Audi S6 2012

Audi ha presentado hace escasas fechas el nuevo tope de gama, el S6,  por el momento y es que se oyen campanas de que habrá un RS6.

El exterior no se diferencia mucho de sus hermanos de gama, tiene faros de LEDS, discretos sponinlers laterales y dos parejas de tubos de escape.

Dentro la cosa cambia, el anagrama S6 está alojado en el volante, el tapizado utiliza la napa fina y Alcantara, para darle un toque de distinción, en la parte baja de las puertas hay una moldura de aluminio, material utilizado también para el reposa pies y los pedales, o se puede poner la moldura de madera, y el reposa pies y los pedales en carbono.

Audi S6

Tiene un head-display que proyecta la información en el parabrisas, los asientos son un centro de masaje móvil, ya que tienen calefacción, ventilación y masaje.

La suspensión del  Audi S6 se puede rebajar 10 mm, para así aumentar el efecto suelo.

El motor es un doble turbo gasolina 4.0 litros v8 con 414 cv y lo gestiona la caja de cambios S-tronic de 7 velocidades.

Acelera de 0 a 100 km/hora en 4.8 segundos y la velocidad está autolimitada a 250 km/hora.

Audi S6

En cuanto a consumo, los ingenieros de Audi han hecho un gran trabajo ya que este Audi S6 consume tres litros menos que la anterior, situándose en 9.7 litros a los 100 km.

Competencia: BMW 550, Cadillac CTS-V 6.2, Mercedes E 500.

Para leer más sobre Audi:_

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/04/audi.html

Photos by motorzoom and cartreding.