Tesla Model 3 por los Países Bajos.

Se vio a principio de mes un Tesla Model 3 por los Países Bajos y tiene muchas posibilidades de que sea el mismo que en fechas anteriores se dejara ver por Stutgard, Alemania.

Tesla ha aprendido de errores del pasado, con los Model S y Model X, y con el Model 3 sólo los entregará a empleados y miembros de la empresa en sus primeras unidades, ya que con los modelos más grandes de su gama las empresas de “ingeniería inversa”  los compraban y desmontaban aprendiendo mucho y gratis.

Los Model S y Model X recién puestos a la venta o traídos de USA si no podían esperar más dichas empresas de ingeniería inversa, se veían sobre todo por carreteras alemanas haciendo kilómetros y estudiándoLos muy a fondo en talleres que se dedican a dicha ingeniería…

Tesla Model 3

Cuentan las malas lenguas que uno de los primeros Tesla Model X en llegar a Europa, se vió por los alrededores de la casa de los “4 Aros”, el cual fue importado desde USA para practicar ingeniería inversa sobre él, después de hacer kilómetros con el Model X fueron a un supercargador para recargar la batería y cual no sería su sorpresa cuando intentaron recargarlo y no pudieron … por que las tomas de enchufe en USA – UK son distintas que las de Europa,  oh my God!.

Bueno pues las entregas del Tesla Model 3 ya están en marcha en los USA y para Europa están previstas en la segunda mitad del 0218.

El Tesla Model 3 está construido con una plataforma de tercera generación  cuyo objetivo es un precio reducido, y lo tendrá en USA respecto a sus hermanos mayores ya que estará a la venta por unos 35.000 $  y una buena autonomía.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/09/blogmotorzone-express-tesla-model-3.html

Photo by saul lopez twitter.

Renault, Nissan, BMW y Smart.

Estas son las marcas que más E.V. venden en Francia.

Cada vez más hay conciencia ecológica en todo el mundo  y está también se refleja en el mundo del automóvil por medio de los E.V., y no os voy a comentar como he hecho en otros artículos que hay un vídeo sobre los E.V. con el título How kill the electric car? El cual lo explica muy bien, o quizá sí que lo he  hecho?, como podíamos estar disfrutando de estos E.V. desde hace finales de los 90.

Renault Zoe.

Bueno pues en nuestro país vecino del norte de España, Francia,  la venta de E.V. va realmente bien.

Nissan Leaf

Este verano que hemos dejado atrás hace unas cuantas horas vendieron un 34.6 % más de V.E. que en el mismo periodo del año pasado.

BMW i3

El primer puesto es para el Renault Zoe que acapara el 56 % de las ventas de V.E. con un total de 1.533 unidades, seguido por otro modelo del Grupo Renault-Nissan, el V.E. más vendido en el mundo, el Nissan Leaf con 335 unidades vendidas, esperando al nuevo modelo  con el que la casa japonesa aumentará el número de matriculaciones, el tercer puesto es para un alemán que recientemente ha recibido una versión deportiva, el BMW i3 con 260 ventas, y en cuarto lugar el Smart ForTwo ED con 6 unidades.

Smart ForTwo Ed.

Como curiosidad las ventas del VW e-Golf y del e-Up son más que anecdóticas y que el Tesla Model S se vende más que el Model X.

En cifras totales desde enero hasta la fecha se vendieron 16.331 unidades de V.E .  en Francia y en el mismo periodo del año anterior sólo 7.429 coches eléctricos.

Para leer más sobre E.V. y Renault, Nissan, BMW, Smart y Tesla utiliza el buscador de Blogmotorzone.


Para leer más sobre :

Renault   http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/04/renault-koleos-2017.html

Nissan http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/05/nissan-honda-y-toyota-apuestan-por-el.html

BMW http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/08/bmw-m8-y-m8-gte.html

Volvo XC40.

Por fin presentamos el nuevo compacto de la casa sueca el Volvo XC40.

Blogmotorzone lo ha seguido desde sus primeros pasos hasta la fecha, siendo un modelo con  el que la marca sueca se estrena en un segmento, el SUV compacto, que más crece en el mundo.

El Volvo XC40 es el primer modelo de la nueva Serie 40 en llegar, más adelante lo harán el Versatilidad, el V40, y más tarde el Sedan, S40.

 Volvo XC40.

El diseño del recién llegado está muy influenciado por su hermano mayor el XC90 y por el recién llegado XC60.

El Volvo XC40 traerá nuevos clientes y más jóvenes a la marca y para ello aparte de diseño sueco tendrá 17 combinaciones de color para la carrocería y el techo, dándole una imagen más juvenil.

Su interior seguirá las pautas marcadas por el SUV grande de la casa, el XC90, siendo minimalista y con la caracterisitica pantalla en la consola central que en este caso medirá 7 pulgadas,  y dependiendo de versiones contará con techo solar panorámico e iluminación acentuada.

 Volvo XC40.

El pequeño de los SUV de Volvo cuenta con mismos sistemas de seguridad que el resto de la gama del fabricante que invento el “cinturón de seguridad”, destacando el Sistema de Detención y Frenado de Emergencia,  Camara de 365 grados, Pilot Assist, Run-off y Cross-traffic.

En cuanto a los motores del Volvo XC40, como ya anunicio el fabricante sueco deja de lado los motores diésel y reflejado en este blog, Blogmotorzone, y estará compuesta por un motor de cuatro cilindros con 2.0 litros que rendirá 156 Cv en el T3 y  190 en el T4.

Como tope de gama habrá un T5 Drive-E Power Train  con 274 CV, y dependiendo de la versión pordrá tener AWD o FWD.

 Volvo XC40.

Más adelante  llegarán las versiones Hybrid y E.V.

De momento los precios aproximados son de sobre 29.000 € para el Volvo XC40 T4 FWD y 45.000 € para el First Edition que vendrá con un equipamiento único en la gama, llegada a España del nuevo modelo al cierre de este árticulo aun no esta decidida.

Noticias relacinadas de Volvo:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/06/volvo-polestar-100000-unidades.html


Photos by .carmagazine.co.uk.

Mercedes AMG GT 4 Doors.

Mercedes ya tiene casi listo su nuevo anti-Panamera, el Mercedes AMG GT 4 Doors.

La presentación oficial será en el París Motor Show del 2018, aunque la primera toma de contacto será en el Detroit Motor Show que se celebrará del 14 al 28 de enero del 2018.

El nuevo  Mercedes AMG GT 4  utilizará la plataforma del Clase E 63 AMG, como ya comento Blogmotorzone.

Mercedes AMG GT 4 Doors

El Mercedes AMG GT 4  ha ido camuflado con una carrocería en color amarillo del CLS y el concept casi final ha venido pintado en color rojo metalizado.

El diseño de este GT ha venido inspirado por la filosofía denominada “Sensual  Purity”.

El frontal tiene una enorme parrilla ”Panamericana” y las luces delanteras  son finas  y se benefician de la tecnología “Nano Active Fibre Tecnology”, gracias a la cual la luz tiene un efecto tridimensional.

En su parte trasera las luces son muy esbeltas y tiene elementos fabricados en fibra de carbono que forman parte de la aerodinámica de este automóvil.

Su interior es sólo para cuatro personas, creo que será un error ya que en otros modelos que comenzaron su andadura como cuatro plazas, el BMW X6 y el Porsche Panamera, tuvieron que cambiar a 5 ocupantes ya que así lo demandaba el mercado.

Mercedes AMG GT 4 Doors.

En cuanto a la gama de  motores del Mercedes AMG GT 4  serán dos, un V8 con 4 litros, y el mismo pero hibrido que llegará a los 800 CV, pudiendo estrenar la denominación “EQ Power+”.

El Mercedes AMG GT 4 EQ Power+ tendrá tres modos de conducción, eléctrico puro, sólo con el motor de combustión y con la unión de ambos.

La tecnología de este modelo desciende directamente del equipo de F1 Mercedes.

Mercedes AMG GT 4 Doors

Los rivales del Mercedes AMG GT 4  además del Porsche Panamera serán el Audi RS7 y el BMW M6.

Para leer más sobre Mercedes Benz:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/09/mercedes-concept-eq-a.html


Photo by leblogauto, indianautosblog and indianautosblog.

Mercedes Concept EQ A.

El Mercedes Concept EQ A ha sido presentado recientemente en el IAA de Frankfurt 2017.

El CEO de la casa de la Estrella, Dieter Zetsche,  ha afirmado que “vamos en serio con los V.E., ya que para el 2022 estará el primer Mercedes EQ A en los concesionarios”.

Mercedes Concept EQ A.

También comentó que el Mercedes Concept EQ aún no tiene un diseño definido y que en un futuro no muy lejano todas las Clases tendrán un modelo E.V.

En lo que respecta al Mercedes Concept EQ comentar que es un 5 puertas con una distancia entre ejes de 1078,4 pulgadas.

La batería tiene  una potencia de 200 khw y el compacto E.V. de Mercedes podrá hacer con una carga completa 400 km.

Mercedes Concept EQ A.

Tendrá la opción de recarga rápida que en 10 minutos equivaldrán a 96 km.

El Mercedes Concept EQ tendrá dos modos de conducción además del Eco, que son el Sport y el Sport Plus.

Para leer más sobre Mercedes Benz:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/09/mercedes-clase-s-560-e.html

Photo by uk.motor1.com.

Blogmotorzone Express: Tesla Model 3

Blogmotorzone Express: Tesla Model 3.

Distancia entre ejes: 113,2 pulgadas.

Autonomía: 352 km con una sola recarga.

Tesla Model 3

Recarga rápida: 10 minutos igual a 88 km.

Potencia de la batería 192 KW.

De 0 a 100 km/hora en 5.6 segundos y la versión Premium en 5.1 segundos.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/09/tesla-pick-up-2019.html

Photo by motortrend.

Genesis G70.

El nuevo modelo de acceso a la gama Genesis acaba de ser presentado con ustedes el Genesis G70.

Este automóvil es muy importante para el constructor Premium del Grupo Hyundai y que representará un volumen de ventas muy valioso para esta marca con dos años de vida.

Genesis G70.

El Genesis G70 es primo hermano del recién presentado Kia Stinger del cual toma la plataforma, motores y transmisión automática de 8 velocidades.

El diseño del Genesis G70 está muy influenciado por el Concept G70, que apareció en Blogmotorzone, y ambos han sido supervisados por Luc Donckerwolke, ex de Bentgley, Lambo y Audi.

Interior del Genesis G70.

La nariz del Genesis G70 es alargada  con una imponente calandra, el lateral tiene carácter para llegar a la parte a la parte trasera donde tiene unas luces que son una evolución de las que tiene el G80.

En el interior de este automóvil se han seguido dos pautas muy importantes, la simplicidad y la funcionalidad.

En la consola central tiene una pantalla de 8 pulgadas con Apple Car Play and Android Auto.

Genesis G70.

También dispone de un novedoso sistema que Genesis ha llamado “Sistema de Control de Postura Inteligente”, el cual recoge información sobre el cuerpo del conductor y ajusta el asiento, volante, espejos retrovisores y el HUD en consecuencia al conductor.

El  Genesis G70 también tiene Sistema de Frenado de Emergencia y Monitoreo de Punto Ciego, entre otros.

En cuanto a los motores del Genesis G70, la gama estará compuesta por tres, dos de gasolina y uno diésel.

Los gasolina serán un cuatro cilindros con 2.0 litro, turbo  y 250 CV y otro V6 denominado Sport  con 3.3 litros, turbo, con 365 CV y 376 lb-pie, el motor diésel será un cuatro cilindros  con 2.2 litros, turbo y 200 CV.

Genesis G70.

El modelo con motor V6, el Sport, tendrá un extenso equipamiento tecnológico entre los que destacamos el reparto activo de par de motor, autoblocante mecánico, dirección variable, suspensión controlada electrónicamente, vectorizacion del par dinámico  y diferencial de desplazamiento limitado.

El Genesis G70 V6 Sport tiene 365 CV y 376 lb-pie, como hemos dicho antes, y ahora viene lo bueno, tiene más fuerza que los renombrados BMW 340i con 326 cv, el Mercedes Clase C 43 AMG con 365 CV y el Audi S4 con 354 CV.

El Genesis G70 se pondrá a la venta en su país natal el 20 de este mismo mes, en dos días, para más tarde llegar a USA y Canadá, de momento Genesis no se plantea llegar a Europa, una pena por que tendríamos más variedad donde elegir.


Para leer más sobre Genesis:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/08/gama-genesis.html

Photo by netcarshow.

Maserati Levante GTS.

Este es el apellido que va a tener el Levante más deportivo que ha sido cazado con la mitad de su cuerpo de camuflaje con un compañero de viaje extraño un BMW X5M, ¡menuda compañía¡.

El Maserati Levante GTS, aunque lleva camuflaje,  se puede apreciar que tiene un aspecto más deportivo que el resto de la gama, delante tiene unas tomas de aire de gran tamaño para ayudar a enfriar el motor,  y en su parte trasera se distingue un nuevo para choques con escapes de nuevo diseño.

 Maserati Levante GTS.

El alma del Maserati Levante GTS es un V8, con 3.8 litros y doble turbo, el mismo que monta el Quattroporte de origen Ferrari, ya que no han tenido ningún problema a la hora de acoplarlo al Levante puesto que este utiliza la misma plataforma que el “4 puertas”, este motor rinde en el coche grande de la Casa del Tridente 523 Cv y479 lb-pie.

El Maserati Levante GTS tiene unas llantas de nuevo diseño exclusivas para esta versión, frenos más grandes, suspensión deportiva más rígida y dirección hidráulica asistida electrónicamente.

 Maserati Levante GTS  y su extraño amigo .

Casi con toda seguridad el SUV italiano  necesite menos de 5 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora y tiene una velocidad máxima de 263 km/hora.

Los rivales del Maserati Levante GTS serán el BMW X5M y el Porsche Cayenne Turbo.

Para leer más noticias sobre el Maserati Levante y sobre Maserati utiliza el buscador de Blogmotorzone.

Photo by carscoop.

Mercedes Clase S 560 e.

La casa alemana en su salón, y de cualquier marca alemana,  el IAA de Frankfurt ha presentado en sociedad su nuevo buque insignia ecológico el Mercedes Clase S 560 e.

Lo más destacable de este automóvil es su consumo, tan sólo 2.1 litros a los 100 km.

A este consumo llega gracias a un motor V6 gasolina, con 3.0 litros de cubicaje, 367 Cv y 500 Nm al que se le tienen que sumar un motor eléctrico de 90 kw  y 440 Nm que va alojado a lo largo del convertidor de par automático de la caja 9G – Tronic Plus.

Mercedes Clase S 560 e.

El Mercedes Clase S 560 e expulsa a la atmósfera 49 g/CO2 por km y necesita 5 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora.

Este modelo tiene una batería de 13.5 kwh, siendo esta más pequeña que su predecesora, lo que se traduce en un aumento del maletero que pasa de 395 litros a 410 litros.

Esta batería ha sido mejorada en todo a su predecesora como lo demuestra el aumento del 50% del contenido energético y una capacidad q pasa de 22 Ah a 37 Ah gracias al de utilizar de fosfato de hierro de litio (LiFePo) por las de litio níquel magnesio cobalto (Li NMC).

Mercedes Clase S 560 e.

El Mercedes Clase S 560 e cuenta con 1 novedoso sistema para ayudar al ahorro de combustible como es el Eco Ausrollsimulationen que en función de la carga de la batería y la situación del tráfico debe continuar circulando al soltar los pedales con resistencia a la conducción o si debe retrasarse mientras la inercia carga la batería de manera eficiente.

Destaca también el equipo de aire acondicionado y calefacción que por  medio de una orden de la app de tu móvil enciende este sistema para que cuando llegue su/s ocupantes este el automóvil con una temperatura óptima, además de los clásicos aireadores también se colaboran con esta función los asientos, apoya brazos, volante y consola central.

El Mercedes Clase S 560 e un coche perfecto si te lo puedes permitir y además y lo mejor es que contaminas muy poquito y das ejemplo al resto de conductores.

Para leer más sobre Mercedes Benz:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/08/mercedes-amg-gt-sedan.html

Photo by es.motor1.com.

Kia Pro Cee´d Concept.

Kia ha presentado hoy mismo en la apertura de las puertas del IAA de Frankfurt para la prensa escrita del motor el nuevo Kia Pro Cee´d Concept.

El Kia Pro Cee´d Concept en color Rojo Lava y con el techo panorámico está muy influenciado por el recién llegado Stinger, sobre todo en su prominente Nariz de Tigre, característica de la casa coreana.

Kia Pro Cee´d Concept.

En el lateral del concept compacto que hoy nos ocupa se observa la ausencia del Pilar B, una tira luminosa en el marco de las ventanas que en Kia la llaman “Luminiline”, no tiene espejos retrovisores por que han sido sustituidos por cámaras.

La parte trasera es preciosa de estilo Shooting Brake con las luces en horizontal.

Kia Pro Cee´d Concept.

En su interior se aprecian unos asientos forrados de Elastano, fibra sintética negra, el cuadro de instrumentos  y la pantalla multifunción tienen la particularidad de que cambian de color dependiendo del modo de conducción que se realice en cada momento, siendo el color rojo para el modo GT, el color verde para el modo Eco y el blanco para el modo Autónomo.

En cuanto a los motores del Kia Pro Cee´d Conceptserán los ya conocidos pero revisados con un nuevo motor de gasolina de 1.0 litros, tres cilindros con turbo.

Kia Pro Cee´d Concept.

Recordar que el modelo actual data de un lifting que se hizo hace dos años y que la nueva versión estará compuesta por carrocería de cinco puertas y familiar, esta vez la tres puertas se deshecha por su pocas ventas como ocurrió con el Picanto.

Para leer más noticias relacionadas con el Kia Cee´d y sobre Kia utiliza el buscador de Blogmotorzone.

Para leer noticas sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/06/kia-stonic.html

Photo by autoweek.nl

Bentley Mulsanne Series by Mulliner.

El Bentley Mulsanne Series by Mulliner ha sido filtrado antes de la puesta de largo del Frankfurt Motor Show, que abrirá sus puertas en escasos tres días, del 14 al 26 de septiembre.

Esta serie especial preparada por  Mulliner hace al Bentley más grande más elitista.

Bentley Mulsanne Series by Mulliner.

Mulliner se inspiró en “las últimas tendencias en diseño de alta costura” con “guarniciones de fibra de carbono con inserciones Tessellisee Colorid en su interior”, para desarrollar este automóvil.

Para el exterior del Bentley Mulsanne Series by Mulliner se puede elegir entre tres colores exclusivos que son Azul “King Fisher”, Plata “Metallic Silver” y Bronce “Metallic Bronze”, encontrándose en partes de los paneles, de la tapicería, del cuero, la consola central  y salpicadero detalles  del mismo color que el de la carrocería.

Interior del Bentley Mulsanne Series by Mulliner.

El exterior del Bentley Mulsanne Series by Mulliner tiene rasgos en pintados en negro como son la B “alada”, la parrilla delantera, los marcos de las ventanillas, las manecillas de las puertas y las llantas de 21 pulgadas, como no con diseño exclusivo para esta Serie.

El Bentley Mulsanne Series by Mulliner estará muy bien acompañado en la Muestra alemana por el All New Bentley Continental 2018, que ya apareció en Blogmotorzone, y de otra versión Mulliner del Flying Spur V 8 S, con un interior tri-tono en colores Portland, Porpoise y White, que rinde homenaje a la época en la que los asientos estaban colchados y rematados con costura de diamantes blancos.

Para leer más noticias relacionadas con el Bentley Mulsanne y Bentley utiliza el buscador de Blogmotorzone.

Para leer más sobre Bentley:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/08/bentley-continental-gt-2018.html

Photo by leblogauto.

Tesla Pick Up 2019.

Esta es la fecha en la que Tesla tendrá un Pick up en su gama, este fue el comentario de Elon Musk hecho el pasado abril.

Vamos a hacer un poco de historia, en el 2013, una año más tarde de que este hombre valiente, si digo valiente por que no se dejó amilanar por los mandamases de turno como en el pasado hicieron GM con su EV1, Toyota con la primera generación del Rav4 tres puertas eléctrico, y unos cuantas empresas más retiraron sus modelos E.V. de la circulación, un año después de poner en circulación el Model S, comentó que en su gama habría una pick up.

Tesla Pick Up 2019.

Ante la sorpresa del entrevistador Elon comentó”si intentas reemplazar el mayor número de vehículos has de observar que compra la gente, y en este momento es la Ford F-150”, a día de hoy también sigue siendo y la más vendida, y continuó diciendo “ese es el coche (pick up) que tenemos que fabricar y llegará en unos 5 años” y la verdad es que hay muchas posibilidades de que se produzca.

Poco a poco van saliendo a la luz más noticias sobre el Tesla Pick Up, en este caso fue en la junta general de accionista de la marca que se celebró en Montain View, Santa Mónica, donde confirmó que en 6 a 9 meses tendrían listo el concept de la Tesla Pick Up y en 18 a 24 meses ya estaría en los concesionarios.

Tesla Pick Up 2019.

La competencia no tiene ningún modelo de estas características, ya que la más vendida durante 40 años, la Ford F 150 sólo tiene motores de combustión y para el 2020 llegará la versión híbrida, ni GMC, ni Dodge, los tres marcas de pick up grandes por excelencia en USA, ni marcas como Nissan, ni Mitsubishi que venden pick up de menor tamaño, y posiblemente Tesla vuelva a arrasar como lo hecho ya con el Model S como sedán de lujo más vendido en su categoría.

El Tesla Pick Up se montará sobre la plataforma del Model S, y sobre el chasis de la  Pick Up Tesla tendrá una Van comercial, otro segmento que la marca del bueno de Elon puede hacer otra vez mucho daño a sus rivales.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/09/tesla-model-y.html

Photo by soymotor and electrek.

Detroit Electric.

Este fue el nombre de un V.E. que construyo Anderson  Electric Car Co. en Detroit entre 1907 y 1939.

La primera versión del Detroit Electric no tuvo mucho éxito ya que con una sóla carga de sus baterías sólo podía recorrer 128 km, pero la segunda versión con una autonomía de 337.6  km si que tuvo la aceptación del público, y por problemas financieros la empresa tuvo que cerrar sus puertas …

Hasta que revivió con el nombre de Detroit Electric en los Países Bajos en el 2008, con la idea de fabricar un deportivo E.V. sobre la base del Lotus Elise, pero esta vez también tuvieron problemas y no pudieron  producirlo.

Y por fin ahora tienen un joint venture con la empresa china llamada Far East Smarter Energy Group por valor de 1.800 millones de $ con la garantía de aportar otros 370 millones de $ para comenzar a producir estos tres vehículos que ha dado a conocer mediante un teaser en el Cerrex Low Carbon  Vehicles 2017 que se ha celebrado el pasado 6 y 7 de este mismo mes, siendo una plataforma para la innovación de vehículos de bajo carbono creada por el Innovate UK.

Teaser de Detroit Electric

Dicho teaser representa 3 vehículos que serán un gran sedan, un crossover y un deportivo que llegarán a la línea de montaje, el primero será el gran sedan, a partir del 2020 o 2021.

En la actualidad Detroit Electric tiene su sede en UK en Millbrook,  Bedforshire y su centro de I+D en Leamington-Spa en Warwichsrire, centro que contará para la primavera del 2018 con 200 ingenieros que trabajaran en contacto con los de Far East Smarter Energy Group en China.

Photo by cosmolearning and hybridcars.

Tesla Model Y

Esta es la sorpresa que Elon Musk tenía preparada para la reunión de accionistas de Tesla  que se celebró hace unos días en Mountain View en el Condado de Santa Mónica, California.

El Tesla Model Y utilizará una nueva plataforma que estará preparada a finales del 2019 o principios del 2020.

El diseño exterior del nuevo SUV compacto de la marca norte americana estará muy influenciado por otro modelo de Tesla el Model 3, y si lo permiten las autoridades utilizará cámaras en lugar de espejos retrovisores.

Tesla Model Y

El interior del Tesla Model Y seguirá siendo minimalista y por supuesto tendrá una gran pantalla TFT, no sabemos si seguirá los pasos del Model 3 teniendo sólo una gran pantalla TFT o contará con un cuadro de mandos tradicional.


El nuevo concept de Tesla tendrá una reducción de cableado importante lo que supondrá una mejora en el proceso de producción.

La nueva batería de este SUV compacto será de 12 voltios.

El Tesla Model Y es un modelo muy importante para Tesla, ya que con sus ventas y las del Model 3 la marca pase de vender 500.000 unidades en el 2012 a 1 millón en el 2020.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/09/tesla-model-s-p-85-segunda-mano.html

Photo by autocar.

Tesla Model S P 85, segunda mano.

Este articulo que hoy tenemos son las viviencias de un afortunado propietario de un Tesla Model S P 85, afortunado por que conduce un E.V. que no contamina y por que además conduce un Tesla que ha sido la primera marca que ha plantado cara a los asesinos del coche eléctrico, y que podeis ver el video que hay en internet titulado How killed the electric car?.

Bueno pues est@ señ@r, desconocemos si es hombre o mujer, compró un Tesla Model S P 85del 2012 con 76.000 km y la batería original, mal cual después de tres meses le ha hecho 2.000 km.

Y las conclusiones que quiere compartir después de este tiempo son las siguientes:

Tesla Model S P 85

La media de km que hace este Tesla es de 367 km de la autonomía total que llega a los 403 km, utilizando un 90 % de la capacidad de la batería, la cual se ha degradado desde el 2012 un 6%.

El Tesla Model S P 85 tiene acceso a la red de super cargadores de forma gratuita y facilita mucho la recarga y el poder desplazarte, cosa que el Model 3 no lo tendrá.

En el Tesla Model S P 85 del 2012 el paso de los años lo lleva bastante bien, tanto en el exterior como en el interior.

Tesla Model S P 85

El interior minimalista  de este modelo recivio criticas en su día, a fecha de hoy es un ejemplo q seguir por el resto de las marcas.

Los asientos de esta primera serie del Model S no están a la altura de un coche de este precio, y en Tesla los sustituyeron tan pronto pudieron.

Tesla le sigue enviando las actualizaciones del software y el GPS aunque con algún fallo es mejor que los de la competencia.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/08/tesla-model-3-mas-informacion.html

Photo by edmuns.

Einride T-pod Truck.

El Einride T-pod Truck es el nuevo camión autónomo eléctrico que circulará por Suecia  en el 2020.

El diseño de este nuevo camión eléctrico es futurista y muy aerodinámico  y llama poderosamente la atención que no tiene ni ventanas, ni cabina ni puertas.

Einride T-pod Truck.

El Einride T-pod Truck  es un camión autónomo 100 % que también se puede manejar a distancia con un operador como si fuera un avión de combate.

La capacidad de carga  del Einride T-pod Truck  es de 15 pallets en sus 7 metros de caja y en el 2020 transportar 2 millones de pallets al año.

Einride T-pod Truck.

El Einride T-pod Truck  es autodidacta por que aprenderá  de las situaciones que tendrá  circulando en el día a día por las carreteras suecas.

Este camíon autónomo y ecológico podrá ser el camión guía de varios Einride T-pod Truck  que lo podrán seguir hasta un mismo destino.

El Einride T-pod Truck  tendrá una autonomía de 200 km.

Photos by theamericanenergynews.