Audi S8 Nürburgring.

Después de pasar con éxito las pruebas de invierno en  Suecia el Audi S8   se ha marchado, esta vez con menos camuflaje,  a Nürburgring para probarlo en el Infierno Verde.

El futuro Audi S8  tendrá la plataforma construida en aluminio en la plataforma MLB Evo.

El Audi S8  tiene una rejilla una nueva parrilla delantera de menor tamaño que el resto de la gama, con unos faros inteligentes Led  cuatro tubos de escape.

Los frenos para detener al nuevo Audi S8  son cerámicos de carbono y el parachoques delantero esta rediseñado.

Audi S8 

La tracción será Quattro de serie y la caja de cambios tendrá 8 relaciones automática S-tronic.

Este modelo tendrá tres niveles de conducción  autónoma,  la suspensión de aire rediseñada.

La pantalla TFT tendrá una nueva ergonomía más intuitiva y tendrá control de voz.

En cuanto a los motores no se han decidido si por el que monta el RS5 un V6 twin turbo con 445 CV o el V8 del Panamera Turbo con 542 CV, aunque con un aumento de CV para estar a la altura de la competencia.

Para leer más sobre Audi:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/05/audi-rs5-coupe.html

Photo by autocar.