Un fallo común es que la luz de ESP y la del control de presión de neumáticos que está en el salpicadero se encienden y como consecuencia el coche pierde fuerza, lo limita.
La solución a este problema está en el sensor de giro de la dirección.
Mercedes Benz Clase B 180 d, w 245 del año 2006.
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Fuente anonima.
Fuente foto: parasoldelcoche.
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