viernes, 13 de febrero de 2015

Mitsubishi GC-PHEV.

Mitsubishi  ha presentado en estos días en el Motor Show de Chicago  su nuevo concept el Mitsubishi GC-PHEV.

El nombre que le ha puesto la casa de los Tres Diamantes GC-PHEV significa  Gran Crucero Plug-in Hybrid Electric Vehicle, menudo nombre tan largo.

Este Mitsubishi GC-PHEV adelanta las futuras líneas de los modelos de la marca japonesa y será el anticipo del nuevo Outlander que se presentará en el Salón del Automóvil de Nueva York  del 2016.

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Mitsubishi GC-PHEV

El diseño del Mitsubishi GC-PHEV es futurista  con muchos ángulos y líneas rectas, parece que es el nuevo lenguaje de los diseñadores del Sol Naciente.

El Mitsubishi GC-PHEV es voluminoso, la parte delantera tiene una nariz grande y unos faros alargados.

En el lateral se aprecia una cintura muy alta, con unas ventanillas pequeñas y unas ruedas también pequeñas.

La parte trasera tiene un portón amplio y una ventana pequeña que dificulta la visión.

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Mitsubishi GC-PHEV

Dentro continuamos con un diseño futurista pero a la vez funcional  donde todos los mandos están puestos en su sitio para que el conductor no tenga que distraerse buscándolos.

El conductor del Mitsubishi GC-PHEV cuenta con sistemas que le ayudan a la conducción como la alerta de punto muerto, sistema de cambio de carril, mitigación de impacto frontal, etc.

El Mitsubishi GC-PHEV tiene el techo con paneles de vidrio transparente que se pueden oscurecer para que la luz no moleste en el interior y un amplio maletero.

El Mitsubishi GC-PHEV tiene dos motores uno de gasolina V6 con 3.0 litros sobre alimentado y que rinde 355 CV y otro eléctrico con 94 CV.

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Mitsubishi GC-PHEV

La tracción es permanente y en  Mitsu la han llamado Total Súper All Wheel Control Permanent y la caja de cambios es automática de 8 velocidades.

El Mitsubishi GC-PHEV puede circular en modo E.V. 40 km siendo sus baterías de iones.

El precio aproximado del Mitsubishi GC-PHEV básico será de 30.000 dólares americanos, al cambio 26.290 euros aunque creo yo que será algo más.

Photo by telegraph, autoexpress and cars.aol.co.uk.

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