Range Rover EV.

Range Rover tendrá en un futuro un SUV de lujo 100%, y convertirse de nuevo en el Rey de los SUV de lujo eléctricos.

En palabras del director de ingeniería de JLR, Señor Wolfgang Ziebart, “el nuevo SUV EV tendrá un tamaño similar al del Jaguar XJ, y gran parte de la producción irá destinada a USA y a China”.

En USA el mercado de los coches de lujo está cambiando, ya que Tesla vende en los Estados ricos de La Unión más Model S que Audi su A8 y BMW su Serie 7, y en China las autoridades están apoyando fuertemente por el coche eléctrico para rebajar los niveles de contaminación de sus ciudades.

La estructura del primer vehículo eléctrico de la marca inglesa será monocasco.

Range Rover

El nuevo Range Rover tendrá suspensión neumática para hacerlo más efectivo en carretera, reduciendo la distancia al suelo y hacerlo más aerodinámico, y cuando salga fuera del asfalto poder aumentar la distancia al suelo para transitar por caminos no aptos para otros SUVs, esta suspensión la compartirá con el futuro Jaguar CX 17.

La oferta mecánica del nuevo Range Rover será con motores de gasolina, diesel y el novedoso eléctrico, con el que se pondrá circular con las baterías al 100 % 265 km sin contaminar.

El precio del Range Rover más verde estará alrededor de las 90.000 libras esterlinas.

Photo by telegraph.

Porsche Panamera Exclusive Limited Edition.

Porsche presentará en el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles el nuevo Porsche Panamera Exclusive Limited Edition.

Este Porsche Panamera Exclusive Limited Edition será el Panamera más lujoso hasta la fecha y esta basado en el Turbo S Ejecutivo, pero con una mayor distancia entre ejes, en concreto de 150 Mm,  y mucho más lujo.

En el exterior se aprecia pintura  bicolor  con la combinación de negro metálico con marrón castaño metálico, ambos colores pintados a mano.

Porsche Panamera Exclusive Limited Edition.

Las llantas que monta el Porsche son de 20 pulgadas y están pintadas en negro.

Dentro del Panamera Exclusive Limited Edition el cuero  marrón y negro  también esta presente, los asientos son de cuero Paltrona Fran en color marrón castaño Agatha y los paneles inferiores de las puertas también son en este material y color, por el contrario la parte superior de los paneles de las puertas son de cuero negro Nappa, utilizado también en otras partes del coche.

El Porsche Panamera Exclusive Limited Edition tiene dos pantallas táctiles Rear Seat Entertainment System Plus de 10 pulgadas las cuales incorporan cámara y DVD, el sistema de audio del súper coche viene firmado por Burmester.

El motor del Porsche Panamera Exclusive Limited Edition es un V8 con 4.8 litros, 570 CV y 750 Nm, gestionado por una caja PDK.

La velocidad máxima es de 310 km/hora y tarda 3.9 segundos en pasar de 0 a 100 km/hora.

Porsche Panamera Exclusive Limited Edition.

Del Porsche Panamera Exclusive Limited Edition se fabricarán sólo 100 unidades y tendrá un precio de 249.877 euros cada uno, también además del súper coche se pueden comprar cinco maletas fabricadas en cuero Paltrona Fram.

Corre que como seas el 101 te quedas sin el Porsche Panamera Exclusive Limited Edition.

Para leer más sobre Porsche:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/10/porsche-cayenne-vantage-2015.html

Photo by worldcarfans.

Ford Focus ST 2015.

Ford presentó el nuevo Ford Focus ST 2015 en el Festival de Velocidad de Goodwood, que saldrá a la  venta en UK el próximo mes de febrero por un precio de salida de 22.195 libras esterlinas.

Lo que más importa de este Ford Focus ST 2015 es el motor de gasolina EcoBoost que es un 2.0 litros que rinde 250 CV y 360 NM de par.

El Ford Focus ST 2015 necesita 6.5 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora y consume 6.8 litros a los 100 km.

Ford Focus ST 2015.

Además de esta versión hachback o cinco puertas habrá otra familiar o Sportreak con el mismo motor que necesitará 6.07 segundos, es un poco más lento gracias a los kilos extra de su carrocería.

El Ford Focus ST 2015 también se podrá comprar  con  motor TDCi, en concreto un 2.0 litros con 185 CV y 400 Nm de par, la velocidad máxima es de 217 km/hora y tiene un consumo de 4.2 l/100km.

La caja de cambios para todos los Ford Focus ST 2015 es manual de 6 velocidades.

Habrá tres niveles de equipamiento, el ST1, ST2 y ST3.

Ford Focus ST 2015.

El primero de ellos el ST1 tendrá asientos deportivos Recaro, kit aerodinámico, llantas de 18 pulgadas y por primera vez Auto-Start-Stop.

El acabado ST2, tendrá además del ST1 asientos Recaro de cuero, luces diurnas Led, luces y limpiaparabrisas automático  y doble control de temperatura automático.

El tope de gama, el acabado ST3 para el Ford Focus ST 2015 tendrá todo el equipamiento anteriormente dicho más frenos de pinza en color rojo, cristales tintados, SYNC2 y control de crucero con limitación de velocidad.

Ford Focus ST 2015.

Temblad GTI que el Ford Focus ST 2015 ya está aquí.

Para leer más sobre Ford:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/10/ford-gt-2016.html

Photo by carscoops.

Mazda CX-3 2015.

Mazda va a presentar en el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles  que dará comienzo el 19 de noviembre  del mes que viene el nuevo Mazda CX-3.

Este nuevo SUV compacto del segmento B, se fabricará en la factoría que tiene la empresa con japonesa con sede en Hiroshima en México  sobre la base del Mazda 2.

El diseño del Mazda CX-3 tiene el lenguaje KODO, como otros modelos de la gama, tendrá una parrilla grande, molduras laterales plateadas, llantas de aleación y todo el conjunto del coche le dará una imagen musculosa.

Mazda CX-3 2015.

Tanto los motores de gasolina como los diesel serán 1.5 litros y tendrán la tecnología SKYACTIV-G o D, en los SKYACTIV-G destacamos el motor con 115 CV  y en los SKYACTIV-D el de 105 CV, teniendo el honor de ser  el motor no hibrido en Japón más eficaz que hay en la actualidad.

Como opción el Mazda CX-3 se podrá pedir con cambio automático y tracción a las cuatro ruedas.

El Mazda CX-3 otro SUV compacto que viene para quitarle ventas a modelos más veteranos que él como el Nissan Juke, Renault Captur…

Para leer más sobre Mazda:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/12/mazda-6-2013-madrid.html

Photo by autocar.co.uk.

Honda – Acura NSX 2015

La primera generación del Honda NSX nació en 1989 para hacer la competencia a los Ferrari y a Porsche y fue todo un éxito.

Ahora en el 2014 el Honda – Acura NSX de segunda generación sigue la misma premisa, que en la primera generación y será otro éxito.

Honda – Acura NSX 2015

El nuevo Honda – Acura NSX tendrá un motor gasolina-híbrido, el primero será un V6 con doble turbo y la energía eléctrica la proporcionarán tres motores eléctricos conectados a la caja de cambios de doble embrague repartiendo la potencia entre sus cuatro ruedas por medio del sistema Súper Hybrid Sport Handing All Wheel Drive (SH-AWD).

Para desarrollar el Honda – Acura NSX, los ingenieros de Honda han utilizado dos Ferraris 458 Italia, uno de ellos lo desmontaron para el estudio de fabricación y el segundo fue reservado para las pruebas de rendimiento, un Porsche 911 GT3 y un McLaren 12C para evaluar la comparativa de investigación.

Honda – Acura NSX 2015

En este grupo estaban también el Nissan GT-R y el Chevrolet Corvette Z06, pero ambos fueron descartados casi al comienzo de este estudio por parte de los ingenieros de Honda.

En Honda están orgullosos de su Honda – Acura NSX puesto que tendrá un rendimiento similar al Ferrari 458 Italia con un precio similar al del Audi R8.

Honda – Acura NSX 2015

El Honda – Acura NSX se fabricará en el Honda Center Performance que la marca japonesa tiene en el estado de Ohio en USA, para el 2015.

Para leer más sobre Honda:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/10/honda-ejemplo-de-sus-directivos-de.html

Photo by autoevolution.

Range Rover LWB SVR.

Range Rover apareció en 1970 para ser el SUV más lujoso del mundo y no tiene intención de dejar su trono a los nuevos SUV de súper lujo que van a aparecer dentro de poco como el Bentley SUV y el Maserati Levante, y para ello está preparando el Range Rover LWB SVR.

Range Rover LWB SVR.

El nuevo Range Rover LWB SVR será el Range Rover más lujoso y deportivo que se haya construido nunca, se rumorea que el motor llegara a los 542 CV.

Range Rover LWB SVR.

El Range Rover LWB SVR tendrá la opción de personalizarse por medio del “departamento de proyectos especiales” de JRL y para convertirse en un modelo híper exclusivo.

Range Rover LWB SVR.

El prototipo se ha visto en el Infierno Verde de Nurburgring y en las fotos se puede apreciar los cuatro tubos de escape que montará el Range Rover LWB SVR.

Photo by topspeed.

Honda, ejemplo de sus directivos de responsabilidad…

Como en España igualitos.

Lo directivos de Honda se bajan los sueldos de manera voluntaria durante tres meses, el presidente de la entidad Fumihiko Ite y el consejero delegado Takanobu Ito tendrán un 20 % menos de su salario y el resto de los directivos un 10 % menos durante el mismo tiempo.

Honda Fit Hybrid.

¿Y por que hacen esto? Pues por que ha habido problemas en el Fitt Hybrid y en el CR-V, el primero ha tenido problemas en le arranque electrónico  y en el segundo en las bobinas  del encendido  del motor, en consecuencia 425.825 vehículos.

Honda CR-V

Como consecuencia de este problema Honda ha avisado a los propietarios de ambos modelos para que pasen por el taller donde se cambiará la pieza/s en mal estado y les ha comunicado que “ los directivos se tomarán muy en serio lo ocurrido”, igualito que en España.

En fin una muestra de que tienen un gran sentido de la  responsabilidad igualito que en … España.

Para leer más sobre Honda:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2013/07/honda-accord-22-i-dtec-confort.html

Photo by tecmovia and autocosmos.

BMW i8S.

BMW está  trabajando  en un súper deportivo ecológico mejor que el recién estrenado i8, el nombre interno de este modelo es de M100 y cuando se presente en sociedad será nominado como i8S.

Para desarrollar dicho proyecto los jefes son Ulrich Kranz, responsable del i8, y Roberto Fedeli ex de Ferrari.

El M100 o i8S se construirá sobre la base i8, pero tendrá tantos componentes y partes nuevas que será un coche totalmente nuevo del que deriva.

BMW i8S.

El i8S tendrá un motor de más de 500 CV y 500 lb-ft, probablemente será el del M3/M4 e irá conectado a las ruedas traseras y otro motor eléctrico  se conectará a las ruedas delanteras.

El BMW i8S se fabricará, al igual que se hizo con el i8, en fibra de carbono y tendrá una nueva caja de marchas de 9 relaciones con doble embregue y nuevos frenos más potentes.

La velocidad máxima estará limitada a 250 km/hora y necesitará 3.5 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora.

El BMW i8S será el modelo que conmemorará el centenario de la marca en el 2016 y se pondrá a la venta en el 2017 como serie limitada.

El precio del BMW i8S será superior al del i8.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/10/bmw-x-7.html

Photo by bmwblog-@Dragu Sebastian Rendering.

Alfa Romeo Giulia 2016.

Los diseñadores italianos Rosarioi Dalessandro y Marco Procaccini han diseñado el que podría ser el nuevo Alfa Romeo Giulia 2016.

Alfa Romeo Giulia 2016.

Para inspirarse han tomado como referencia otros modelos de la firma turinesa como el Guilia, el Coupe Bertone, el Alfetta Coupe y el Alfa 156.

La inspiración del Giulia 2016, los Guilia, el Coupe Bertone, el Alfetta Coupe y el Alfa 156

Algunos de los componentes de la gama de motores del Alfa Romeo Giulia 2016  serán los cuatro cilindros, para diesel y gasolina, que serán el 90 % de las ventas y el súper vitaminado V6 Biturbo.

Alfa Romeo Giulia 2016.

Photo by blogautomobile.

Porsche Cayenne Vantage 2015.

La empresa rusa Topcar ha creado un kit aerodinámico  para el Cayenne denominado Vantage.

En el Porsche Cayenne Vantage 2015 todos los elementos aerodinámicos  han sido fabricados en carbono y kevlar.

Porsche Cayenne Vantage 2015.

Se aprecia en la nariz del Porsche Cayenne Vantage 2015 que hay un nuevo parachoques en el que hay una apertura central al estilo del 911 GT3 y en los extremos inferiores faros anti-niebla con tecnología Led, en los paros esta instalada la luz diurna con tecnología Led y más arriba en el capo hay unas branquias para ayudar a refrescar el motor.

Porsche Cayenne Vantage 2015

En el lateral del Porsche Cayenne Vantage 2015 los faldones laterales vienen escoltados por unas llantas de aleación firmadas por la marca norteamericana ADV 1 con cinco radios y perfil bajo, con unas pinzas de freno en color rojo.

En la parte trasera el Porsche Cayenne Vantage 2015 tiene cuatro tubos de escape incrustados en el parachoques, en la puerta del maletero está el nombre de Vantage, las luces traseras estan oscurecidas  y en la parte superior del portón un pequeño alerón.

Porsche Cayenne Vantage 2015.

El Porsche Cayenne Vantage 2015 se pondrá a la venta en febrero del año que viene.

Photo by autoevolution.

Mercedes Clase S Maybach.

Poco a poco Mercedes va completando los modelos de su Clase S, y esta vez le llega el turno al Mercedes Clase S Maybach que será presentado en el Salón Internacional de Los Ángeles que se celebrará el mes que viene.

El Mercedes Clase S Maybach es una versión extra larga de la Clase S, recordemos que el Clase S “corto” mide 5.11 metros de largo, el Clase S “largo” 5.24 y el Mercedes Clase S Maybach medirá 5.50 metros de largo.

Mercedes Clase S Maybach.

El Mercedes Clase S Maybach tendrá un motor V12 con dos potencias distintas, la primera será de 530 CV  y la segunda más potente de 630 CV, ambos modelos tendrán tracción trasera y  tendrá como equipamiento de serie el Control Body Magic de Mercedes, que ya monta el actual Clase S.

Mercedes Clase S Maybach.

El jefe de diseño del Mercedes Clase S Maybach ha sido Gordon Wagener, en las fotos del prototipo se aprecia que el Mercedes Clase S Maybach no rompe con la imagen de la Clase S, el modelo final lo veremos en escasos días y espero que el público no relacione este Mercedes Clase S Maybach con la Clase S, o les pasara lo mismo que les pasó con el anterior Maybach, que los grandes clientes potenciales no entendían por que pagar muchísimo más dinero por un coche que parecería un Clase S, y tenían razón.

Mercedes Benz Clase S

Los planes para Maybach esta vez son más ambiciosos, y si el Mercedes Clase S Maybach se vende bien completará la gama un SUV basado en el GL y un  Maybach coupe/cabrio basado en el Clase S coupe/cabrio.

Photo by worldcarfans and horsepowerkings.

BMW X 7.

El Señor Norbert Reither presidente del Grupo BMW, dio a conocer  la noticia,  bueno el secreto a voces, en el 20 aniversario de la factoría que la marca alemana tiene en Spartanburg, Carolina del Sur, USA, el SUV más grande de la gama X, el X7 se fabricará en USA.

La inversión para adecuar la línea de montaje para  nuevo modelo, como ya adelantó Blogmotorzone en diversos artículos,  es de 1000 millones de euros para poder ponerlo  a lo largo del 2017.

BMW X 7.

El nuevo SUV de la casa alemana se montará sobre la plataforma alargada de los X5 y X6, si nos centramos en los Concepts que han sido publicados  vemos que el nuevo BMW X 7 tiene una nueva parrilla ovoide, parachoques delantero de gran tamaño con entradas de aire para ayudar a refrigerar el motor.

El BMW X 7 será un SUV que gustará a los norte americanos por su configuración de 7 plazas y un maletero amplio, en la mayoría de los  SUV de 7 plazas las 2 plazas que hay en el maletero dejan a este con un espacio minúsculo para el equipaje.

BMW X 7.S

Los motores del BMW X 7 serán los mismos que utiliza el X6, los cuales van desde el cuatro cilindros con 3.0 litros de cilindrada hasta el V8, con 4.4 l y 550 CV.

La competencia del BMW X 7 será el Mercedes GL, el Cadillac Escallade y el Infiniti  QX80, siendo sus mercados más importantes el USA, el ruso, el chino y países árabes.

La gama BMW X 7 tendrá un precio de salida de aproximadamente 125.000 euros.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/10/bmw-m6-gt3.html

Photo by worldcarfans and theophilochin

Mercedes Benz Concept Car.

Se han tomado fotos de un concept car muy camuflado circulando por las cercanías de una factoría de la “Marca de la Estrella”.

Del concept se puede apreciar que tiene forma de gota y  recuerda bastante a otro concept como es el F700.

Mercedes Benz F700

El tamaño es similar al de un Clase S, pero con la cabina cercana a las ruedas delanteras  ofreciendo una mayor altura al techo y habitabilidad a sus ocupantes.

Se puede apreciar también que este Mercedes Benz Concept Car no tiene espejos retrovisores ni pilar C.

Mercedes Benz Concept Car.

Destacan las ruedas minúsculas que delatan al modelo alemán como posible vehículo eléctrico, V.E., o como vehículo con una muy buena eficiencia de combustible.

Mercedes ha escogido la cita Angelina por que en esa área geográfica hay varios de los más importantes estudios de diseño del mundo, y la marca alemana muestra sus Concepts más futuristas como ya hizo con el Ener-G-Force o el Flecha de Plata

              Mercedes Benz  Ener-G-Force 

Este concept se presentará en el Salón Internacional de Los Ángeles, que se celebra en el Centro de Convenciones en  el 1201 de South Figueroa St, del 22 de noviembre al 1 de diciembre.

Photo by autoexpress, autoevolution and topgear.

Renault EOLAB

Renault ha presentado en el recién terminado Salón del Automóvil de París un concept denominado EOLAB.

Renault forma parte del “Plan Francia Industrial” al igual que las principales marcas de automoción galas, y tienen por objetivo que en el 2020 hayan modelos que consuman 2 litros o menos a los 100 km/hora, ya sea de gasolina o gasoil, Renault participa con el Renault EOLAB, Peugeot con el 208 Air 2 L y Citroën con el C4 Cacturs Airflow 2 L.

Renault EOLAB

El Renault EOLAB está fabricado sobre la base de su modelo del segmento B, nunca han nombrado al Clio.

El Renault EOLAB tiene un diseño futurista y arriesgado para nuestros tiempos, pero que nos adelanta lo que podría ser el Clio del 2018, con un diseño muy aerodinámico, con spoinler y flaps laterales activos, es decir que se mueven dependiendo de la velocidad para mejorar la aerodinámica, también contribuye la reducción de peso que tiene el Renault EOLAB respecto al que le ha servido de base, que no es otro que el Clio, en 400 kg menos situándose en menos de 1000 kg de peso al vacío, como muestra es el peso del techo que se sitúa en 4 kg y ha sido fabricado en magnesio, para el resto de la carrocería se han utilizado además del magnesio, el aluminio y el carbono.

Renault EOLAB

El motor del Renault EOLAB está compuesto por un motor tetra cilíndrico de gasolina y otro eléctrico que rinde 75 CV, pudiendo circular 60 km en modo eléctrico puro a una velocidad de 120 km/hora, con un consumo medio de 1 l/100 km.

Esta tecnología híbrida del Renault EOLAB podría estar en la calle en los modelos del 2018.

El Renault EOLAB presenta 100 novedades tecnológicas  que se irán implantando en la gama del fabricante francés desde el 2016 al 2022.

Para la fabricación del Renault EOLAB, Renault a día de hoy contaría con la colaboración para suministrar los cristales laminados, Faurecia sería la empresa que suministraría los asientos, Michelín suministraría los neumáticos y Continental pondría la puesta a punto y evolución del sistema de frenado.

Renault EOLAB

En el país vecino intentando progresar con vehículos como este y nosotros estancados con las tarjetas Black y demás situaciones cuarto mundistas, estupendo…

Photo by topgear, topgear and carmagazine.

Volvo SportCars and Cabrios.

Eso es lo que quiere tener Volvo en un futuro próximo en su gama, coches deportivos y cabrios.

Los orígenes de la marca sueca fueron la construcción de coches deportivos y cabrios con los que sus clientes disfrutaban conduciendo.

Volvo Concept Coupe

Más adelante y hasta nuestros días, Volvo, hizo suya la bandera de la seguridad y fue el objetivo primordial de la marca, tuvieron en su gama modelos deportivos como el 850 R o cabrios como el C70, los cuales eran seguros, bonitos, deportivos y transmitían los valores originarios de Volvo.

En la actualidad están inmersos  en modernizar la gama, comenzaron con el XC90 modelo con más de diez años en el mercado que es más seguro que muchos otros modelos de la competencia más modernos,  sustituido hace escasas fechas, al que seguirá el S90, el buque insignia de la marca, para acabar con la versión V90, de estos modelos ya se articuló en Blogmotorzone.

Volvo XC 90

Una vez que acaben con esta renovación, y en palabras del Vice-Presidente Senior de I+D, Señor Peter Mertens “Volvo tendrá en un  futuro próximo modelos deportivos, divertidos, con diseños sexys, cabrios y con toda la seguridad que nos ha caracterizado durante toda nuestra existencia”.

Volvo S90 Concept.

Todos estos modelos de los que habla el Señor Peter se montarán sobre la plataforma modular que ha estrenado la segunda generación del XC90, la SPA, de la cual ya se escribió en Blogmotorzone.

El reto de Volvo es que para el 2020 ningún ocupante de un Volvo involucrado en un accidente sufra heridas graves o pierda la vida.

Para leer más sobre Volvo visita:

Volvo XC 90 R Package Desing Sport 2015

Photo by modernreaders, wot.motortrend and carmagazine.

Tecnicar Lavinia.

Un nuevo deportivo 100 % eléctrico verá la luz en breve, su nombre Tecnicar Lavinia.

La empresa italiana ubicada en la isla de Sicilia ha dotado al Lavinia de un motor que rinde la nada despreciable cifra de 800 CV y tiene 588 KW.

El Tecnicar Lavinia alcanza los 100 km/hora desde parado en 3.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 300 km/hora.

Tecnicar Lavinia.

Este  súper deportivo biplaza ha sido diseñado por Giusepe Ferrazzano y está inspirado en el Ferrari Enzo.

El Tecnicar Lavinia aún no está acabado y las representaciones en 3D están hechas por Angelico Gianata.

Photo by motori.gnius.it.

Tesla Model S P 60 D y S P 85 D.

Tesla ha presentado en el aeropuerto de Hawthorne, cerca de L.A. los nuevos  modelos de la gama Model S los S P 60 D y S P 85 D, unos auténticos deportivos.

Las diferencias exteriores con el resto de la gama se concentran en los frenos y en el logo de la marca, ambos pintados en rojo y un nuevo diseño para las llantas de aleación mucho más racing.

Tesla Model S P 60 D y S P 85 D

Los S P 60 D y S P 85 D tienen dos motores uno unido a las ruedas delanteras y otro a las ruedas traseras.

La autonomía del Tesla Model S P 60 D es de 362 km y la del Model S P 85 D de 475 km.

Los S P 60 D y S P 85 D son 0.2 segundos más rápidos que los Model S no deportivos y alcanzan una velocidad de 200 km/hora el S P 60 D y de 249 km/hora el S P 85 D.

Tesla Model S P 60 D y S P 85 D.

El motor del S P 85 D es de auténtico deportivo con 700 CV, 930 Nm y en 3.4 segundos llega a los 100 km/hora desde parado.

Este modelo el, S P85 D tendrá tracción total y conducción semi-autónoma, la cual se podrá utilizar solamente en autopista, para ello contará con un sistema de sonar de 360 grados y cámara frontal para detectar coches, señalizaciones, etc, que dará la orden para que actúe el sistema de frenado automático y evitar la colisión con el vehículo que nos precede.

Tesla Model S P 60 D y S P 85 D.

A ver si hay suerte y estos deportivos ecológicos llegan a España.

El precio de los Tesla Model S P 60 D y S P 85 D aún no ha sido comunicado.

Photo by blogautomobile.

Ford GT 2016.

Ford quiere conmemorar  dentro de dos años, en el 2016,  un hito histórico para la marca como es el 50 aniversario de la consecución de cuatro victorias consecutivas en las 24 horas de Le Mans.

Para tal fecha quiere tener en la calle un súper deportivo, su GT como regalo de cumple años en una edición limitada.

Por el momento no se tienen más datos, el modelo está en fase de desarrollo y hay sobre la mesa varios diseños y estará como concept en el Salón del Automóvil del Detroit del 2015.

Ford GT 2016.

Recordemos que la anterior generación tenía un motor V8, con 5.4 litros, 550 CV y 500 lb-ft, suponemos que el Ford GT 2016 se moverá con cifras superiores a las anteriormente nombradas, posiblemente con 1.037 cv y más de 360 km/hora.

Señores de Ford por favor para el nuevo modelo espero que tenga un depósito de gasolina más grande para poder disfrutar de su conducción más kilómetros.

Para leer más sobre Ford:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/10/ford-edge-2015-motores.html

Photo by autopista.