Bentley EXP-9F.

Blogmotorzone: Salón Internacional del Automóvil de París.

El presidente y CEO de Bentley, Wolgarg Shreiber, ha confirmado que el Bentley EXP-9F, para ofrecer un SUV con los rasgos típicos de diseño de la compañía.

Bentley EXP-9F. 

Para el nuevo proyecto EXP-9F se ha fichado a un ex de SEAT y de Lamborghini, Luc Dorckrwalke como responsable del diseño.

Hasta la fecha, Bentley ha recibido 2.500 solicitudes de compra de un SUV del cual no se sabe nada del nuevo diseño definitivo.

Photo by elmundo.

Maserati GranCabrio MC.

El nuevo Maserati GranCabrio MC ya lo puede ver el público del Salón Internacional del Automóvil de París.

El Maserati GranCabrio MC se basa en el tope de gama del Gran Turismo MC Stralade, siendo 48 mm más largo que los otros Gran Cabrios.

Las modificaciones que ha recibido  en la parte delantera son un spoinler bajo el parachoques con entradas de aire para refrigerar el motor y faros de nuevo diseño.

En el lateral tiene faldones y llantas de gran tamaño, en concreto de 20 pulgadas.

La parte trasera está coronada con un pequeño y elegante alerón y un parachoques nuevo.

Maserati GranCabrio MC.

Dentro los asientos delanteros han sido rediseñados y ahora tienen más espacio los pasajeros traseros, en concreto 20 mm.

El motor del Maserati GranCabrio MC con capota dura es un V8 con 4.7 litros y 454 CV, el mismo que monta el MC Stralade.

Maserati GranCabrio MC.

La velocidad máxima es de 288 Km hora, y la aceleración de 0 a 100 es de 4.9 segundos.

La caja de cambios que gestiona el motor es de 6 velocidades automática con 5 modos de conducción: Auto-Normal, Auto-Sport, Manual –Normal, Manual-Sport e Hielo.

El precio de este precioso Maserati GranCabrio MC estará alrededor de los 120.000 euros.

Photo by autoexpress.

Porsche Panamera Sport Turismo Concept.

Blogmotorzone: Salón Internacional del Automóvil de París.

Cada vez falta menos para que el Salón Internacional del Automóvil de París abra sus puertas y Porsche presentara el Panamera Sport Turismo Concept, del cual ya se habló en Blogmotorzone.

Porsche está ampliando su gama de vehículos, nunca soñados ni en sus peores pesadillas por los Porchistas más puros.

Porsche Panamera Sport Turismo Concept.

 Primero fue un SUV, luego un 4 puertas, después un SUV pequeño y ahora esto un familiar, que les deparará el futuro... a los puristas de la firma.

Pues bien estar y asegurar su marca, ya que vendiendo deportivos no iba a subsistir.

Porsche ha pensado que pierde clientes que ya tienen un coche de la marca, por que no tienen un vehículo amplio para transportar a la familia, y estos clientes de la casa se iban a otras marcas obligados por que no tenian un coche de estas características, así que ha decidido presentar este concept.

Porsche Panamera Sport Turismo Concept.

La producción del Porsche Panamera Sport Turismo comenzará el año que viene, y en otra marca del Grupo VAG no están muy contentos con esta decisión, la segunda que piensan que les perjudicará.

Esta marca no es otra que Audi, la cual se quejó cuando dijo Porsche que iba a fabricar un baby Cayenne, por que iba a perjudicar a los modelos tope de gama del Q5  y ahora con el Panamera Sport Turismo Concept ven otro enemigo para su A6 Avant, estas parejas de modelos quedaran emparejados por precio siendo los de Audi más completos en similar precio a los Porches más accesibles, y los clientes potenciales de Audi pensarán si vale la pena comprar un “vulgar” Audi o un “prestigioso” Porsche...

Para leer más sobre Porsche:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/07/porsche-cayman-2-generacion.html

Photos by classicdriver and carpages.

Lamborghini Perdigon Copncept.

Será un prototipo que nunca llegará a producción pero el Lamborghini Perdigon  Copncept  es un coche espectacular.

Lamborghini Perdigon  Copncept.

Nacido de la inspiración en los aviones de combate como el Raptor F22 o el F117 Nighthawk que tuvo un estudiante, llamado Ondreing Jirec,  de último año de Diseño que cursa sus estudios en el Art Center Collage of Desing en Pasadera, California.

Lamborghini Perdigon  Copncept.

El Lamborghini Perdigon  Copncept nació con el único objetivo de ser rival del Bugatti Veyron, y en el diseño le ha superado, el nombre viene como todos los Lambos de algún toro famoso, en este caso fue el de Perdigón.

Quizás si no hubiéramos estado inmersos en esta crisis...

Para leer más sobre Lamborghini:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/08/sexto-elemento-y-el-cincuenta.html

Photos by diseno-art and autoconception.

Hyundai IX 35 Fuel Cell.

Blogmotorzone: Salón Internacional  del Automóvil de París.

Hyundai va a presentar en escasas horas el Hyundai IX 35 Fuel Cell que entrará en producción en tres meses.

El diseño exterior del coche no ha variado casi nada quitando de la toma para poner la manguera a la hora de repostar  y el interior en el cuadro de mandos se a sustituido el indicador del combustible por otro de carga de hidrógeno.

La revolución está en el combustible del motor que es hidrógeno y no contamina nada.

Hyundai IX 35 Fuel Cell.

El IX 35 Fuel Cell utiliza una pila de combustible de hidrógeno para convertir el hidrógeno en electricidad y con esta mover las ruedas.

Con el tanque de hidrógeno lleno el Hyundai IX 35 Fuel Cell tendrá una autonomía de 587 Km, una velocidad punto de 160 Km y una aceleración de 0 a 100 Km de 12.5 segundos.

Hyundai tiene contratos de leasing en Suecia y Dinamarca para poner en alquiler él

Hyundai IX 35 Fuel Cell a empresas privadas y públicas.

El precio de alquiler no ha sido comunicado a esta redacción.

Hyundai IX 35 Fuel Cell.

La producción del Hyundai IX 35 Fuel Cell hasta el 2015 serán de 1000 unidades que son las que partirán con destino a Suecia y Dinamarca.

A partir del 2015 la producción quieren que sea de 15.000 unidades al año.

Photo by autoexpress and thegreencar.

Nissan 370Z.

Blogmotorzone: Salón Internacional del Automóvil de París.

Nissan ha aprovechado la cita parisina para presentar el 370Z puesto al día para aguantar un par de años más hasta que llegue el nuevo modelo.

Nissan 370Z.

Tanto el Roadster como el Coupe reciben nuevos parachoques tanto delanteros como traseros y nuevas luces diurnas de Leds.

En el lateral se aprecian llantas de 19 pulgadas de nuevo diseño con pinzas de freno en color rojo de serie para todos las versiones.

Este Nissan 370Z tendrá nuevos colores como son el Rojo y el Azul Midnight.

El interior es idéntico al anterior modelo y sólo cambia el fondo del salpicadero que ahora es de color negro.

Nissan 370Z.

Nissan a puesto un V6 con 3.7 litros de cubicaje y 324 CV en el Nissan 370Z.

Las primeras unidades del deportivo japonés se entregarán el mes que viene a los clientes más impacientes.

Photos by openinnova and buzzbox.

Audi R8 PD GT 850 by Prior Desing.

Prior Desing ha preparado un kit para hacer al R8 más exclusivo si es posible denominado kit PD GT 850.

Este kit transforma  los R8 con motor V8 o V10 en un rompedor de cuellos, ya que más de uno tendrá rotura de cuello cuando los oiga pasar y los quiera seguir con la mirada.

Las transformaciones se han producido en el frontal donde se ha instalado un deflector de carbono, con dos entradas de aire con marcos de carbono que ayuden a refrigerar el motor, el guardabarros ha sido modificado y esta fabricado en fibra para aligerar peso.

Audi R8 PD GT 850 

El lateral del Audi R8 PD GT 850 tiene nuevos bajos y en la parte trasera, el parachoques de nuevo diseño tiene el difusor integrado y un alerón está instalado en la parte alta de la parte trasera.

Todo el kit PD GT 850 cuesta un total de 24.000 euros.

Además de este kit, Prior Desing ofrece por 9.000 euros más, unas llantas de aleación con neumáticos 20 pulgadas modelo ADVI de Continental medidas 265/30R20 delante y 325/25R20 detrás.

Si crees que tu R8 se queda corto de potencia con los 420 CV con los que sale de casa, en Prior Desing por 5.900 euros le suben la potencia hasta los 475 CV, y por 2.700 euros más tienes un escape deportivo con control de flan.

Audi R8 PD GT 850

Si todo lo que en Prior Desing han ofrecido al cliente no es suficiente, pueden tener una conversión del compresor para llegar  a los 565 CV, el precio no ha sido comunicado, ¿será un problema para un cliente que le ha puesto todo lo que ofrece Prior Desing a su Audi R8 PD GT 850? Yo creo que no.

Para leer más sobre Audi:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/09/audi-a3-sportback.html

Photo by gtspirit and auditunigman.