martes, 21 de abril de 2015

Volvo S60L T6 Plug-in.

En el reciente Shanghai Motor Show Volvo presento un modelo exclusivo para China, el nuevo Volvo S60L T6 Plug-in.

El Volvo S60L T6 Plug-in es una versión alargada del S60, el cual es una opción muy aconsejable para los clientes que buscan un coche con espacio extra para las plazas traseras.

Volvo S60L T6 Bimotor muestra cómo más espacio es siempre mejor - Live Fotos
Volvo S60L T6 Plug-in

El exterior del Volvo S60L T6 Plug-in es prácticamente igual al del resto de la gama S60 con la única diferencia de una mayor distancia entre ejes que se sitúa en 2.85 metros.

En el interior del Volvo S60L T6 Plug-in lo que más destaca siendo su razón de ser es el espacio en las plazas traseras del coche que en China este tipo de versiones con batalla larga tiene una gran aceptación entre la clase adinerada del país ya que representa un símbolo de alto estatus el tener este espacio extra en el coche.

Volvo S60L T6 Plug-in, sistema de carga.

El ambiente interior en el Volvo S60L T6 Plug-in transmite calma y relajación con materiales como el cuero para el tapizado de los asientos y madera noble y aluminio para paneles de las puertas y salpicadero.

El motor del Volvo S60L T6 Plug-in es un 2.0 litros con 238 hp, conectado a las ruedas delanteras, a las traseras van unidos los motores eléctricos que proporcionan 50 KW.

Volvo S60L T6 Plug-in.


Las baterías son de iones de litio de 11.2 Kwh, el Volvo S60L T6 Plug-in tiene en total 306 Hp y puede circular en modo eléctrico puro 53 Km.
Photo by autoevolution.

lunes, 20 de abril de 2015

Cadillac CT6 HPVE.

Como adelantó Blogmotorzone hace unas fechas Cadillac ha llevado al Shanghai Motor Show su recién llegado Cadillac CT6, con una novedad en la gama el motor HPEV.

El nuevo Cadillac CT6 HPVE tiene un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros gasolina con turbo inyección y dos motores eléctricos.

Entre ambos motores el Cadillac CT6 HPVE llega a los 335 CV, 586 Nm y 432 l-pie.

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Cadillac CT6

La batería de los dos motores eléctricos es de iones de litio de 18.4 kwh compuesta por 192 células prismáticas.

El motor del Cadillac CT6 HPVE está gestionado por una caja de marchas automática de 9 velocidades con tres modos de conducción: Normal, Sport y Hold.

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Cadillac CT6

La primera de ellas, Normal es para la conducción diaria, la Sport es para una conducción más deportiva y la Hold permite al conductor elegir cuando quiere circular en modo eléctrico.

El Cadillac CT6 HPVE es un tracción trasera y puede circular en modo eléctrico 37 millas o lo que es aproximadamente 59.2 Km.

De momento Cadillac no ha comunicado más datos sobre el Cadillac CT6 HPVE, en cuanto los tengamos se os comunicará.

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Cadillac CT6

El resto de la gama de motores del Cadillac CT6 está compuesto por el motor de acceso 2.0 l turbo con 270 CV, el intermedio V6 con 3.6 litros y 340 CV y el tope de gama el V6 3.0 l twin-turbo con 400 CV.

Photo by autocar.

viernes, 17 de abril de 2015

Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition.

Parte 2.Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition.

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Bentley Speed Six

Después de haber aprendido un poco sobre la historia de Bentley vamos a tratar sobre el Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition.

El exterior del Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition está pintado en color plata con tonos oscuros.

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Los Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition y Speed Six.

La parrilla delantera tiene un nuevo diseño en malla rectangular y en la parte superior de esta tiene la placa retráctil “Flying B” con un grabado en su base que pone “Blue Train” y “85 years”, primera vez que Mulliner hace un grabado en el famoso “Flying B” y también destacan las grandes llantas de aleación en color negro.

El interior del Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition tiene detalles bordados que muestran un Bentley Speed Six con la fraseología “Blue Train” en  los asientos y los cabezales que son de cuero, las alfombrillas del suelo de piel.

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Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition.

En el salpicadero de madera artesanal hay  una imagen original del Bentley Speed Six, Fluting en los paneles de las puertas y en los asientos traseros que reflejan el interior del coche original del Capitán Barbato.

El primero de los cuatro Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition tendrá una cesta personalizada de picnic fabricada por Burt Oak en piel de camello a juego con el interior de este automóvil que contiene cubiertos de plata Roble y Berking, vajilla de porcelana Haviland Limoges, copas de champagne de cristal Linley y una manta de picnic Angora 100% tejida en Escocia.

Noticia en el periodico de la época del Blue Train y del Bentley Speed Six

Si quieren tener una parte de la historia de Bentley no tarden mucho en adquirir este Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Editionpor que sólo hay cuatro…

Photo by car-revs-daily (1.2 y 4) and gtspirit.

jueves, 16 de abril de 2015

Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition.

Bentley ha presentado en el Techno Classica  Show en Essen, Hall 7, del 15 al 19 de abril el nuevo Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition.

De este nuevo modelo de la casa de “la B alada” se fabricarán cuatro unidades de manera artesanal por Mulliner y se venderán sólo en Europa.

El Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition es un homenaje al BentleySpeed Six de 1930 en su 85 aniversario.

Capitán Woolf Barnato con su Bentley Speed Six

Ahora vamos a conocer la historia del Bentley Speed Six

Hace 85 años, en 1930, el Capitán Woolf Barnato presidente de Bentley Motors y pionero “Bentley Boys” se alojaba en lujoso hotel Carlton, en Cannes.

Un día en una reunión con amigos y conocidos al Capitán Woolf Barnato  se le propuso un reto el cual consistía en que no podría batir al tren llamado Colaris Mediterranee Express o “Blue Train” en su regreso de Cannes a Calaris, Capitán Woolf Barnato  además apostó que el con su Bentley Speed Six llegaría a su club de Londres antes que el Colaris Mediterranee Express o “Blue Train” llegase al canal inglés.

Bentley Speed Six restaurado.

Y el Capitán Woolf Barnato  llegó cuatro minutos antes a su club en Londres que el Colaris Mediterranee Express al canal inglés, por eso se construyen sólo cuatro unidades del Bentley Mulsanne Speed Blue Train Mulliner Limited Edition, en honor a los cuatro minutos de ventaja entre el Bentley y el Blue Train.

Además el Bentley Speed Six, apodado Blue Train ganó tres veces en Le Mans.

Por cierto me viene a la memoria que los ex de Top Gear, Jeremy, Richard y James hicieron algo parecido con un Veyron conducido  por Jeremy contra una avioneta pilotada por James y acompañado por Richard desde el norte de Italia hasta Uk, o una carrera entre una carta transportada por el Royal Mail contra un Porsche Panamera desde una isla del sur de Inglaterra hasta Escocia o el Tren Bala en Japón con Richard y James como pasajeros versus un Nissan GT-R conducido por James…

Mañana la segunda entrega de este artículo.

Más noticias Bentley:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2015/03/bentley-mulsanne-lwb.html

Photo by allposters and cincodias.



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