El primero de ellos un modelo que se quedará en concept, pero que es una muestra de lo que Peugeot puede hacer en el campo de los híbridos, el concept 308 R Hybrid que llega a los 493 CV y tiene una estética más que agresiva.
 |
| Peugeot 308 R Hybrid. |
El siguiente concept que sí que llegará a la cadena de producción será el 308 GTI.
El futuro Peugeot 308 GTI estará influenciado por el 308 R Hybrid en el apartado estético.
 |
| Peugeot 308 R Hybrid. |
El motor Peugeot 308 GTI utilizará el mismo motor que se monta en el RCZ, un cuatro cilindros con 1.6 litros de cubicaje, 266 CV, 199 Kw/330 NM y caja de cambios manual.
El 308 GTI pasará a ser el modelo más deportivo de la gama 308,
Puesto que hasta el momento ocupaba el 308 GT con un motor gasolina de 1.6 litros turbo, 151 w/285 Nm y caja de 6 velocidades manual o un motor 2.0 litros turbo diesel con 133Kw/400 Nm, con caja manual de 6 velocidades o como opción una automática.
 |
| Peugeot 308 R Hybrid. |
El precio aproximado del Peugeot 308 GTI será de 45.000 euros.
En el stand de Peugeot en Goodwood se podrán conducir bajo previa reserva los 308 GT 205 CV Hatchback, el 308 GT line PureTech 1.2 l y el 208GTI Peugeot Sport para subir al famoso Hill Climb en Goodwood.
Photo by carscoop.
