martes, 7 de junio de 2016

Volvo S90 y V90 Polestar.

Las cosas en Volvo van muy bien últimamente pero que muy bien.

Primero llego el Volvo XC90 que ha tenido una gran aceptación en todos los mercados, destacamos China y USA como los dos mercados más importantes de la marca.

Volvo S90 Polestar

Y ahora llega la hora de los nuevos Volvo S90 y V90, hace escasas fechas que estos modelos han llegado cuando tenemos muy buenas noticias que nos comunica Peter Mertterns, Jefe de I+D de la casa sueca, y es que habrá variantes Polestar de los Volvo S90 V90.

Sobre la base del motor del XC90 T8, se actualizará el motor  para que pase de los 450 CV a los 600 CV, que será el que monten los Volvo  S90 Polestar y V90 Polestar.

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Volvo V90 Polestar

El motor será un cuatro cilindros con 2.0 litros de cilindrada, biturbo y un motor auxiliar híbrido que luchará contra los V8 de los Audi RS6, BMW M5 o Mercedes Clase E63 AMG.


Para las variantes Volvo  S90 Polestar y V90 Polestar  habrá que esperar hasta el 2018 por que previamente llegará el acabado  R Line para los S90 V90 y el V90 Cross Country, del que tenemos noticias que ya está haciendo km como vehículo de pruebas.

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Volvo V90 Cross Country

Para leer más visita:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/05/volvo-concept-401-y-402.html

Photos by  wheelsmag.com.au, bmwblog and carscoops-theophilluschin.

lunes, 6 de junio de 2016

Escándalo Volkswagen persite.

Esta vez le ha tocado el turno a UK para llamar a reparar coches de la marca Volkswagen con los que mintieron a sus compradores con lo maravillosos que eran los motores TDI y ha resultado que contaminan mucho.

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Volkswagen Amarok

En UK los coches afectados por este engaño son 50.864 unidades los cuales contaminaban 40 veces más partículas NOx que estaba permitido.

El motor afectado con intención por Volkswagen es el 2.0 litros perteneciente a la familia 189 EA.

Volkswagen Golf TDI Blue Motion


En total Volkswagen tiene 800.000 coches con este problema en toda Europa y los modelos que lo montan son los Passat, Eos, Amarok y Golf TDI Blue Motion.

Volkswagen no ha tenido más remedio que aceptar el castigo puesto por la Autoridad Federal Alemana del Transporte que obliga a reparar gratuitamente los coches afectados a los clientes engañados de manera vergonzosa por Volkswagen.


Photo by themotorreport.com.au and auto-power-girl.com.

viernes, 3 de junio de 2016

Mercedes-Benz G 500 4×4²

El Mercedes-Benz  G 500 4×4² esta catalogado como un todo terreno de lujo y Mercedes USA está pensando en impórtalo como serie limitada.

El Mercedes-Benz  G 500 4×4²  tiene amortiguadores regulables desde el puesto de mando y la distancia al suelo es de 45 cm.

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Mercedes-Benz  G 500 4×4²

La profundidad de vadeo de este monstruo es de 1 metro, la de cauces y ríos que puedes atravesar con esa altura.

Los neumáticos que gasta el Mercedes-Benz  G 500 4×4²  son enormes, unos 325/55 R22.

El cambio de marchas es automático con doble embrague denominado 7G Tronic.

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Mercedes-Benz  G 500 4×4²

El motor del Mercedes-Benz  G 500 4×4² es un V8 con 4.0 litros con 422 CV.

Por ultimo el precio de este Mercedes-Benz  G 500 4×4² es de272.975 euros.

Para leer más sobre Mercedes Benz:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/06/mercedes-clase-g-500-4x4.html

Photos by youtube.com.

Genesis G80

Genesis ha presentado su segundo modelo en el Salón del Automóvil de Busan, Corea del Sur, el Genesis G80.

El Genesis G80 es un Hyundai Genesis  con modificaciones en logotipos tanto dentro como fuera de él, con un nuevo parachoques, parrilla de color negro,  unos nuevos pasos de rueda y cuatro tubos de escape.

Genesis G80 Sport

En el apartado de motores hay novedades, y es que habrá un motor diesel y no se sabe si llegará al Genesis G80  el motor V8 con 450 CV  que monta el G90 y habrá una denominación Sport.

Los dos motores gasolina  que componen su gama son los conocidos V6 con 3.8 litros de cubicaje y 315 CV y el segundo otro V6 con 3.3 litros de cubicaje, 365 CV y 376 lb ft, siendo este motor el que montará el Genesis G80 Sport.

Gama G80, al fondo el concept G70

La caja de cambios del Genesis G80 será de 8 velocidades automática y según versiones contará con tracción total.

Poco a poco Genesis va cumpliendo sus planes en presentación de modelos como ya adelantó Blogmotorzone, el siguiente modelo el G70 que se presentó como concept en el New York Motor Show.

Para leer más sobre Genesis:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/05/genesis-2020.html

Photos by carscoop.

Mercedes Clase G 500 4x4

El Mercedes Clase G 500 4x42 esta catalogado como un todo terreno de lujo y Mercedes USA está pensando en importalo como serie limitada.
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Mercedes Clase G 500 4x42
El Mercedes Clase G 500 4x42   tiene amortiguadores regulables desde el puesto de mando y la distancia al suelo es de 45 cm.
La profundidad de vadeo de este monstruo es de 1 metro, la de cauces y ríos que puedes atravesar con esa altura.

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Mercedes Clase G 500 4x42
Los neumáticos que gasta el Mercedes Clase G 500 4x42  son enormes, unos 325/55 R22.
El cambio de marchas es automático con doble embrague denominado 7G Tronic.
Mercedes Clase G 500 4x42
El motor del Mercedes Clase G 500 4x42es un V8 con 4.0 litros con 422 CV.

Por ultimo el precio de este Mercedes Clase G 500 4x42 es de272.975 euros.
Para leer más sobre Mercedes Benz:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/04/mercedes-benz-clase-s-cabrio.html

Photos by autoblog, mercedes-benz and gizmag.


miércoles, 1 de junio de 2016

BMW Serie 8 2020.

BMW tendrá la Serie 8 como tope de la gama de automóviles en el 2020.

Ya publicamos en Blogmotorzone que la marca alemana tendría un vehiculo más lujoso que la actual Serie 7, al principio todos pensamos que seria el futuro X7 como nos indicaron fuentes cercanas a la marca, pero no será así, el X7 será el top model de la Serie X, mientras que el Serie 8 lo será de los automóviles, influenciado y mucho por el BMW Vision Future Luxury.

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BMW Vision Future Luxury

BMW ha estado rápida y a registrado en la oficina de patentes las siguientes denominaciones 825, 830, 835, 845, 850, M850 y M8.

La anterior Serie 8 estuvo a la venta desde 1989 hasta 1999 llegando a tener en su gama de motores como tope de gama el  V12.

BMW Vision Future Luxury Concept
BMW Vision Future Luxury

Con la llegada de la nueva Serie 8, la gama coupe de BMW  quedará reestructurada de la siguiente manera.

La Serie 8 sería el Gran Coupe de la casa alemana con versiones Coupe y Cabriolet, que rivalizarían con el Mercedes Clase S Coupe 65 AMG, en versiones Coupe y Cabrio.

BMW Vision Future Luxury Concept
Puesto de conducción del  BMW Vision Future Luxury

Esto haría que el Serie 6, como lo conocemos en la actualidad sufriera cambios, sería más pequeño,  más ligero y más prestacional  para entrar a luchar contra el Porsche 911 y el Mercedes AMG GT.

El Serie 8 tendría motores V8, con 4.4 litros de cubicaje, doble turbo y 450 CV y como tope de gama el V12 con 6.0 litros de cubicaje.

BMW Vision Future Luxury Concept
BMW Vision Future Luxury

 De momento esto es todo les seguiremos informando en Blogmotorzone.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/05/bmw-m4-cs-solo-para-espana.html

Photos by bmwcoop.

martes, 31 de mayo de 2016

Kit Retro para Mercedes SL.

Parece que lo retro de moda y también a llegado al mundo del automóvil y el la empresa de diseño de kits para coches, barcos, etc, en 3D fundada por Bo Zolland en Suecia en el 2002.

Bo Zolland adquirió gran prestigio en el mundo del diseño de kits retro para coches con el del Porsche 911.

Esta vez Bo Zolland ha diseñado un kit retro para el Mercedes SL AMG 63 del 2009.

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Pagoda SL by Zolland

El encargo del kit retro Pagoda SL para el Mercedes SL AMG 63 del 2009 viene de un adinerado cliente de Polonia.

El W113 SL estuvo en producción desde 1963 al 1971.

El kit de Bo Zolland se instala en la carrocería y se deja intacto el motor.

Mercedes 280 SL Pagoda 


Las modificaciones más sobresalientes en esta obra de arte están en la parte delantera del automóvil  siendo el capo, la parrilla delantera, luces, paragolpes,  guardabarros y una capota de lona, dejando de lado la capota dura,  todo ello estilo Pagoda SL.

El motor del Mercedes SL AMG 63 del 2009 sigue siendo el mismo un V8 con 6.3 litros de cubicaje, 525 CV y 465 lb-pie.

Para leer más sobre Mercedes Benz:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/02/mercedes-benz-maybach-s600-guard.html

Photos by benzinsider and carandclassic.co.uk.

Mitsubishi Outlander EVO.

Mitsubishi acaba de lanzar el nuevo Outlander y ya hay rumores sobre una versión EVO. Es verdad que no están respaldadas por la marca japone...