martes, 31 de enero de 2017

Tesla Model 3.

El futuro Tesla Model 3 viene a completar la gama por la parte de abajo del joven fabricante norte americano junto con el sedan Model S y el MPV Model X.

El Tesla Model 3  tendrá un precio de salida de 35.000$, unos 31.000$ al cambio en euros y se espera que llegue a Europa a lo largo del 2018.

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Tesla Model , antes de las 24 primeras horas desde su presentación

Si sus hermanos de gama fueron un éxito el Tesla Model 3  no lo es menos ya que a sus 24 horas de su presentación ya tenían 115.000 pedidos anticipados y en sus primeros meses de vida llegaron a los 400.000 unidades reservadas, todo un éxito para un coche que no había llegado a pisar la calle de momento.

El diseño del pequeño de los Tesla  está influenciado por el Model S en su parte delantera con faros alargados y una rejilla cerrada, el hermano mayor de este tiene la rejilla abierta, y en su zaga por el Model X.

Tesla Model 3.

Dentro del Tesla Model 3, afirman que hay espacio para cinco ocupantes y su equipaje.

En el tablero central destaca como no, la pantalla táctil en posición vertical, como la tienen el resto de modelos de Tesla.

El Tesla Model 3 tendrá Autopilot y se podrá recargar en los súper cargadores  que la marca tiene y está instalando en las principales ciudades de USA y Europa.

Tesla Model 3.
La autonomía comunicada por Tesla es de 350 km y pasará de 0 a 100 km/hora en 6 segundos.

La producción del Tesla Model 3 comenzará a finales del año que viene en la Gigafactoría situada en  Nevada se construirá el motor eléctrico y lo enviarán a la de factoría de Fremont para unirlo al resto del coche.
Photos by roadandtrack.

jueves, 26 de enero de 2017

Lamborghini Urus PHEV.

Esta es la afirmación de Maurizio Reggiani, jefe de I+D de la marca de Sant´Agata Bolognese, habrá un Lamborghini Urus PHEV.

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Lamborghini Urus 

El motor de PHEV completará la gama de motores del Urus, será el segundo de ellos ya que el primero será un V8 gasolina con 598 CV y 4.0 litros de cubicaje, con doble turbo, han desestimado las opciones V10 y V12, por que es más ecológico que estos.

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Lamborghini Urus 

Por el momento las mecánicas PHEV están en fase de desarrollo y el primer modelo  en la historia de Lamborghini será el Urus ya que no están aún afinadas para los súper deportivos de la marca, con sus motores V12.

Para más información sobre Lamborghini:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/12/lamborghini-urus-2018.html

Photos by blogmotorzone.blogspot.com.es.


miércoles, 25 de enero de 2017

Faraday ¿tiene problemas?...

Los comienzos de Faraday no han estado exentos de problemas, retrasos en la construcción de su factoría, fuga de jefes… y parece ser que en el presente siguen con más problemas.

En la actualidad tiene una demanda interpuesta por una empresa de ingeniería gráfica por valor de 1.8 millones $.

Faraday encargo a esta ingeniería una presentación gráfica con realidad virtual, realidad aumentada y componentes holográficos, para su FF91, y sólo pagó 20.000 $ como señal desde que firmó el contrato que fue en Septiembre del 2016.

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Faraday  FF91

Otro punto negativo es que tiene 60.000 reservas pero sólo 60 de ellas han hecho el depósito de 5.000 $, lo que significa que sólo el 0.09% han pagado el depósito.

Y un factor importante que juega en contra de Faraday es el precio del FF91, en palabras del Vice-Presidente de la compañía, Jia Yuelting, el Faraday FF91 costará en China menos de 2 millones de yuanes chinos, unos 292.645$ en USA, sabiendo que los vehículos de lujo en el país asiático tienen un gravamen  muy alto podría llegar a USA por 200.000 , un precio muy alto si lo comparamos con su competidor el Tesla Model S con baterías de 100 kwh y tiene un precio de 130.000 $.

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Faraday  FF91

A favor del Faraday FF91 que tendrá unas baterías de 130 kwh, que será muy pero que muy rápido y que tendrá la más moderna tecnología.

Demasiados problemas en su camino pero el tiempo dirá si deja de ser un prototipo y lucha contra el Model S de Tesla o si sólo ha sido un cuento…

Photo by computerhoy and clarin.

martes, 24 de enero de 2017

Volvo Series 40 2017.

Volvo ya tiene preparada la renovación de la actual Serie 40 que comenzará este mismo año con la llegada en otoño del nuevo XC40.

La  nueva Serie 40 estará compuesta por un SUV compacto, el XC40, un versatilidad V40 y un sedán S40.

El Volvo XC40 se fabricará en Gante, Bélgica, y en China.

El segundo modelo en llegar será el Volvo V40 en la primavera del 2018 y compartirá cadena de montaje con el Volvo XC40.

Volvo V40 2018
Volvo XC40

Más adelante llegará el S40 que se fabricará en la Suecia.

Este es el calendario de presentaciones de los Volvo Series 40.

Como adelantó Blogmotorzone la nueva Volvo Series 40 compartirá plataforma CMA (Compacto Arquitectura Modular), desarrollada y dirigida en Gotemburgo por Mats Fägerhag, ex de Saab, con la nueva marca de Geely para conquistar occidente Lynk & Co, la cual ya se habló en Blogmotorzone.

Volvo V40 2018
Volvo V40

El diseño de la nueva Serie 40 de Volvo está influenciado por los Concepts 40.1 y 40.2 cuyo Jefe de proyecto fue Thomas Ingenlath, y cuya misión es atraer a la marca sueca nuevos clientes.

La Serie 40 no está cerrada en cuanto a modelos se refiere y no sería de extrañar que en un futuro apareciera un C40 o S40 Coupe.

En cuanto a los motores de los Volvo Series 40 destacamos el T5, al estilo que el del T8 pero en pequeñito, que será un motor 1.5 litros más un motor eléctrico, con caja de 7 velocidades automática de doble embrague.

Volvo V40 2018
Volvo V40

El resto de la gama de motores serán los tri-cilíndricos  en versiones diesel, gasolina y E-Drive.

Una característica común con los Volvo más grandes es que en su interior habrá una gran pantalla en la consola central.

Para leer más sobre Volvo:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/11/volvo-v90-police-car.html

Photos by teknikensvarld.

lunes, 23 de enero de 2017

Kia Stinger SportWagon.

Y puestos a sacar nuevas versiones del Kia Stinger el equipo de diseño de X-Tomi ha creado el Kia Stinger SportWagon, perfecto para las madres y padres de familia que necesitan un gran maletero sin perder el diseño de un GT.

El modelo resultado  que ha salido del Estudio de Diseño de X-Tomi es un familiar deportivo con una gran protuberancia en la zaga, un techo sin caída en su final, como en el caso del GT y un alerón que corona el portón del maletero.

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Kia Stinger SportWagon.

El único modelo que le queda por diseñar al equipo de X-Tomi es un Kia Stinger Cabrio para que la gama esté completa pueda luchar con los BMW Serie 3 y 4 en igualdad de modelos.

Para más información  sobre Kia :

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/01/kia-stinger-3-doors.html

Photo by x-tomi desing.

Kia Stinger 3 doors.

El Kia Stinger ha sido uno de los modelos más visitados en el Detroit Motor  Show que hace unos días que cerró sus puertas.

En su presentación se comunicaba la gama de motores de gasolina compuesta por un V6 y un cuatro cilindros.

A los días se comunicó que para Europa el Stinger tendría una mecánica diesel heredada del Sorento.

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Kia Stinger 3 doors.

Y ahora le toca el turno a equipo de diseño de X-Tomi el cual ha convertido al Kia Stinger en un bonito coupe de  tres puertas.

En su diseño se han alargado las puertas delanteras y obviamente se han suprimido las traseras, dando al parachoques trasero una nueva imagen, el resto del Kia Stinger se ha mantenido intacto.

El resultado es el que vemos en la imagen y a la vista este modelo Kia Stinger 3 doors si que tendría cabida en la gama del fabricante coreano  para luchar contra el BMW Serie 4 del fabricante alemán.

Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/01/kia-stinger-crdi-pensado-para-europa.html

Photo by http://xtomi.blogspot.com.es/.

jueves, 19 de enero de 2017

Bentley PHEV.

A partir del 2018 se irá implantando esta mecánica Hibrida Enchufable en la gama del fabricante de vehículos de súper lujo británico, estas fueron las palabras del CEO de la marca Wolfgang Dürheiner en el pasado Salón del Automóvil de Detroit.

Los Bentley utilizaran esta tecnología, la hibrida enchufable,  y un motor V6 gasolina proporcionado por el Grupo VW, de manera transitoria hasta que los V.E. tengan un mayor rango de km.

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Bentayga, el primer Bentlye  PHEV que llegará en el 2018.

El primer modelo que se apellidará PHEV será el Bentayga y aparecerá a lo largo del 2018 y completará la gama que hasta la fecha tiene al grandullón W12 gasolina y al poco sediento V8 TDi.

El segundo modelo en volverse ecológico súper lujo será el Continental GT, más tarde le seguirá el Flying Spur y por ultimo el Mulsanne.

Para leer más sobre Bentley:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/09/bentley-bentayga-diesel.html

Photo by digitaltrends.

Mitsubishi Outlander EVO.

Mitsubishi acaba de lanzar el nuevo Outlander y ya hay rumores sobre una versión EVO. Es verdad que no están respaldadas por la marca japone...