miércoles, 8 de febrero de 2017

Range Rover Sport Velar.

Este es el nombre que Range Rover a elegido para el Sport Coupe, Velar, que será presentado en el Ginebra Motor Show del mes que viene.

Range Rover utilizó esta denominación hace 57 años para sus prototipos secretos de aquella época.

El Range Rover Sport Velar se fabricará en la factoria de JLR situada en Solihull, West Midlands, junto con el Range Rover Sport y el Jaguar F-Pace, con el que compartiría la plataforma.

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Range Rover Sport Velar.
El Range Rover Sport Velar tendrá la carrocería de aluminio y vendrá a situarse entre el Range Rover Evoque y el Range Rover Sport.

El exterior del SUV Coupe de la firma británica seguirá las normas de diseño de la actual gama de Range Rover,con una nariz prominente y como novedad de este modelo una caída del techo en su parte trasera y con muchas posibilidades de tener nuevo diseño en sus grupos ópticos.

El interior del Range Rover Sport Velar será para 5 personas y el cuadro de mandos se ha inspirado Gerry McGovern en el mundo de la náutica con materiales de alta calidad, simplificando el diseño de los mandos y relojes.

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Range Rover Sport Velar.

Los motores de la gama Range Rover Sport Velar estarán compuestos por lo 4 cilindros y 2 litros Ingenium tanto en diesel como en gasolina, fabricados a 48 km de Solihull en Wolvahamtom.

Los motores V6 de origen Ford se sustituirán más adelante por Ingenium V6 de 3 litros.

El Range Rover Sport Velar tendrá una versión híbrida que tendrá un motor V6 gasolina con 3.0 litros y un motor eléctrico, más adelante es posible que haya una versión totalmente eléctrica.

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Range Rover Sport Velar.

El nuevo SUV inglés tendrá una versión radical con el apellido SVR desarrollada por la División de Operaciones Especiales de JLR con sede en Oxford Street, cerca de Coventry.

El precio de salida del Range Rover Sport Velar será de 46.932 euros hasta los más de 105.000 euros del modelo Range Rover Sport Velar SVR.

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Photos by carmagazine.co.uk, carmagazine.co.uk and autocar.co.uk.

martes, 7 de febrero de 2017

Volvo XC40.

Ya hay fotos del futuro Volvo XC40 haciendo km con el traje de camuflaje en un ambiente hostil con temperaturas extremas negativas.

Gracias a las fotografías que ha tomado el enviado especial se aprecia que le frontal del Volvo XC40 tiene el capo “tirado hacia delante”y la parte delantera de este tendrá forma cuadrada con los faros “Martillo de Thor” y luces Led en sus modelos más evolucionados.

Volvo XC40.

En la parte trasera se aprecia una leve caída del portón.

El futuro Volvo XC40 ha sido fiel al  diseño del Concept 40.1.

Volvo XC40.

La versión de producción del del SUV pequeño de Volvo se presentará a finales del 2017 y llegará a los concesionarios a principios del 2018 para luchar con los BMW X1 y Audi Q3.

Para leer más sobre Volvo :

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/01/volvo-series-40-2017.html

Photos by autoweek.nl.

viernes, 3 de febrero de 2017

Chevy Bolt y Volt, la pareja perfecta.

El Chevy Bolt y el Volt son los campeones en ventas de vehículos ecológicos en el periodo de diciembre 2106 a enero 2017 en los USA.

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Chevy Volt

Recordemos que la ecológica pareja de GM está compuesta por el Bolt, nuestro Ampera de Opel en su  primera generación es un PHEV y el Volt es un eléctrico puro con un rango de 380 km de autonomía.

En enero de este año el Chevrolet Volt ha llegado a las 1.162 unidades vendidas por 772 unidades del hasta ahora compacto más vendido el Nissan Leaf, y el Chevy Bolt PHEV llegó a las 1.611 unidades.

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Nissan Leaf.

El Nissan Leaf ha quedado en desventaja con el Chevy Volt puesto que este tiene una autonomía de 380 km por 200 km del modelo japonés, a la espera que llegue la segunda generación del Leaf que tendrá una batería de 60 kwh y una autonomía de 500 km.

Bien por este tipo de coches que van mejorando rápidamente, mal muy mal por la GM que podían haber sido los primeros con el Saturn EV1, y que por miedo prefirieron apostar por Hummer, y hoy no tienen ventaja en los E.V.  por que ellos mataron al Saturn EV1 y tampoco tienen a los Hummer por que contaminaban mucho y no era rentables hacerlos ecológicos.

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Saturn EV1


Photo by cleantechnica, nissannews and wikipedia.

Noticias Faraday.

La factoría de Faraday no va a ser tan grande como se esperaba, así lo ha comentado el General Manager de la empresa, Qing Lin.

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La factoría al principio iba a ocupar una extensión de 3 millones de metros cuadrados pero resulta que va a ser un poco más pequeña y que llegará sólo a los 650.000 metros cuadrados.

La razón es que la compañía tecnológica Le Eco, que colabora inyectando capital en Faraday , no está atravesando su mejor momento financiero y no puede destinar todo el dinero que quisiera para financiar Faraday, eso comento el dueño de Le Eco señor Jia Yueting.

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Faraday FF91

Recordemos que el Faraday FF91 saldrá de la “pequeña”  factoría que tienen que construir en el norte de Las Vegas, tendrá 1050 CV, 378 millas de autonomía, 619.2 km, capacidad de recarga rápida y un precio de alrededor de 200.000 dólares americanos.

Para más información busca en Blogmotorzone.

Photo by movilidadelectrica and jalopnik.

jueves, 2 de febrero de 2017

Rolls Royce Phantom Blue Velvet.

Este es el último  Rolls Royce Phantom que sale de la factoría de Derby, cerca de Manchester, después de estar 13 años en la línea de montaje.

La demanda del  Rolls Royce Phantom aumentó en los últimos meses antes del cese de su producción ya que los acaudalados clientes de la firma británica querían tener este modelo en su garaje privado.

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Rolls Royce Phantom Blue Velvet

El último modelo de la séptima generación del Phantom, el Rolls Royce Phantom Blue Velvet ha sido para uno de los mayores coleccionistas de Rolls Royce en el mundo he irá a aumentar su colección privada.

El Rolls Royce Phantom, ha sido decorado a gusto de este cliente con motivos de los grandes transatlánticos de los años 30, como el Queen Mary y el Titanic.


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Interior del Rolls Royce Phantom Blue Velvet

La carrocería del Rolls Royce Phantom Blue Velvet tiene un color azul terciopelo, con una línea en color blanco a la altura de la cintura que va a juego con la banda blanca que tienen los neumáticos.

Dentro el trabajo de los ebanistas, los mejores del mundo, como el resto de profesionales que trabajan en Rolls Royce, tiene dibujos tallados en la madera con motivos de transatlánticos en un mar que parece que este en movimiento.

Rolls Royce Phantom Blue Velvet

El Rolls Royce Phantom Blue Velvet tiene en su interior un cronógrafo con 24 zonas horarias distintas y los relojes del salpicadero están inspirados en los relojes del puesto de mando de los Queen Mary y del Titanic.

Las alfombras de este modelo son de lana de cordero y están cortadas a mano.

Detalles de madera del interior del Rolls Royce Phantom Blue Velvet

El motor del Rolls Royce Phantom Blue Velvet tiene el mismo motor V12 con doble turbo y 6.75 litros de cubicaje que el resto de la gama Phantom.

El  Rolls Royce Phantom VIII está casi preparado y aparecerá a finales de este año o principios del 2018.


Photo by caranddriver.

miércoles, 1 de febrero de 2017

Mercedes EQ SUV.

Hoy tenemos más información sobre el primero de la gama más ecología de la casa de Stuttgard.

El primer modelo EQ, como ya informó Blogmotorzone, será un SUV con unas medidas similares a las de un GLC, que tiene 4.65 metros de largo, 1.63 metros de alto y 1.8 metros de ancho, la razón de haber elegido este segmento y no otro es por que éste es el de mayor demanda en el mundo.

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Mercedes EQ SUV

El precio del Mercedes EQ SUV será similar al del GLC tope de gama y estará sobre los 60.000 euros.

El responsable del desarrollo de este proyecto es Jeus Thiemer y comenta que en 5 años habrá otros modelos que tendrán el apellido EQ y la característica común que será la “nariz azul” que ha estrenado el Mercedes EQ SUV, rasgo identificativos de los E.V. de Mercedes.

Foto de Mercedes EQ (1/6)
Mercedes EQ SUV

A finales del 2017 Mercedes tendrá 10 modelos híbridos enchufables, PHEV, y esperan que del 15 al 25 % de su gama en el 2025 sea ecológica.

El Mercedes EQ SUV se fabricará en la factoría que la “Marca de la Estrella” tiene en Bremen, Alemania, y llegará a los concesionarios a finales del 2019.

Para más información busca en Blogmotorzone.

Photo by xataka.

martes, 31 de enero de 2017

Audi Q8 pasando frío…

Ahí es donde lo han cazado junto a la compañía de un SQ7 haciendo kilómetros, en el Circulo Polar Ártico.

El nuevo Audi Q8 ha sido diseñado por Marc Lichte y su equipo.

El nuevo buque insignia de la casa de Ingolstadt utiliza la plataforma del Grupo VW denominada MLB, la distancia entre ejes es de 2.990 mm y es50 mm más bajo que el Q7.

Audi Q8 y SQ7

La carrocería del Audi Q8 tiene un peso inferior  a 2.000 kg y en su fabricación se han utilizado la fibra de carbono para hacerlo más liviano.

En las imágenes que nos llegan del Q8 de pruebas se puede apreciar una caída del techo en su parte trasera, faros Led y una parrilla con 7 tiras verticales cromadas.

El interior del Audi Q8 será apto para 5 ocupantes y tendrá la más alta tecnología que compartirá con el futuro Audi A8, como serán los Sistemas de Asistencia a la conducción, Sistema de Eléctrico de 48 voltios y faros Led de alta definición.

Audi Q8

En cuanto a la gama de motores el Audi Q8 tendrá los V6 y V8 de gasolina de nuevo diseño.

Los V8 están basados en arquitectura con una cilindrada de 500 cc por conducto lo que sugiere tamaños de 3.0 y 4.0 litros, este motor ha sido desarrollado junto a Porsche y también será utilizado por Bentley y Lamborghini.

En el apartado de motores ecológicos, el modelo alemán utilizará motores diesel + PHEV y gasolina + PHEV, los primeros para Europa y el segundo para el resto del mundo.

Audi Q8

Estos motores híbridos también se están desarrollando junto a Porsche, serán utilizados por el Bentley Bentayga y el Lambo Urus, y tendrán un rango de 31 millas para circular en modo eléctrico, 49.6 km.

El motor tope de gama del Audi Q8 será un V8 tri-turbo y lo montará el SQ8.

El Audi Q8 se fabricará en Bratislava, Checoslovaquia, junto al Q7 y a la segunda generación del Porsche Cayenne y el Volkswagen Tuareg.

Audi Q8

Estará a la venta en el 2018 y tendrá como rivales al inventor de este segmento de los SUV Coupe el BMW X6, al Mercedes GLE Coupe y al futuro Range Rover Sport Coupe.

El Audi Q8 será el modelo tope de la gama Q, al que le seguirán el Q2, Q3 actualizado, un nuevo Q5, un Q1, un Q4 y un Q6 Hybrid y el actual Q7.

La gama Q es muy importante para Audi ya que 1 de cada 3 Audis vendidos pertenece a estos modelos.

Para leer más sobre Audi:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/01/audi-q8.html

Photos by automonitor.

Mitsubishi Outlander EVO.

Mitsubishi acaba de lanzar el nuevo Outlander y ya hay rumores sobre una versión EVO. Es verdad que no están respaldadas por la marca japone...