Kia Ceed Shooting Brake y SUV confirmados.

Kia  ha confirmado la gama Ceed que comenzará su andadura a finales del 2018 y estará compuesta por los 5 puertas, el SW, los recién confirmados Shooting Brake y SUV y la desaparición por sus escasas ventas del 3 puertas.

La marca coreana ya nos dio a conocer un anticipo del Ceed Shooting Brake en modo conceptual en el pasado Frankfurt Motor Show que se posicionará en el segmento Premium al igual que ha hecho el Stinger.

Kia Ceed Shooting Brake

La segunda sorpresa es la llegada de un Ceed SUV que se posicionara entre el Stonic y el Sportage, teniendo un diseño influenciado por el Stonic.

En la nueva gama Ceed 2018 también habrá cabida para un GT al estilo del recién presentado Hyundai I30 N.

Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/10/kia-stinger-precios-para-uk.html

Photo by lebloguato.

Honda nuevas baterías 2022.

Esa es la fecha en la que Honda tendrá sus nuevas baterías preparadas para ser montadas en los E.V. de nueva generación que llegarán a partir de esa fecha.

Esta nueva tecnología ofrecerá un mayor rango de km, en concreto 240 km  y un tiempo de recarga de 15 minutos.

Honda E.V. 2019

El secreto de este avance en que  el tiempo de recarga sea tan corto es que el coche sea lo más ligero posible, que tenga un sistema de control de potencia eficiente y desarrollar unas baterías de alta capacidad  para soportar las cargas ultra rápidas.

En la actualidad otros modelos de súper cargadores en el mismo tiempo empleado son capaces de cargar el 80% de la batería, mientras que el de Honda logrará el 100%.

Honda E.V. 2019

Esta nueva batería  de Honda  en estado sólido que permitirá las cargas en menos tiempo estará disponible en un nuevo modelo de tamaño medio de la marca japonesa.

Honda tendrá un nuevo modelo E.V. urbano con diseño retro preparado para completar la gama E.V. junto con el Clarity E.V., que ya apareció en Blogmotorzone, y lo hará con la tecnología actual de baterías.

Para leer más sobre Honda:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2017/11/honda-clarity-plug-in.html

Photo by topgear and foxnews.

Tesla Semi Truck.

El Tesla Semi Truck es revolucionario tanto en tecnología como en diseño.

El jefe de diseño Franz Holzhausen y su equipo han hecho que el coeficiente aerodinámico del Tesla Semi Truck sea mejor que el de algunos super deportivos, Tesla Semi Truck en 0.36 y Bugatti Chiron en 0.38.

El parabrisas de este E.T., Electric Truck, es enorme y formado por ángulos para que el conductor tenga una mayor y panorámica visión de la carretera.

Interior del Tesla Semi Truck

Para acceder a la cabina tenemos que subir unos escalones no muy grandes y con un cierto grado de inclinación que nos llevarán a una puerta más alta que ancha.

Una vez dentro de la cabina, el conductor puede estar de pie, se observa que hay dos compartimentos a continuación un asiento del acompañante, sin amortiguación neumática, y en presidiendo toda la cabina el puesto de conducción con amortiguación neumática, situado en posición central con unas grandes pantallas a ambos lados, en las cuales el chofer tendrá toda la información acerca de su Tesla Semi Truck y del trayecto.

En cuanto a cifras se refiere Tesla informa que el Tesla Semi Truck necesita 5 segundos en pasar de 0 a 60 mph, cuando un camión con motor diesel  está en 15 segundos, y que cargado con 80.000 pounds el Camión de Elon Musk  tarda 20 segundos y un camión diesel 1 minutos.

Tesla Semi Truck

Tesla hace referencia a los costes de mantenimiento afirmando que serán mucho más baratos que en un camión diesel y para ejemplo el costo por milla del Tesla Semi Truck es de 1.26$ mientras que en un camión diesel es de 1.51$.

Tesla tendrá una edición especial de su Semi Truck denominada “Founders Series” limitada a 1.000 unidades por un precio de 200.000 $, 150.000 $ más 50.000 $ en extras y con 500 millas de autonomía.

La gama del Tesla Semi Truck se completará con el dos modelos  con autonomía de 500 millas que tendrá un precio de 180.000 $ y otro con un rango de 300 millas que tendrá un precio de 150.000.

Las reservas del Tesla Semi Truck comenzarán en el 2019.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/11/tesla-model-s-shooting-brake.html

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BMW M3 CS.

El BMW M3 CS llegar a España en los primeros meses del 2018 y sólo en 10 unidades a un precio aproximado de 129.000 euros de los 1.600 que la firma alemana fabricará para todo el mundo.

El motor del BMW M3 CS es un 6 cilindros con 3.0 litros de cubicaje que rinde 460 Cv y 600 Nm gestionado por una caja de cambios de 7 velocidades M DCT.

BMW M3 CS.

Los colores exclusivos con los que podrás elegir tu BMW M3 CS son el Alpine White, el Black Sapphire, el Frozen Dark Blue II, el San Marine  Blue y el LIme Rock Grey, estos dos últimos pertenecientes a BMW Individual.

Aparte de estos colores el exterior del BMW M3 CS cuenta con un nuevo splitter delantero, un capó abultado, un nuevo difusor trasero y un alerón situado en la puerta del maletero todo ello fabricado en plástico reforzado en fibra de carbono y unas llantas de aleación ligera de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás hacen  que el modelo hoy tratado sea 50 kg más liviano que el M3.

BMW M3 CS.

El interior de este alemán  tiene la tapicería de cuero Merino bicolor, molduras forradas en Alcantara de color gris y equipo de sonido Harman/Kardon.

El carácter limitado a 10 unidades en España y 1.600 en todo el mundo hacen a este BMW M3 CS una pieza de coleccionista que junto con su equipamiento extra te obliga a desembolsar una cantidad superor al precio de un M3.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/11/bmw-i3-y-sus-baterias.html

Photo by autocar.co.uk.

Mercedes eVan.

Mercedes convierte ecológicas sus furgonetas Citan, Vito y Sprinter para ayudar a combatir la contaminación en las ciudades.

La primera en llegar será la Mercedes Vito eVan y lo hará en batalla larga de 5.14 metros y extra larga con 5.37 metros.

Mercedes Vito eVan 

La autonomía de las Mercedes Vito eVan será de 150 km aunque en condiciones con climatología
adversa se podrán circular 100 km, más que suficientes para el trabajo en la ciudad.

Las baterías de la Mercedes Vito eVan tienen una potencia de 41.4 kwh con un motor eléctrico de 84 KW, 300 Nm y el tiempo que necesita para recargar completamente  sus baterías es de 6 horas.

Mercedes Vito eVan 

La Mercedes Vito eVan se fabricará en la factoría española de Vitoria y llegará sin hacer ruido y sin contaminar, por que es una Van Eléctrica 100%, a Alemania por un precio de 39.900 euros y si eres uno de los 1.000 primeros que hacen su reserva por Internet tendrás la opción de poder elegir la
entre dos velocidades máximas de tu  Vito eVan 80 km/hora o 110 km/hora.

La Mercedes Vito eVan se pondrá a la venta en el 2019.

Para leer más sobre Mercedes Benz:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/11/brabus-rocket-900.html

Photo by just-auto and vwvortex.

Honda Clarity Plug-in.

El Honda Clarity Plug-in viene a completar la gama Clarity en el mercado USA junto con el Honda Clarity Fuel Cell  y el Honda Clarity Electric.

Este nuevo modelo ecológico de la marca japonesa Honda tiene un extenso y rico equipamiento de serie del que destacamos el climatizador automático bi zona, pantalla de 8 pulgadas, cámara 360 grados, etc.

El Honda Clarity Plug-in.

El Honda Clarity Plug-in se comercializará en versiones Sedan y Touring y en esta última el equipamiento es aún más extenso completado con el tapizado en cuero perforado en asientos y volante, asientos delanteros eléctricos y GPS que informa del punto más cercano de recarga.

El Honda Clarity Plug-in.

El Honda Clarity Plug-in llega a los 212 cv de potencia gracias al trabajo conjunto de los motores de gasolina de 1.5 litros  y  otro eléctrico, pudiendo circular  46.2 km en modo eléctrico puro, el tiempo que necesita este  modelo para recargar su batería de 1.7 kwh es de dos horas y media en un punto de recarga de 240 voltios.

El precio de salida del Honda Clarity Plug-in Sedan es de 33.000 $ y del Touring de 36.000 $ con un crédito de impuesto a la renta federal de hasta 7.500 $.

Para leer más sobre Honda:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/06/honda-2018.html

Photo by autoevolution.

Brabus Rocket 900.

Brabus ha presentado en  el Dubai Motor Show que estará abierto a lo largo de esta semana su nuevo Brabus Rocket 900.

Brabus, preparador  alemán de tunning de alto rendimiento  preparador de  Mercedes, Maybach y Smart ha utilizado como base para desarrollar su nuevo modelo  el Mercedes Maybach S 650, el Brabus Rocket 900.

Brabus Rocket 900.

En el exterior Brabus Rocket 900 tiene elementos que lo diferencian del Mercedes Maybach S 650 como son una nueva rejilla del radiador, ruedas de 21 o 22 pulgadas con varios diseños exclusivos, faldones laterales, parachoques delantero y trasero con difusor integrado.

El interior del Brabus Rocket 900 tiene aumentado el lujo del modelo que deriva pudiéndose  diseñar a gusto del cliente.

Brabus Rocket 900.

El motor V12 del Brabus Rocket 900 está basado en el que usa el Mercedes Maybach S650 pero con el toque personal de la empresa de tunning alemana y estas modificaciones entre otras son: el motor original tiene 520 Cv y 830 Nm mientras que el del Brabus Rocket 900 sube a los 900 Cv y 1.500 Nm, el cubicaje lo han subido  de los 6 litros a 6.3 litros,  le han acoplado dos turbo gemelos, unos pistones forjados coincidentes, cigüeñal más largo, bielas de precisión equilibrada y escapes especiales.

La velocidad máxima del Brabus Rocket 900  es de 350 km/hora y necesita 3.7 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora.

Photos by paultan