sábado, 9 de diciembre de 2017

Honda Legend 2018.


Febrero del año que viene es la fecha elegida para que Honda presente su mejorado   Honda Legend.

El buque insignia de la marca japonesa tiene ahora un aspecto más agresivo en su exterior y en su interior ha habido una evolución de los asientos  con nuevos tapizados y colores tanto para estos como para para su interior.

Blogmotorzone Espress: Honda Legend 2018.

El modelo más grande de la Casa de Tokio es el primero en utilizar el Sistema Hybrid  SH-AWD Híbrido Deportivo por medio del Súper Handling All Wheel Drive que controla la fuerza impulsora de los 4 ruedas por el motor.

El Honda Legend 2018 también cuenta con la Asistencia de Atasco de Tráfico, incluido en el paquete Honda Sensing, que mantiene al automóvil en el carril hasta los 65 km/hora.

Fuente car.watch.impress.co.jp.

viernes, 8 de diciembre de 2017

Jaguar I Pace 2018.


Está confirmado por la casa inglesa, el Jaguar I Pace primer modelo premium E.V. llegará a partir de mayo a los concesionarios europeos y más tarde pasará el charco en dirección “sin contaminar” a los USA.

Jaguar I Pace 2018

El Jaguar I Pace se llegará  sin dañar al medio ambiente y silenciosamente al Geneva Motor Show que se celebrará en la capital de Suiza del 8 al 18 de marzo del 2018.

En Jaguar aseguran haber recorrido 2.8 millones de km con los I Pace de pruebas durante 11.000 horas, o sea 254.54 km a la hora, con los 200 prototipos del I Paced que han construido.


En la foto de autoweek.nl se aprecia un capo inflado, so sabemos el motivo.

Jaguar I Pace 2018.

Como recordareis de otros artículos en Blogmotorzone, el Jaguar I Pace tiene dos motores eléctricos, cada uno de los cuales  conectados al eje delantero y al eje trasero, tiene una autonomía de 500 km, la batería tiene una potencia de 90 Kwh y tiene 400 Cv.

Más noticias Jaguar:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/12/jaguar-i-pace.html

Photo by #JAGUARELECTRIFIES and autoweek.

jueves, 7 de diciembre de 2017

Porsche Mission E.


El Porsche Mission E ha sido visto “pasendo” por el frio clima sueco  poniéndose a punto en los duros test de invierno.

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 Porsche Mission E.

Como es tradición en la marca afincada en Stuttgart el camuflaje consta de paneles falsos pegados a las carrocería para disimular detalles y formas en su diseño.

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 Porsche Mission E.

Recordar que el Porsche Mission E tiene 590 CV, una automomia de 536 km y una bateria de 90 kwh.

Más noticias Porsche:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/12/porsche-ano-2025.html

Photos by motorauthority and autocar.

martes, 5 de diciembre de 2017

Blogmotorzone Express: Volkswagen Polo GTI R5.


Categoría: WRC.

Motor: 4 cilindros en posición transversal, inyección directa y turbo.

Cubicaje: 1.6 litros, limitados por reglamentación WRC.

CV: 272.

 Volkswagen Polo GTI R5.

Potencia del motor: 400 Nm.

Tracción: AWD.

Caja de cambios: 5 marchas secuencial.

De 0 a 100 km/hora: 4.1 segundos.

Pasos de rueda: ensanchados.

Paragolpes delantero y alerón trasero: sobredimensionado.

Para leer más sobre Volkswagen:



Photo by autoweek.

lunes, 4 de diciembre de 2017

Kia Niro PHVE 2018.


El nuevo Kia Niro PHVE ha sido  presentado en L.A. Motor Show que abrió sus puertas el 01 y las cerrará el 10 de este mes.

La carrocería de este Niro PHEV es más resistente ya que está hecho de acero de alta resistencia avanzado (AHSS), y se ha utilizado aluminio reforzado para la fabricación del portón  trasero, en componentes de la suspensión, en los brazos de control inferiores delanteros y en las pinzas de los frenos para reducir el peso de este crossover del segmento B.

El Kia Niro PHVE tiene detalles que lo diferencian del resto de la gama como son una nueva parrilla delantera, faros con tecnología Led, llantas de aleación de hasta 22 pulgadas y  ribetes azules, signo distintivo para este PHEV, tanto en el exterior como en el interior y para muestra los que tienen las aberturas de ventilación y las manecillas de las puertas entre otros.

Los Angeles 2017: 2018 Kia Niro Unveiled as Plug-in Hybrid Model
Kia Niro PHVE 2018.

El panel de instrumentos del Kia Niro PHVE se puede elegir como opción una pantalla de 7 pulgadas en la que el tacómetro es digital, control de climatización automático, sistema de info entretenimiento, Android Auto y Apple CarPlay.

Entre los Sistemas de Ayuda a la Conducción que tiene este coreano destacamos el Monitoreo de Punto Ciego, Sensores y Cámara de Parking, Alerta de Trafico Cruzado Posterior…

El motor del Kia Niro PHVE  es un GDI de 4 cilindros con 1.6 litros que junto con el motor eléctrico producen 141 cv  y tiene una caja de cambios automática de 6 velocidades.

La autonomía del  Kia Niro PHVE  es de 901 km, el consumo en ciudad es de 2.1 litros y puede recorrer 41 km en modo eléctrico.

Estará a la venta en los  USA a partir del año que viene.

Más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/11/kia-ceed-shooting-brake-y-suv.html

Photo by auto123.

domingo, 3 de diciembre de 2017

Jaguar I Pace.


Después de pasearse por Londres el Jaguar I Pace ha dado el salto a Europa con traje de trabajo y esta haciendo km por el Viejo Continente.

Este Jaguar I Pace no tiene mucho camuflaje y podemos apreciar como será su carrocería que llegue a producción, salvo en pequeños detalles que los ingenieros ingleses han preferido distorsionar su visión como es en el caso de los faros delanteros .

Del interior no tenemos información de momento.

Jaguar i-Pace - Prosegue lo sviluppo della Suv elettrica
Jaguar I Pace.

Recordar que el Jaguar I Pace  tiene 400 cv, 700 Nm  y 90 kwh.

El tiempo necesario para pasar de 0 a 100 km/hora es de 4 segundos y tiene una autonomía de 500 km en ciclo NEDC.

El Jaguar I Pace tiene conectado a cada eje un motor eléctrico.

Photo by quattroruote.

viernes, 1 de diciembre de 2017

Porsche año 2025.


Esta es la fecha en la que la marca alemana Porsche tiene previsto  vender la mitad de sus modelos en versiones Plug-in Híbridos o E.V.

Otro susto más para los “Puristas de Porsche” los cuales han tenido que ver como  su gama de deportivos se ampliaba con un SUV como el Cayenne, que fue un modelo con el que Porsche se alejó de la inestabilidad económica que le acuciaba, seguido de un modelo cinco puertas el Panamera, de otro SUV en este caso más pequeño que el primero llamado Macan y si aún no se habían recuperado de ver un familiar en su gama, el Panamera Sport Turismo ahora tienen que digerir que 1 de cada 2 Porsche vendidos en unos años empezarán a dejar de lado a los motores de combustión,  que les deparará el futuro…

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Porsche Mission E

Bueno pues hasta el 2025 llegarán 6 modelos ecológicos entre híbridos enchufables y E.V., de los primeros esperan que el volumen de ventas sea del 75% y el resto de V.E., y en unos años más los E.V. le habrán ganado  por completo la partida  a los híbridos enchufables.

El primer modelo E.V. de Porsche , como adelantó Blogmotorzone, será el Mission E un modelo más pequeño que el Panamera, con autonomía de 500 km, 800 voltios y el cual se podrá elegir entre dos configuraciones de carga una normal y otra rápida  en súper cargadores  con la que en 20 minutos se podrá cargar el 80% de la carga total de la batería.

Porsche Mission E

Porsche quiere facilitar la llegada de su primer E.V. a los compradores e instalará antes de que este llegue a los concesionarios un súper cargador en cada concesión que tiene en los USA, en total 189 y aparte de estas también instalará súper cargadores en hoteles y restaurante seleccionados.

Los futuros modelos plug in hybrid  ecológicos que están por llegar son el Cayenne en su próxima generación, el Panamera y Panamera Sport Turismo con dos potencias de 462 cv y 680cv.

Más noticias Porsche:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/11/porsche-mission-e-gts.html

Photos by motortrend.

Mitsubishi Outlander EVO.

Mitsubishi acaba de lanzar el nuevo Outlander y ya hay rumores sobre una versión EVO. Es verdad que no están respaldadas por la marca japone...