Blogmtorzone Express: Volkswagen EV 18.000 euros.

Este es el precio que están considerando en la casa alemana para su primer modelo EV, el ID Neo.

Su producción comenzará hacia finales del 2019.

En la factoría de Zwickau en Alemania.

Utilizará la plataforma modular Modularer Elektrobaukasten.

La cual podrán utilizar además de VW, Audi, Seat y Skoda.

En total 27 modelos de las cuatro marcas que llegarán  antes del 2022.

Volkswagen ID

La gama de modelos ID se completará al subcompacto en un futuro con la llegada de un crossover y de un minivan, el sedan llegará más tarde.

Parece ser que en el inicio de la carrera de los EV, VW tiene ventaja sobre Tesla, con más factorías para producir este tipo de vehículos, lo que hará que los plazos de entrega sean menores y el precio de acceso a la gama también será menor que el del Model  Y.

Y ultimo posible problema para el Rey de los EV hasta la fecha, VW podría compartir su plataforma con Ford.

Para leer más sobre Volkswagen en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/blogmotorzone-express-volkswagen-tarok.html

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Kia Forte 2019 Southwest Lifestyle.

Este es el último título ganado por el Kia Forte, el de Mejor Vehículo del Año de Southwest Lifestyle. Celebrado en la Escuela de Carreras Bondurant fuera de Phoenix, Arizona.

El Kia Forte tuvo la mejor calificación como Mejor Valor basándose en su estilo inspirado en el Stinger, dinámica de conducción y practicidad.

Ayudado por una larga lista de equipamiento de serie y por un precio muy competitivo.

El nuevo  Forte 2019 contará con cuatro acabados  que son  FE, LXS, S y EX.

El precio de acceso a la gama estará en torno a los $ 17,690.

Kia Forte 2019

El motor que mueve al Kia Forte es un cuatro cilindros con 2.20 litros de cubicaje y 147 cv.

La caja de cambios es de 6 velocidades automática, la primera con IVT, Transmisión Variable Inteligente, made in Kia.

Destacamos el amplio equipamiento de serie en todos los Kia Forte que cuentan con Drive Wise,  Sistema de Advertencia de Atención al Conductor (DAW), pantalla táctil de 8 pulgadas, Sistema de audio Harman / Kardon  con Clari-Fi 8.

Para leer  más sobre Kia en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/2019-kia-ceed-suv.html

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Blogmotorzone Express: Fiat Fastback Concept.

Presentado en el Sao Paulo Motor Show 2018.

Diseño: SUV coupe. Desarrollado por Fiat Design Center en Brasil.

Basado en el Fiat Toro.

Llegará a los concesionarios en el 2020.

Diseño exterior: frontal influenciado por el Toro, con faros con tecnología Led acompañados por faros  antiniebla. Parachoques delantero de nuevo diseño.

Cintura alta y parte trasera con caída de techo a modo coupe y las luces tienen tecnología Led.

Fiat Fastback Concept.

Elementos  del Fiat Fastback Concept que no tendrá el modelo de producción la cámara en lugar de  retrovisores exteriores y la falta de manecillas para abrir las puertas.

El interior de este modelo es futurista, con tres grandes pantallas para panel de control, info-entretenimiento y para el control del clima.

Capacidad de este modelo: para 5 pasajeros.

Motores: de gasolina y diésel.

Caja de cambios: de 6 y 9 velocidades.

Para leer más sobre Fiat en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2016/05/fiat-500-x.html

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Hyundai Kona Electric real world range.

El Hyundai Kona Electric se ha proclamado campeón de un test de autonomía en conducción real hecho en el UK.

El modelo coreano tuvo que luchar contra 14 modelos eléctricos entre los que se encontraban los Smart Fortwo EQ, Tesla Model S 75D, Jaguar i-Pace.

El rango del  Hyundai Kona Electric fue de 416.82 km dejando al KIA Niro y Jaguar  i-Pace de 90 kWh, en segundo lugar con un rango real de 407.16 km.

El motor del  Hyundai Kona Electric es de 150kW/395Nm  con una batería  de  64 kWh.

Hyundai Kona Electric

Recordar que la batería de este modelo es de polímero de iones de litio ya que tiene mejor capacidad de carga, de rendimiento y descarga que la obsoleta batería de iones de litio.

El motor del Kona Electric genera 204 cv  y la velocidad máxima es de167 km/hora.

Este Hyundai necesita 7.6 segundos en pasar de 0 a 100 km/hora.

Para leer más sobre Hyundai en Blogmotorzone:



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Blogmotorzone Express: Volkswagen Tarok Concept.

Nueva pick-up de la  marca alemana presentado recientemente  como concept en el Sao Paulo Motor.

El nuevo Volkswagen Tarok Concept mide más de 5 metros, lo que es igual a una gran caja con gran capacidad de carga, sobre todo objetos largos.

Este concept aparte de una gran caja tiene cuatro puertas.

En este pick up destaca  un frontal con mucha personalidad, cintura alta, pasos de rueda grandes, y una tira de iluminación Led tridimensional en su parte trasera.

Una vez dentro el Tarok sigue el nuevo estilo de la marca alemana, con sistema de info entretenimiento de última generación, control digital del climatizador, etc.

Volkswagen Tarok Concept.

El motor del Volkswagen Tarok Concept es un 1.4I TSI.

Dicho motor genera 150 cv.

La caja de cambios es automática de 6 relaciones.

Tiene tracción 4MOTION.

Cuando llegue a producción se le unirá a la gama un motor TDI de 2.0 litros con los mismo caballos.

En principio sólo se comercializará en Brasil aunque no sería extraño que llegara a América del Norte donde este tipo de vehículos tiene mucha demanda.

Para leer más sobre Volkswagen en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/blogmotorzone-express-vw-new-factories.html

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Blogmotorzone Express: VW new factories E.V.

Se decidirá en una reunión estratégica  del 16 de noviembre.

Están estudiando la reconversión de las factorías de Emden y la de Hannover.

El motivo es que en  la primera la demanda del Passat  ha disminuido y en la segunda fábrica la eCrafter.

La factoría de Emden  y la de Hanover estarán en el  2020 a plena capacidad de producción de E.V.

Volkswagen E.V.

La factoría de Zwickau, en China, será la primera a finales del 2019 en producir el primer E.V. de Vw, la cual ha recibido una inversión de 1.200 millones de euros.

El coche será un compacto de 5 puertas.

Aparte de estas dos factorías reconvertidas y la situada en China, para poder producir más E.V., Volkswagen tiene tres factorías más situadas en Braunschweig, Kassel y Salzgitter.

La factoría de Braunschweig llegará a producir 500.000 baterías al año.

Y la de Kessel abastecerá de rotores y estatores,  a los motores eléctricos, así como los módulos de células y baterías.

Para leer más de Volkswagen  en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/volkswagen-golf-viii.html

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Blogmotorzone Express: Bentley E.V. 2025.

El 2025 fecha tope para que Bentley tenga un modelo E.V.

Adrian Hallmark, CEO de la marca, lo comunico al consejo superior de Bentley.

Este modelo E.V. está dentro del nuevo plan de electrificación de la gama de la “B Alada”.

Del nuevo modelo E.V. aun no se sabe la aparciencia que será comunicada el año que viene, aunque ganan enteros la posibilidad de que sean el futuro Flying Spur o el Mulsanne.

La plataforma que utilizará será la denominada EPP, Electric Platform Premium.

Esta EPP la han desarrollado conjuntamente Audi y Porsche.

Los primeros E.V. de ambas marcas llegarán a lo largo del 2021.

Para leer más sobre Bentley en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/bentley-bentayga-pikes-peak.html

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