La mejoría de equipamiento se centra entre otros en conexión Ipod, equipamiento de sonido Bose, GPS integrado y como dato relevante un nuevo asiento trasero mucho más confortable y con más espacio para sus ocupantes.
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| Asiento trasero del Seat Exeo 2011 |
En el exterior la cara sigue teniendo ese diseño deportivo con una calandra delantera cromada compuesta por barras horizontales.
Su imagen es la de un coche de corte clásico de cuatro puertas y maletero separado.
Y hablando de la parte trasera del Exeo 2011 los faros se han incluido una tira de LEDS en las luces de posición y frenado que le dan una imagen mucho más moderna.
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| Seat Exeo 2011 |
En el apartado mecánico es donde se presenta un nuevo motor de 143 cv Tdi 2.0 en acabado CR unido a una caja de cambios Multitronic de siete velocidades,la cual ofrece un programa deportivo pudiendo ser accionada mediante levas situadas en la columna del volante.
Este sistema Multitronic ofrece un cambio de marcha a revoluciones más altas lo que hacentúa el comportamiento deportivo del coche.
Todos los cambios introducidos en la gama Exeo serán para la berlina y ST.
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| Seat Exeo ST y berlina 2011 |
Los consumos que SEAT comunica para su nuevo motor Tdi 2.0 CR son 5.8 litros a los 100 km.
Con este nuevo motor y las mejoras introducidas en equipamiento SEAT espera que el Exeo 2011 vaya hacia arriba en las listas de ventas de todo el continente.
Competencia: Ford Mondeo, Renault Laguna, Citroën C5.
Photo by otopic, autocarsupdate, auto-motor-und-sport y autocarsupdate.
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