El BMW X7 ha tenido dos nombres en clave, en la primera fase de su desarrollo hasta que se paralizo el proyecto por culpa de la crisis era conocido internamente como F-17 y en su segunda parte del desarrollo hasta nuestras fechas como G07.
Con el BMW X7 se cumple un sueño para BMW que era y es el tener un SUV grande para competir contra el Range Rover, del cual presentarán un concept para el próximo Shanghai Motor Show.
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| BMW X7 2018. |
La carrocería del BMW X7 será de aluminio, acero de alta resistencia, magnesio y carbono reforzado, materiales ultra resistentes y con el que el X7 reducirá su peso considerablemente.
El diseño seguirá las pautas establecidas por el resto de la gama X de BMW.
Dentro el BMW X7 será más lujoso que el Serie 7 y lo convertirá en el estandarte tecnológico de la casa alemana.
El BMW X7 tendrá sitio para 7 ocupantes y un gran maletero.
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| BMW X7 2018. |
La gama de motores del BMW X7 comenzará con un V6 Twin Turbo, seguido por un V8 y como tope de gama un V12.
Por supuesto que habrá un V6 diesel e incluso un plug-in hibrido.
Comentar algunas características técnicas como son que la suspensión y tren de rodaje serán heredados de los recién llegados X5 y X6, tendrá tracción total xDrive y podría haber un tracción trasera.
El BMW X7 se fabricará en la planta norte americana de Spartanburg, donde se fabrica toda la gama X, para todo el mundo.
El precio de salida del BMW X7 estará entorno a los 130.000 euros y se espera una producción al año de 45.000 unidades.
Para leer más sobre BMW:
http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/03/bmw-i5.html
Photo by carscoop-teophiluschin and carscoop.
