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viernes, 19 de noviembre de 2010

Range Rover Evoque, el futuro Rey de los SUV compactos...

El nuevo Range Rover Evoque, tiene todos los elementos para convertirse en el SUV compacto más vendido, con permiso del renovado BMW X3.


Range Rover Evoque Coupé

Por fin Range Rover, Filial de Tata Motors Limited, tiene un SUV compacto para hacer frente al trío de alemanes, Audi con su Q5,  BMW X3, líder indiscutible de un segmento que el estrenó, el de los SUV compactos de lujo, y por último el Mercedes GLK, ya que con el Freelander no podía luchar en igualdad de condiciones por que en principio no se creo con ese fin.

El benjamín de la familia Range Rover lo tiene todo para triunfar, de momento empieza ofreciendo dos tipos de carrocería distinta, una Coupé compacto cross over  premium y otra de cinco puertas con un diseño elegante y enfocada a la practicidad de la vida diaria.

En el exterior con una longitud de 4.35 metros lo primero que llama la atención en este Evoque es su diseño, opuesto por completo a lo que nos tenía acostumbrados la marca inglesa, sus hermanos de gama y primos son cuadradotes, y sin embargo el recién llegado a la familia Range Rover tiene un morro muy afilado y con una cintura alta y un techo tipo Coupé.
Los faros delanteros son alargados y finos y los traseros son pequeños y rectangulares, y las llantas son de serie y con dos salidas de escape que le dan un toque deportivo.

En el interior destaca una limpieza en sus lineas, la consola central baja hasta tocar los asientos delanteros, tiene una luz denominada sutil iluminacion ambiente, que permite ajustar el color según sus preferencias, materiales como la piel y la madera pulida y cromada forman parte de su interior,

En tecnología tiene lo último para ayudar en la conducción como el sistema Terrain Response, el Control de Descenso de Pendientes, Control de Liberación de Frenos en Pendientes y Asistente de Arranque en Pendientes y hacer que salga airoso en cualquier circunstancia.




Range Rover Evoque 5 puertas

El corazón que mueve este cachorro de Range Rover puede ser gasolina de 2.0 litros y 240 cv, y un diesel de 2.2 litros con 150 cv o 190 cv.
Teniendo un precio de salida de 35.000€.

El Range Rover Evoque preparado para dar batalla y ganarla a sus rivales alemanes.

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