Audi RS7 Sportback.

El nuevo Audi RS7 sportback tiene un motor V8.

Desarrolla una potencia de 592 caballos y 590 libras pies.

Este Sportback pasa de cero a cien kilómetros hora en 3,5 segundos.

Y la velocidad está autolimitada electrónicamente a 280 km hora.

Lo que une a este Audi RS7 Sportback a la carretera son unas llantas de 21 pulgadas.

Para hacer más cómodos los viajes la suspensión es de aire con control adaptativo y la atracción es Quattro.

Audi RS7 Sportback.

Solo ofrecen un color de serie gratuito qué es el Nardo Grey y por los Florett Silver, Navarra Blue, Tango Red y unos cuantos más hay que pagar un extra.

Hay un paquete individual denominado Contour Seating y el Carbón Twill que también se pagan aparte.

El precio según mercado será de alrededor de 152000 dólares  y con los paquetes individuales y todos los extras puede superar con creces a su más directo rival el Porsche Panamera turbo que en el mismo mercado que esté Audi RS7 Sportback sale con todo por 153000 $.

Para leer más sobre Audi en Blogmotorzone: Audi RS5

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BMW M5 2021.

El motor del BMW M5 Competición2021 es un V8 con doble turbo y  4.4 litros de cilindrada.

Los caballos que desarrollará este motor serán 625.

Generará 460 kW y 750 Nm.

La caja de cambios es automática de 8 velocidades con convertidor.

La atracción es total aunque por medio de los convertidores puede centrar dicha atracción en el eje trasero.

La velocidad máxima del BMW M5 competition 2021 es de 305 km a la hora y pasa de 0 a 100 km a la hora en 3,3 segundos.

Para que los propietarios de este sedan de cuatro puertas estén un poco más familiarizados a conducir está bestia BMW ofrece un curso gratuito.

Además con el paquete M drivers tendrás el curso BMW Driving Experience Advanced 2  el cual lo puedes realizar en Alemania, Estados Unidos y a Australia.

Destacamos Que este 4 puertas súper rápido utiliza el mismo paquete de suspensiones que el BMW 8 Competition Gran Coupé.

En el apartado estético el M5 competición 2021 viene con detalles en negro en rejilla, alerones, escape, espejos retrovisores e insignias.

Los encargados de frenar al M5 competición son unos frenos que cuentan para las ruedas delanteras con 6 pistones y para las traseras con uno solo teniendo como opción los frenos cerámicos en color dorado ahorrando 23 kg al peso total del coche.

las llantas que utilizan son de 20 pulgadas pudiendo elegir entre todos modelos distintos sin sobrecoste.

Los colores de este vehículo pueden ser los tradicionales, los de BMW Individual y y unos especiales para el M5 competición 2021 que son Bluestone, Cashemir Silver, Dark Silver y Marina Bay Blue.

El precio de este BMW M5 competición es a partir de 153000 €.

Para leer más sobre BMW en Blogmotorzone : BMW530e

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Tesla Model 3 4x4.

La empresa alemana Delta 4x4 situada en Múnich ha tenido la brillante idea de instalar unos amortiguadores más altos y una ruedas con capacidad off road para transformar al Model 3 en un vehículo con posibilidades para salir a la montaña.

Este kit de suspensiones es 35 mm más alto y las ruedas son 5 mm más grandes que las del modelo de serie.

La altura total al suelo es de 180 mm 10 menos que las del Toyota RAV4 hybrid. 

El Tesla Model 3 un vehículo 100% eléctrico como sabéis ahora con capacidades 4x4.

Para leer más sobre Tesla: Tesla

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Noticias Tesla.

Tal es el compromiso de Elon Musk de Tesla con eficiencia que acaba de lanzar la última actualización con cambios mínimos pero eso afirma que está por dar a sus clientes lo último de lo último en todo momento.

Esta eficiencia determina el rango que puedes obtener de tu batería, lo cual significa que podrás hacer más km con menos batería.

 La mejora en las baterías de Tesla cada año es alrededor de un 3% y se debe a trenes de potencia evolucionados mejoras aerodinámicas, utilización de materiales más livianos, etc.

Un ejemplo del nuevo software introducido hace escasos días 2020.28.2  que es capaz de desactivar los respiraderos de la cara del pasajero cuando se detecte que no hay nadie sentado enfrente de ellos para así ahorrar energía y pudiéndose activar manualmente en caso de que fuera necesario, mediante un sensor instalado en el asiento.

También ha introducido mejoras en el Sistema Sirus XM que utilizan los Model S y X.

Y hablando de economía...

Un problema que tienen los automóviles es que cuando los vas a vender de segunda mano han perdido mucho valor pero este no es el caso del Tesla Model 3 el cual sigue manteniendo el 90% de su valor a los 3 años de su compra, el cuál es casi 5 veces mejor que el del resto de los electric car.

Este estudio lo realizó iseecars.com el más de 6,9 millones de vehículos vendidos estudiando la depreciación de todos ellos.

Siendo la depreciación de los vehículos eléctricos un 59.2 %, pues querido lector si puedes y sino ahorras comprar un Tesla Model 3 es una muy buena inversión.

Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2020/07/tesla-gigafactory-austin.html?m=1

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Polestar 2.

El Polestar 2 está montado en la plataforma de arquitectura modular compacta adaptable del Grupo Volvo Car.

Este fastback premium tiene dos motores y una batería con una capacidad de 78 kW h.

Los caballos que desarrolla son 408 y tiene 660 Nm.

La velocidad máxima es de 203 km hora.

Este Polestar con portón trasero pasa de cero a 100 en 4,7 segundos.

La autonomía del Polestar 2 es de 467,2 km.

El tiempo estimado para recargar el 80% de su batería es de 40 minutos.

Este modelo sueco no tiene llave de contacto y se pone  en marcha en cuanto el conductor a tomado asiento, ya que su teléfono móvil inteligente actúa como llave.

El interior de este automóvil será vegano y utilizarán un material llamado WeaveTech, un material de PVC a base de agua inspirado en los trajes de neopreno resistente a la humedad y a la suciedad.

La capacidad del maletero de este vehículo eléctricos de 404 litros.

El Polestar 2 se fabricará en Chengdu, China.

El precio de venta estará sobre los 56000 €.

Para leer más sobre  Polestar  en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/04/el-polestar-1-precio-para-espana.html?m=1

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Nissan Ariya 2020.

Hace 10 años Nissan presento el coche eléctrico Leaf y ahora presenta el nuevo Nissan Ariya un SUV del tamaño del Qashqai 100% eléctrico.

Para este nuevo modelo Nissan no ha reutilizado nada de otros modelos ya existentes y todo en el es nuevo.

El Nissan Ariya se presentó como concepto hace  1 año en el Motor Show de Tokio.

El diseño de la nariz tiene una nueva y muy lograda parrilla delantera en forma de v.

Y en la parte trasera tiene la caída del techo estilo coupé con un alerón en lo alto del portón trasero.

Dentro el diseño minimalista está presente por la ausencia de casi la totalidad de los botones y llaman la atención  dos pantallas de 12,3 pulgadas.

La tecnología presente en este SUV es de última generación y destaca el nivel 2 Propilot y la ayuda al estacionamiento Propilot Park.

En cuanto a las potencias estarán repartidas en tracción total y tracción simple, en la en la tracción total serán
De 279, 306 y 394 caballos equipados con tecnología e4orce ( motor eléctrico por eje y par instalado en las cuatro ruedas).

Los Nissan Ayira equipados con tracción simple tendrán potencias de 218 y 242 caballos.

La capacidad de las baterías será 63 kWh u 87 kWh.

Nissan Ayira

La autonomía podrá llegar en los modelos más capaces a 460 km en la versión de cuatro ruedas motrices y 500 es la versión de tracción simple.

El Nissan Ayira medirá 4 metros 60 de largo, 1'85 metros de ancho y unos 1'66 metros de largo.

El nuevo SUV de Nissan  llegará en la primavera del 2021 y su precio empezará de 45000 €.

Nissan compartirá con Renault esta plataforma para un futuro SUV de la marca francesa también 100% eléctrico.

Para leer más sobre Nissan en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/blogmotorzone-express-nissan-titan.html

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BMW 530e.

La nueva generación del BMW del BMW Serie 5 contará entre sus modelos con uno ecológico el 530e.

Este automóvil compartirá diseño con el resto de sus hermanos de gama, como la nueva parrilla y el nuevo imagen de faros y luces.

En lo que realmente se diferencia del del resto de los componentes de la Serie 5 es en el motor.

El BMW 530e tiene un motor de 4 cilindros y 2 litros de cilindrada unido a un motor eléctrico sincrono integrado en la caja de marchas de 8 velocidades automática Steptronic.

BMW 530e

Este sedan tiene 3 modos de conducción eléctrico,híbrido o con el motor de combustión de gasolina.

El generador del motor del BMW 530e recupera la energía cuando se frena o cuando se mueve por inercia.

La autonomía en modo eléctrico es de 67 km.

La batería es de iones, tiene una potencia de 80 kW y de 265 Nm, y combinado con el motor de gasolina llega a 135kw y a los 300 Nm.

El consumo del Serie 5 más ecológico es de 1,7 a 1,8 litros a los 100 km.

Las emisiones de CO2 son de 39 a 42 gramos por kilómetro.

Como buen BMW la tracción es trasera.

El  BMW 530e es un automóvil que mide de largo 4,96 metros de ancho 186 metros y de alto 147 metros.

Pasa de cero a 100  en 5,9 segundos.

Para leer más información de BMW en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2019/12/bmw-x8-2020.html?m=1

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