Aston Martin Cynet

Aston Martin ha sorprendido a todo el mundo con su nuevo modelo el Cynet, un utilitario basado en el Toyota IQ.

El conjunto del coche es el mismo que su hermano japones, pero tiene una nueva parrilla, llantas de aleación, el logo de Aston Martin en el capo y un interior con los con los mejores materiales que transmiten una sensación de lujo a raudales.

La marca inglesa ha escogido para su utilitario dos colores, el White Edition y el "Magic Black".
 

Aston Martin Cynet

Las características del White Edition son entre otros el color blanco en acabado "Blancanieves" y llantas de aleación especificas para este modelo. El interior tendrá los asientos de cuero blanco perla.

Para el modelo "Magic Black" la pintura es color negro metalizado, con respiraderos en el capo en color cromo. Los asientos son de cuero negro.

Entre el equipamiento común para ambos modelos consta de GPS, luces automáticas, Bluetooth, etc.

Aston Martin también incluye para el Cynet un conjunto de bolsas de viaje hecho a medida para este pequeño burgués.

En cuanto a la seguridad tiene cinco estrellas en el test Euroncap, tiene ABS, control de tracción y ESP.

El motor del Cynet es el mismo que el del Toyota IQ, el 1.3 de 98 cv con un consumo medio de 5 litros a los 100 km y unas emisiones de Co2 de 116 g/km.



Aston Martin Cynet


El Cynet sólo estará a la venta para los clientes de Aston Martin, a un precio que rondará los 40.000 €.

Aston Martin con el Cynet quiere rebajar las emisiones de CO2 de su gama y lo ha conseguido con un vehículo ideal para moverse por el tráfico de las grandes ciudades.

Competencia: Toyota IQ, Smart Brabus, Fiat 500 Tributo Ferrari, Fiat 500 Tributo Maserati...

Photos by cashsherpa and autominia.

Smart EV

Smart va a vender el nuevo Smart EV probablemente en la primavera del 2012 en el Reino Unido para más tarde empezar a venderlo en el resto de Europa.

Smart ha llevado a cabo varias fases de pruebas, la primera se desarrollo en Londres, con 100 unidades del EV , la segunda fase ha durado desde el 2010-2011 y se desarrollo en Berlín, Madrid, París, Roma y en algunas ciudades de Estados Unidos con mil Smart EV.

Las ventajas de este coche eléctrico es que podrás recorrer 100 km por 2 euros, aproximadamente, al ser un coche eléctrico no tiene mantenimiento ni de motor, ni de batería ni de sistema de propulsión y encima tienes un descuento fiscal, subvenciones y puedes circular por el casco urbano de por ejemplo: Londres.

Smart EV

En el exterior es idéntico a sus hermanos de motor de combustión, salvo su decoración siendo las llantas y el marco de la célula de seguridad en color verde, y la palabra "electric" en su carrocería.

En su interior del Smart EV el espacio es el mismo que el del resto de la gama, utilizando el lugar donde llevaba el depósito para poner las baterías de iones de litio.

Las baterías se recargan en ocho horas y tienen una autonomía de 135 km.

La velocidad máxima es de 100 km/hora, un poco justa para recorridos interurbanos, pero de sobra para ir por ciudad.

EL motor eléctrico del Smart EV es de 41 cv, y tarda de 0 a 60 km/h 6.5 segundos.

En el salpicadero la diferencia con el Smart convencional es que tiene dos relojes nuevos los cuales muestran el nivel de carga de la batería y la potencia que consumimos en la conducción.

Smart EV

Una vez con el coche en marcha, no se oye nada de nada, la conducción es suave y el que sólo tenga marcha alante y marcha atrás hace que no se tenga ningún tirón cuando cambias de marcha.

El motor no es nada perezoso y entrega la potencia al instante.

El mayor handicap es el tiempo de recarga para las baterías que es de 4 horas para tener el 80% y de 8 para tener la carga  plena de la batería.

Competencia: el Citroen C-Zero, Peugeot ION y el Mini e.


Photos by wired andevinsider.

Nissan Micra 2012

Nissan  ha renovado el popular Micra, haciéndolo ahora un vehículo global, el cual será vendido en 160 países.

Con el nuevo Micra la marca japonesa pierde un diseño que lo hacia diferente a sus competidores pero el cual no era un producto global.

Las lineas que dibujan el nuevo coche urbano de Nissan son agradables y armoniosas, sin aristas, siendo agradabable a la vista.

Nissan Micra 2012

En principio sólo se ofrecerá en versión cinco puertas, y se agradece ya que hace mucho más fácil el entrar y salir del coche con el consiguiente mejora de centímetros para las plazas traseras.

El Micra se ofrece con tres niveles de equipamiento denominados Visia, Acenta y Tekna.

El equipamiento en la versión base no ofrece el A/A, por lo tanto a mi juicio no tendrá muchas ventas, aunque tiene elevalunas eléctricos, asientos abatibles 60/40, seis airbags, radio cd y ESP.

La versión Acenta cuenta además con llantas de aleación, faros antinieblas y retrovisores eléctricos, en la versión Tekna además del equipamiento ya nombrado en las anteriores versiones cuenta con ordenador de abordo, techo solar y sensores de aparcamiento.

Nissan Micra 2012

Se agradece que el Nissan Micra tenga una amplia zona acristalada ya que facilita la visibilidad para aparcar.

En cuanto al motor del Micra, de momento, sólo hay uno el 1.2 litros de gasolina y 79 cv de potencia, con un consumo de 5 l/100 km.

Nissan ofrece como opción el cambio de marchas automático.

El Nissan Micra ha crecido en todo con respecto a su antecesor siendo ahora la distancia entre ejes 20mm mayor, 5 mm más ancho y 61 mm más largo. El maletero tiene una capacidad de 261 litros.

Compencia: Ford Fiesta, Opel Corsa...


Photos by utvdirve and vivid-car.

Toyota FT-86

Toyota ha presentado recientemente la que parece que ser la versión definitiva del esperado Toyota FT-86.

Con del diseño de este deportivo, Toyota recupera el espíritu un tanto olvidado del Celica y Supra.

Se caracteriza por tener una parrilla delantera, un parachoques y el spoinler delantero influenciados por multitud de ángulos.

Toyota FT-86

Incorpora las luces diurnas de LEDS en los faros delanteros.

El coche es realmente bajito y la explicación de Toyota es que querían que el centro de gravedad y el puesto de conducción fueran lo más bajo posible para transmitir una conducción tipo F1.

Los pasos de rueda del FT-86 son grandes para dar cabida a unas llantas de aleación de nuevo diseño.

En la parte trasera destaca un elegante alerón, faros rasgados y doble escape.

Toyota a puesto un motor delantero de 2.0 litros y 200 cv de potencia en el FT-86, la fuerza de este motor va dirigida al eje trasero, lo que unido a un chasis ligero lo hacen muy divertido de conducir.

Toyota FT-86

La caja de cambios es de seis velocidades.

Las medidas del Toyota FT-86 son 4.23 metros de largo, 1.79 metros de ancho y 1.27 de alto.

Competencia: Nissan 370 Z, Peugeot RCZ y Volkswagen Sirocco.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/02/toyota-camry-hybrid.html

Photos by blogtoyota and jcarblog.

Toyota Camry Hybrid

Toyota con el Camry Hybrid quiere reforzar al modelo más vendido en su segmento en la última decada en los Estados Unidos.

En el diseño exterior lo que caracteriza al Camry Hybrid respecto a su hermano de gasolina es una cara más agresiva, con entrada una entrada para el aire amplia y unas luces antiniebla de nuevo diseño.

El interior es grande y comodo, con buenos asientos que se acoplan al cuerpo, siendo los traseros abatibles 60/40.

Toyota Camry Hybrid

Como equipamiento cabe destacar faros halogenos, sistema de presión de neumáticos check control, apertura del coche sin llave y arranque por botón.

En materia de seguridad consta de ABS, control de tracción, control de estabilidad, airbags de rodilla, laterales, de cortina, etc.

El motor del Toyota  consta de un bloque de gasolina de 2.4 litros y 147 cv y un motor elétrico que genera 45 cv, lo que le da una autonomía de 700 kilómetros.

Toyota Camry Hybrid

El Camry Hybrid funciona de modo eléctrico hasta 30 km/hora, una vez que sobrepasamos esa velocidad entra en funcionamiento el motor de gasolína.

El Toyota Camry Hybrid un coche amplio, con potencia y respetuoso con el medio ambiente.

Competencia: Ford Fusion Hybrid, Hyundai Sonata Hybrid.


Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2010/11/toyota-rav4-ev-en-los-angeles-motor.html
Photos by webwombat and cnet.

Lincoln MKS 2012

Lincoln MKS 2012 como buque insignia, sustituyendo al Town Car.

 

El diseño exterior a cambiado por completo ofreciendo una nueva parrilla delantera mucho más grande, linea del techo baja, tan de moda ultimamente y faros traseros de formas fluidas.

 

Hay tres niveles de equipamiento denominados FWD escalón de acceso a la gama, AWD modelo con tracción a las cuatro ruedas, y el Ecoboost.

 

Lincoln MKS

El equipamiento interior destaca la llave MyKey programable, que permite limitar la velocidad a los padres para que sus hijos no hagan  "carreras con el coche de papa", tapiceria de cuero, control de crucero, etc.

 

El interior del MKS 2012 ofrece mucho espacio para sus ocupantes.

 

Todas las versiones del Lincoln tienen como equipamiento de serie llantas de aleación e 18 pulgadas, sensor de lluvia y espejos  retrovisores eléctricos

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En cuanto a seguridad el Lincoln MKS 2012 a optenido cinco estrellas en pruebas de choque en USA y en la prueba del "Alce" cuatro estrellas, siendo el coche de lujo más seguro de USA sólo adelantado por el Volvo S80.

 

El motor utilizado por Lincoln para el MKS es un  V6 de 3.7 litros con turbo inyección directa y 273 cv, el cúal proporciona una potencia similar a un V8 pero con un consumo de combustible menor.

 

 

Lincoln MKS

En Lincoln han creado un coche para competir de tú a tú con los alemanes de Audi, BMW y Mercedes, y ofrecen un gran despliegue tecnológico que en cualquiera de los automóviles germanos tendrías que desembolsar una cantidad de dinero importante.

 

El Lincoln MKS 2012 un claro ejemplo de coche de lujo americano. De momento Lincoln sólo vende en USA, pero quien sabe si con tiempo los veremos fuera de sus fronteras, quizá en cuanto esta crisis se vaya...

 

Photos by xfinity.telemundo and todosobremaquinas.

Mercedes S 400 Hybrid

La empresa alemana Mercedes Benz presentó en Nueva York el Mercedes Benz S400 Hybrid.

El nuevo S400 Hybrid utiliza lasbaterias de ión-litio, siendo estas las más pequeñas y eficientes que hay en la actualidad opteniendo un rendimiento similar al V8 de gasolina.

Mercedes S 400 Hybrid

Para esta versión Mercedes utiliza motor de gasolína de 3.5 litros V-6 con 275 caballos y uno electrico que genera 20 cv, con unos consumos lideres en su segmento de 7.9 l/100 km con 190 gr/CO2 y una aceleración de 7.3 segundos de 0-100 km.

Gracias al reducido tamaño de las baterias el espacio para los pasajeros y el maletero no se ha visto reducido.

Las baterías de ion litio se recargan cada vez que se utiliza el freno.

El Mercedes S 400 Hybrid dispone de tecnología Start-Stop, un sistema de gestión electrónica que adapta el funcionamiento del motor a la característica de la conducción, ya sea en ciudad, autopista...

Mercedes S 400 Hybrid

El Mercedes S 400 Hybrid el nuevo buque insignia ecológico de Mercedes.

Competencia: Lexus LS 400 Hybrid, BMW  Serie 7 ActiveHybrid, Audi A8 Hybrid.

Photos by ecoautoninja and greencarsite.