Kia K9

La marca Kia perteneciente al grupo Hyundai ha mostrado las primeras fotografías oficiales de su nuevo buque insignia el K9.

El Kia K9, que es como se llamará en el mercado interno, es un coche que utiliza la plataforma de su primo el Hyundai Genesis, que en Corea del Sur y en USA tiene una muy buena aceptación.

Kia K9

La longitud del nuevo Kia estará en torno a los cinco metros y desconocemos hasta el momento si habrá una versión larga.

Entra a luchar en el segmento del Mercedes Clase S, BMW Serie 7 y compañía, seguro que tendrá un muy buen precio y irá cargado de equipamiento.

En el diseño del coche se dejan ver las lineas que tienen los modelos de la marca sur coreana, morro pronunciado, parrilla del radiador grande, luces delanteras y traseras con tecnología LED.

Kia optará ,lo más seguro, por el V-8 gasolina para mover el K9.

Kia K9

El K9 está dos escalones por encima del Optima europeo, y uno por debajo el Cadenza, una pena que no se sepa si vendrán estos dos coches a Europa.

Este mismo año se empezará a vender en su país de origen y a finales del 2012 principio del 2013 se empezará a exportar a USA.

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Photos by egmcartech and casrcoop.

Range Rover Evoque Convertible

Land Rover presento en el Salón Internacional de Ginebra un concept basado en el Range Rover Evoque 3 puertas pero en versión  Convertible.

Range Rover Evoque Convertible

La idea de un Evoque Convertible desconozco si fue gestada originalmente en la casa perteneciente al Grupo Tata o se inspiraron en el Nissan Murano Convertible (ver blogmotorzone.blogspot.com/2010/11/nissan-murano-cabriolet.html ) que los japoneses venden en USA.

Con este concept Land Rover  quiere ver que tal aceptación tendría este modelo de llegar a producirse.

Hay muchas personas que no comprarían un convertible por que no creen que sean seguros en caso de vuelco, pues para los escépticos el Evoque incorpora un sistema antivuelco en la capota.

El equipamiento del Evoque Convertible será el mismo que el de sus hermanos de techo duro.

Range Rover Evoque Convertible 

El Range Rover Evoque ha recibido reconocimientos internacionales en más de 170 países y está cercano a la centena de galardones.

Photos by ibtimes and fairfaxunderground.

Volkswagen Phaeton

VW ha hecho un lavado de cara a su modelo más lujoso el Phaeton.

El anterior modelo no tuvo el éxito esperado, creo que fue por que pagar esa cantidad de dinero y no ser Audi, BMW o Mercedes tira un poco para atrás.

Pero bueno aparte de la "marquitis" el Phaeton es un coche de lujo que no tiene nada que envidiar a los premium por excelencia.

Volkswagen Phaeton 

Prueba de ello, es que los motores que llevaba en el 2003 eran un prodigio de la técnica y hoy en día siguen estando en primera linea, por lo que no se han retocado en exceso.

La cara del "coche grande de Volkswagen", en el pasado lo utilizaron como eslogan para el Passat, tiene una nueva parrilla y para golpes nuevo influenciada por el resto de la gama, faros con tiras de LEDS y luces bi-xenon, luces antiniebla de LEDS.

En el lateral hay nuevo diseño para los retrovisores y para las llantas.

La trasera tiene nuevo diseño de las luces y del parachoques el cual de cabida al dos tubos de escape.

Cuando abrimos una puerta nos damos cuenta del lujo que se respira por todo el habitáculo, piel y materiales nobles es lo que ha utilizado Volkswagen para el Phaeton.

Destaca un nuevo diseño para el volante, un GPS con gran pantalla a color.

El Phaeton se puede elegir con batalla corta y otra larga.

Volkswagen Phaeton

Los motores son el V6 de 280 CV, V8 de 335 CV y W12 de 450 CV y uno Diesel V6 TDI de 239 CV.

Todos ellos van equipados con la transmisión 4Motion.

Como curiosidad el Phaeton tiene más de 3200 metros de cables para conectar 60 unidades de control.

El equipo de seguridad que tiene este Volkswagen entre otro es Dynamic Light Assist, Adaptative Cruise Control, alerta por cambio involuntario de carril, suspensión de aire ajustable, cristales laminados y 8 airbags.

Competencia: Audi A8, BMW Serie 7, Mercedes Clase S.


Photos by Playauto and icars.

Tata Megapixel Salón del Automovil de Ginebra 2012

Tata  presentó el Megapixel un urbanita eléctrico de autonomía extendida, en el Salón de Ginebra 2012.

Este concept tiene un motor eléctrico en cada rueda.

Tata Megapixel

Las baterías donde almacena la “energía limpia” son de iones de litio con las que puede recorrer 86.90 Km.

En cuanto las baterías se agotan, entra en funcionamiento el motor diesel de 325 cc  con el que puede ampliar su autonomía a 902 Km.

Las puertas traseras del Tata  son correderas y no tiene pilar B lo que facilita mucho la entrada y salida del Megapixel.

El interior tiene capacidad para cuatro adultos  y multitud de porta objetos.

Tata Megapixel

En la consola central está una pantalla táctil con la que  se controlan gran cantidad de las funciones del coche.

Una gran sorpresa de diseño  que ha hecho Tata con el Megapixel.


Photos by aftermarketleads and zigwheels.

Trío Mercedes AMG-Ducati-Audi.

Hasta hace unos días se daba por sabido que la colaboración entre AMG y Ducati era el preámbulo a la compra de Mercedes a Ducati.

Pero apareció en escena Audi, y el grupo VAG detrás de él y pone sobre la mesa una oferta, la cual a Ducati Motor Holding parece que le agrada.

Un portavoz de Mercedes ha dicho que mientras Ducati no sea vendida el actual acuerdo sigue en marcha.

Ducati

La idea que tiene el grupo VAG, es que Audi compre Ducati, y abarcar  la mayor parte de la vida de un conductor con el abanico de marcas que tiene el grupo, que son Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Bentley y  Porsche (vehículos) , Volkswagen Vehículos Industriales (furgonetas), Man Empresas y Scania (camiones) y si se llega a la compra de Ducati (motocicletas).

Otros fabricantes han mostrado su interés por Ducati como son Mini, Smart y  Renault-Nissan, pero no han llegado a lo que ofrece Audi.

Audi

Si se confirma la venta de Ducati a Audi, esta pasaría a formar parte de una gran familia con muchos recursos.


Photos by motosincreibles and car.kok.

Nissan Evalia

Nissan ha presentado la nueva Nissan Evalia, un derivado del vehículo comercial mucho más familiar.

Ideal para familias numerosas o para quien necesita mucho espacio, el Evalia es perfecto ya que puede dar alojo a siete adultos, no cinco adultos y dos niños, ya que la tercera fila es lo suficientemente amplia para dos adultos.

Esta furgoneta con aspiraciones de monovolumen mide 4.0 metros de largo y 1.86 metros de alto.

Nissan Evalia

La apariencia exterior es como le comercial del que deriva la NV200, pero con tapa cubos o llantas de aleación y una gama de colores más amplia.

El puesto de conducción es elevado respecto a un turismo convencional, obteniendo una mejor visión de la calzada.

Las puertas traseras del Evalia son correderas, el interior no tiene lujo y el tejido de los asientos es resistente para los más pequeños.

El equipamiento interior tiene espejos y elevalunas eléctricos delanteros, radio cd y A/A, como opción se le puede poner USB o cámara para ayuda en el aparcamiento, pero la visión que se tiene es muy pequeña.



Nissan Evalia

 También cuenta con un sistema de plegado de los asientos, los cuales pueden ser escondidos individualmente lo que hace que la Evalia sea un vehículo muy modulable, dejando el piso plano.

En cuanto a los motores que puede llevar la Nissan son el archiconocido 1.5 dci con un consumo medio de 5.5 litros y el gasolina 1.6 con un consumo medio de 7.3

Toyota Prius Plug in

La marca japonesa Toyota ha hecho publico que el Prius Plug in estará en nuestro país en el mes de septiembre.

Esta tardanza se ha debido a que Toyota estaba esperando la homologación de consumo europea.

El Prius Plug in tiene un consumo de 2.1 litros y unas emisiones de CO2 de 19 g/km.

Toyota Prius Plug in

La autonomía es de 25 km en modo eléctrico, ideal para recorridos urbanos.

Una vez que el modo eléctrico puro a agotado las baterías, pasa a modo HV (Full Hybrid), con un consumo de 3.7 l/100 km y 85 gramos de CO2 por km.

La posición de las baterías no ha restado habitabilidad interior ni capacidad al maletero, ya que el Toyota Prius Plug in puede alojar a cinco adultos y tiene una volumen de maletero de 443 litros.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/02/toyota-ft-86.html

Photos by automotto.