Audi no es cool.

Eso es lo que han tenido que pensar en el Manchester United al cambiar de sponsor.

Ahora el “socio colaborador del Automóvil” es Chevrolet.

Un gran cambio verdad, pero bueno el dinero es el dinero.

¿Cómo afecta esto al club? Pues en el banquillo ya no veremos él logo de los “cuatro aros” en los asientos y veremos el de la “pajarita”.

Mercedes Benz CL 65 AMG, es pasado

Por supuesto que Chevrolet pondrá a disposición de los jugadores para que los luzcan en su vida diaria.

Y me pregunto yo, al igual que usted lector de blogmotorzone, los “ilustres pateadores de un balón de fútbol” van a dejar de lado sus cochazos, entre otros Q7, RS6, A8, ML, CL 65 AMG, para conducir un Volt o un Cruze Familiar, un poco extraño no? O quizás Rooney se pasa a por algunos de sus compis en su Orlando...

Pues quitando de las fotos y anuncios, al igual que ha hecho la selección española me parece que lo más próximo a uno de estos coches que estarán será en un aparcamiento o en el congestionado tráfico, pero ellos en el “otro” cochazo no en el tuyo.

Me viene a la mente lo que le paso a Kia con su patrocinio al Atletico de Madrid, pusieron a disposición de los jugadores el coche que quisieran y nadie los conducía, hasta que Kia se puso seria y a partir de ahí se veía un par en el parking los días de entrenamiento, pero no mucho más.

También Kia patrocina a Rafa Nadal y cuando salió en la Tv. el anuncio del Cee´d tres puertas, Rafa decía “menudo pepino”, pues “pa pepino” el Aston Martin que se compró valorado en más de 200.000 €.

Chevrolet Spark, es presente

Otro caso similar era cuando Mercedes era vehículo oficial del Valencia Club de Futbol, pues sólo lo llevaban Angulo y otro jugador, el resto deportivos que sólo se ven en las revistas y por supuesto en los parkins de los equipos de fútbol.

Este año el Valencia Club de Futbol y si no recuerdo mal el Sevilla Club de Futbol tienen como vehículo oficial a Seat,  sería gracioso ver a las “estrellas” de ambos equipos conduciendo el nuevo Mii para promocionarlo...

Bueno si estas marcas pagan para ser vehiculo oficial de un club de fútbol es por que les saldrá rentable ¿no?

Para leer más sobre Audi:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/04/audi-s6-2012.html

Photos by lephie and driftjom.

Samsung SM 3 ZE

Samsung SM 3 ZE ha sido recientemente presentado a la prensa coreana.

Es curioso como la copia de este, el Renault Fluence ZE fue presentado mucho antes que el original SM 3 ZE.

Samsung SM 3 ZE

El equipo de diseño de la marca francesa ha tratado de diferenciar la copia del original y eso ha dejado al SM 3 ZE en mejor lugar, ya que su frontal y la parte trasera han sido más agraciados que el modelo europeo.

En lo que se refiere a motor y baterías, el modelo coreano tiene dos diferencias respecto al de la marca del rombo, tiene 2 k Wk más y suma un total de 24 k Wk, aunque el rendimiento es el mismo, y la segunda diferencia es el “Quick Drop”, sistema mediante el cual se cambian las baterías gastadas por otras cargadas en 5 minutos.

Samsung SM 3 ZE

Ambos modelos tienen la misma velocidad punta 135 km/hora, 95 CV y 182 km con una sóla carga de las baterías.

Samsung comenzará a producir el Samsung SM 3 ZE en el 2013.

Photos by naikontuning.

Renault-Nissan-Mercedes

Esta alianza se consumó en el 2007 mediante un cambio del 3.5 % de las acciones de Renault-Nissan que fueron a parar a Mercedes y del 1.55 % de Mercedes que fue a para a Renault y otro tanto a Nissan.

La idea con que se hizo esta asociación fue para que el grupo franco japonés  aportara su saber en la construcción de coches y furgonetas pequeños a Mercedes y éste compartiera su el buen hacer que tiene en vehículos de alta gama.

Mercedes Kangoo

Los primeras noticias sobre posibles vehículos nuevos fueron con el nombre de Mercedes, la marca de la estrella se rumoreo que pronto tendría una furgoneta estilo Kangoo, ya que iba a utilizar plataforma y componentes de esta pero con él logo y estilo alemán.

Ahora salta a la palestra que Renault va a tirar mano del saber de Mercedes haciendo coches de gama alta, se pensaba que Renault antes de esta asociación con Mercedes utilizaría a Nissan-Infinity para desarrollar su gama alta pero no, utilizará a los germanos para desarrollar su próximo tope de gama.

Los fabricantes franceses parece ser que se han dado cuenta que es interesante tener en sus compañías una marca premium, Citroën lo está haciendo con DS, y ahora Renault tiene intención de crear una marca separada de la casa matriz enfocada al segmento de lujo, el nombre de la marca se rumorea que podría ser Initiale, denominación que ya utilizó en el pasado para sus vehículos más lujosos.

Renault Kangoo

¿Podrán los franceses con DS e Intiale plantar cara a los alemanes? ¿Tendrán buena calidad en todo el vehículo, y me refiero a por ejemplo el Citroën C6, un coche que pagas por un segmento de lujo pero luego con 20.000 km los botones del volante están desgastados, en estos detalles es donde tienen que mejorar por que sino... habrán perdido tiempo y dinero y a los hechos me remito Avantime, Vel Satis, Safrane, C6, 608...

Photos by autos.com.ar and nextcarsunday.

Aston Martin Project AM 310.

Aston Martin ha presentado el Aston Martin Project AM 310 en el Concurso de Elegancia de Villa d´Este.

Hemos podido ver las futuras líneas de los DB9 y DBS, continuistas con sus hermanos de las gamas Virage y Rapide.

Aston Martin Project AM 310

Destaca en el nuevo diseño del Aston Martin Project AM 310 un faldón delantero hecho en fibra de carbono junto y unos nuevos retrovisores y llantas.

La producción de los actuales DB9 y DBS finalizará cuando acabe este año o a principios del que viene, y en Aston Martin quieren hacer una gran fiesta de final de producción con la edición de un DBS Ultimate con detalles exclusivos del que sólo se fabricarán 100 unidades.

Aston Martin Project AM 310

En el mundillo de los espías secretos se rumorea, nada oficial, ya que ninguna de las partes lo han hecho público, y me extraña que lo hagan ya que al mundo donde pertenecen es al de los espías secretos, el Aston Martin Project AM 310 será el deportivo que marque las líneas del próximo coche de 007.

Para leer más sobre Aston Martin:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/03/aston-martin-vantage-v-12-zagato.html

Photos by diariomotor and gtspirit.

Mitsuoka Viewt.

El Mitsuoka Viewt es un modelo hecho por y para Japón.

Este coche es una replica del Jaguar MK II.

Tanto la primera como la segunda generación del  Viewt están hechas en la base de un Nissan Micra, y sorprendentemente la primera generación tenia más calidad y mejor presentada que la segunda.

Mitsuoka Viewt

La utilización de componentes del Nissan Micra es significativa y  Mitsuoka intenta mejorar la calidad mediante el uso de cuero y madera en su interior, y el resultado no está nada mal.

El motor es el que usa el Nissan Micra , el 1.2 litros gestionado por una caja de cambios CVT, como opción se ofrece la posibilidad de montar tracción a las cuatro ruedas.

El Mitsuoka Viewt es un vehículo urbano diferente para aquellos que estén dispuestos a pagar entre 20.500 euros y 34.300 dependiendo de la versión elegida.

Mitsuoka Viewt

Para los propietarios del Mitsuoka Viewt la compra de su coche se hizo con el corazón y no con la razón, ya que por lo que vale te puedes comprar dos utilitarios...

Photos by themotorreport and carscoop.

DS5 Hybrid 4 y Actualidad Económica.

El DS5 Hybrid 4 ha recogido recientemente el premio que otorga el semanario económico Actualidad Económica, que lleva por nombre “100 Mejores Ideas del Año”.

En la lista de aspirantes al premio  el DS5 era el único coche entre los participantes de la vigésimo cuarta edición.

DS5 Hybrid 4

El galardón tiene como misión premiar a los productos e iniciativas más innovadoras y este año se lleva el preciado trofeo el DS5 Hybrid 4 como primer vehículo híbrido – diesel del constructor francés.

La innovación técnica que lo ha llevado al primer puesto, como ya informamos en blogmotorzone en artículos pasados,  es la combinación de dos motores uno eléctrico y otro a gasoil que combinados llevan al modelo DS 5 hasta los 200 CV con unas emisiones de CO2 a la atmósfera de tan sólo 99 gr por km, una cantidad irrisoria para un vehículo de este segmento.

DS5 Hybrid 4

El DS5 Hybrid 4 es una alternativa a los clásicos modelos premium de origen alemán mediante una imagen mezcla de coupé y familiar, su diseño recibirá las miradas de los vía andantes.

Photos by rahmadi.

Nuevo Rey León.

SEAT ya prepara la tercera generación de su compacto, el León, del cual ya ha una "mula" haciendo klómetros.

Para la empresa española este año va a ser muy importante ya que comenzó con la comercialización del Mii, vuelta de nuevo al segmento de los “urbanitas” del que hacía tiempo, con el cese de la producción del Arosa, SEAT presentó recientemente el Toledo Concept, esperando que tenga una buena aceptación no lo que tuvo la tercera generación denominada popularmente “ la Tomasa” y el León  tercera generación que saldrá a la venta a finales de año.

El León 2012 utiliza la plataforma MBQ, de la cual ya hicimos un reportaje amplio en blogmotorzon.blogspot.com, que también utilizan el A3 y el Golf.

El nuevo León por fin tendrá una versión de tres puertas, los mandamases del Grupo VAG no aceptaron su producción en las dos anteriores generaciones y eso  que el público la demandaba, por que temían que le robara ventas al Golf y al A3, y en esta han aceptado, me parece muy acertado, ya que la empresa española necesita aumentar sus ventas.

Leon "mula"

Suponemos que más adelante la familia se complete con la llegada del nuevo Altea y de un más que probable León familiar o ST  lo cual no sería una idea descabellada, ya que están aumentado una subida en las ventas gracias a la versatilidad de estos modelos.

Blogmotorzone ha sabido que el nuevo compacto tendrá faros con tecnología bi-xenon y leed, como lleva el Ibiza y el Exeo.

En la zaga los testigos luminosos Irán con bandas luminosas de leeds.

El apartado mecánico en principio contará con dos motores de gasolina con un 1.4 TSI de 125 CV y otro 1.8 TSI de 170 CV y un solo motor diesel con 2.0 TSI y 150 CV.

León "mula".

Más adelante se ofertará dos motores más el 1.2 litros de 102 CV TSI de gasolina y el 1.6 TDI con 105 CV turbo diesel.

La casa española espera vender sobre las 200.000 unidades del León en sus variantes 3 y 5 puertas, ofreciendo un diseño deportivo con un precio más reducido que los Golf y A3.

Photos by clubtoledoexeo and worldcarfans.