Nuevo Toyota Auris 2013.

En unos días Toyota presentará en el Salón Internacional de  París el nuevo Toyota Auris.
2013.

Son varios los modelos nuevos que han venido del País del Sol Naciente, que tienen muchos ángulos y rectas, dejando de lado el diseño envolvente de antaño, que tan buenos resultados les dio.

Este Auris 2013 tiene un morro muy afilado y rectilíneo, y la parte trasera tiene un cierto parecido al Hyundai I30 con los parachoques del Nissan Leaf.

Nuevo Toyota Auris 2013.

Bueno a parte del diseño del modelo, que puede ser más acertado o menos, decir que al modelo que sustituye no tenia personalidad, y quizás en el Auris 2013 le han querido dar una personalidad más marcada.

Toyota ha dispuesto cuatro niveles de equipamiento los cuales son el Active, Icono, Excel y Sport.

El acabado de acceso él “Active” viene con climatizador automático, cuatro altavoces, USB, Control de Estabilidad y luces diurnas Leds.

La siguiente terminación “Icono” tiene todo el acabado “Active” más radio digital,  Bluetooth,  cámara trasera, elevalunas eléctricos, llantas de 16 pulgadas...

La terminación “Excel”, es la más lujosa de todas, cuenta con todos los acabados más climatizador bizona, arranque sin llave, asientos delanteros calefactables, sistema de ayuda al aparcar, etc.

Este sistema de ayuda al aparcar, está mejorado, ya que puede hacer maniobras difíciles como por ejemplo en una curva.

El cuarto acabado es el “Sport” cuenta con asientos deportivos delanteros, cristales traseros tintados, dependiendo del país, llantas de 17 pulgadas...

Nuevo Toyota Auris 2013.

El poco equipamiento que se han dejado los de Toyota para el Auris 2013 para pedirlo como opción es: tapicería de cuero según versiones, techo panorámico y GPS integrado.

Los motores que tendrá el Auris 2013 son el 1.3 litros y el 1.6 litros VVT de gasolina, y un D4-D diesel, todos ellos irán conectados a una caja de 6 velocidades manual, habrá una caja automática denominada CVT que la llevará de serie el Auris Hybrid y como opción el motor 1.6 litros.

Para los motores 1.3 litros de gasolina y D4-D sólo estarán el acabado Active.

Los precios no serán mucho más caros que los actuales.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/08/toyota-mark-x-solo-para-japon.html

Photos blogelectricos and scoop.

Rolls Royce Ghost.

Rolls Royce ha personalizado un Ghost para un cliente Qatarí.

El modelo está decorado con dos tonos de blanco y una franja roja, lo que le da una exclusividad aún mayor,  a este exclusivo modelo.

Dicha banda roja, la ponen en el mismo concesionario, hasta que extremo de perfeccionamiento llegan en los concesionarios de esta marca, que es como si hubiera una “little Rolls Royce factory” en cada uno de ellos.

El interior de este Rolls Royce Ghost está tapizado en cuero rojo “Seashell Consort”, al igual que el tablero de instrumentos, la palanca de cambios y el volante.

Rolls Royce Ghost.

Rolls Royce utiliza para este Ghost un motor V12 con doble turbo, de 6.6 litros de cubicaje  y 563 CV.

La aceleración del Rolls Royce Ghost es de 4.7 segundos de 0 a 100 Km./hora y la velocidad máxima es de 155 millas por hora.

Photo by topspeed and supertunes.

Honda FCV.

Honda ya tiene listo el sustituto del FXC Clarity, el nuevo Honda FCV.

El nuevo Honda FCV se pondrá a la venta en Japón, USA y Europa en el 2015.

Honda FCV.

El mayor problema al que se enfrenta el Honda FCV es la infraestructura ya que no hay muchas “hidrogeneras”  para repostar hidrógeno, cuya red de reportaje  no esta muy desarrollada.

BMW tuvo este problema con el Serie 7 hydrogen, y con esta crisis no se si no han sido muy optimistas los muchachos de Honda diciendo que para el 2015 estará listo, que no lo dudo, pero y la ¿infraestructura?...

Honda FCV.

Honda se apunta al coche global, quiere fabricar todos sus coches para que puedan ser vendidos en cualquier parte del mundo, sin que hayan modelos exclusivos para USA, Japón..., y el primer modelo de esta Honda global será el nuevo Honda Accord, ya comentado en Blogmotorzone.

Para leer más sobre Honda:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/09/honda-accord-2014.html

Photo by indianautotalk and gizmaz.

Novedades GM 2013.

Un total de 9 novedades para el año que viene va a tener GM entre actualizaciones y renovación de modelo.

Empezará el año con la nueva imagen del Buick Enclave y GMC Acadia , modelo que apareció en un artículo de Blogmotorzone.

Buick LaCrosse

Les seguirá en nuevo Buick Encore, un SUV compacto, del cual también hemos hablado en Blogmotorzone, que saldrá a la venta por 25.000 dólares aproximandamente.

Más tarde vendrán los renovados Buick LaCrosse y Buick Regal y los GMC Sierra en todas sus variantes y Yukon y Yukon LS.

Para acabar el año aparecerán los nuevos Buick Verano y GMC Terrain con diseño actualizado.

GMC Yukon

El nuevo GMC Canyon vendrá nuevo por completo entre el 2014 y 2015.

Photos by autos.com.mx and wikicars.

GMC Acadia 2013.

GMC ha presentado recientemente el nuevo Acadia 2013.

GMC Acadia 2013 ha subido de precio de manera considerable, alrededor de 1000 dólares en todas las versiones, la razón que ha dado GMC ha sido poder posicionarlo mejor en su familia de SUVs.

GM cuenta con tres SUVs en el mismo segmento, el Chevrolet Traverse, el Buick Enclave y el GMC Acadia, hasta la fecha no estaban bien posicionados y se pisaban las ventas, ahora con esta subida de precios  por parte del GMC Acadia, si que han logrado que no se roben ventas entre ellos.

GMC Acadia 2013.

El posicionamiento ahora está definido con el Chevrolet Traverse como SUV de acceso más barato de la familia GM, el intermedio GMC Acadia y el Buick Enclave como SUV de lujo.

Después  de la explicación que GM ha dado a la prensa especializada del motor, entre la que está Blogmotorzone, comentaremos que el precio de acceso a la gama Acadia es de 34.000 dólares, y el modelo tope de gama el acabado Denali por 46.000 dólares.

GMC Acadia 2013.

El equipamiento básico es muy rico y consta de cámara y sensores para ayudar en el aparcamiento, luz diurna con Leds y volante forrado en piel, como destacados, en el acabado Denali aparte del equipamiento básico tiene dirección hidráulica, heap up display y monitor de ángulo ciego.

El motor del GMC Acadia es un V6, de 3.6 litros que desarrolla 288 CV y 270 torques.

Photo by autocosmos and autopareri.

Mercedes Benz CLS 63 AMG by Kicherer.

Kicherer ha mejorado el ya de por si bueno Mercedes Benz CLS 63 AMG, convirtiendolo en uno de los cuatro puertas más rápidos del mundo.

El resultado es que el CLS 63 AMG by Kicherer pasa a tener ahora 634 cv en lugar de los 518 cv que tiene el modelo “normal”, y pasa a tener 634 torques, con el motor de 5.5 litros y doble turbo del AMG de origen.

En el apartado dinámico el chasis es ajustable electrónicamente al modo de conducción que realice el conductor.

Mercedes Benz CLS 63 AMG by Kicherer

Las llantas son de 20 pulgadas delante y de 21 pulgadas detrás, y los frenos que monta han sido fabricados en acero de alto rendimiento.

El interior está vestido con cuero y Alcantara, para los asientos, detalles de carbono hay para los pedales y en puertas y salpicadero.

El Mercedes Benz CLS 63 AMG by Kicherer no tiene limitador de velocidad y su velocidad máxima es de 300 km / hora.

Audi A3 Sportback.

Audi lleva al Salón de París su nuevo A3 tanto en versiones de 3 puertas como en versión de 5 puertas denominada Sportback.

El nuevo A3 está construido sobre la plataforma modular del Grupo VW que utilizan el nuevo Golf, el nuevo León y el futuro Touran, entre otros, como ya anticipó Blogmotorzone en su día.

En el A3 Sportback la distancia entre ejes es mayor que en el de  3 puertas, en concreto de 35 Mm.

Audi A3 Sportback.

El interior de uno y otro modelo es idéntico salvo en las plazas traseras donde el Audi A3 Sportback es más amplio y en la capacidad el maletero en la que saca 10 litros más hasta situarse en 380 litros frente a los 370 litros del 3 puertas.

Las motorizaciones, en el bloque diesel tendrá un TDI de 103 CV y 1.6 litros de cubicaje y unas emisiones de 99 g/CO2 por Km, también habrá otro motor TDI 2.0 litros con dos potencias distintas 148 CV y 181 CV.

Audi A3 Sportback.

Los motores del Audi A3 Sportback gasolina serán un 1.4 litros TFSI con 102 CV, y un 1.4 litros  TFSI con 121 CV o 138 CV y un tope de gama 1.8 TFSI con 178 CV.

Para leer más sobre Audi:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/09/audi-incremento-de-ventas.htmlç

Photos by motorward and audiblog.