Aston Martin y AMG.

Se comenta y con mucha seguridad que Aston Martin y AMG tienen un futuro prometedor.

Los nuevos propietarios del 37.5 % de Aston Martin, la empresa conocida como Invesindustrial ha comunicado que en un futuro no muy lejano la marca de nombre inglés montará motores AMG.

Aston Martin one-77

Marcas como Toyota, BMW, Geely y Mahindra & Mahindra, que es la que más dinero puso sobre la mesa, pero al final se decidieron por Invesindustrial, la razón pues por que en el pasado Invesindustrial era la dueña de Ducati que tenia relaciones con AMG hasta que fue vendida a Audi, y eso decantó que fuera Invesindustrial quien se hiciera con Aston Martin.

Invesindustrial va a poner 100 millones de euros cada año en un periodo de cinco para hacer de Aston Martin una marca rentable.

Motor del CL 65 AMG

AMG suministrará motores y cajas de cambio, los primeros sustituirán al motor de origen Ford y será un AMG V12 con doble turbo y 6.0 litros de cubicaje, también contará con un v8 y 5.5 litros y otro v8 con 4.0 litros y turbo.

En el apartado de cajas de cambios, AMG está desarrollando una nueva de siete velocidades automática con doble embrague.

Para leer más sobre Aston Martin:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/08/aston-martin-db9.html

Photo by carsroute and netcarshow.

Mazda 6 2013 Madrid.

Mazda ha abierto una exposición en Madrid para dar a conocer el nuevo Mazda 6 2013 denominada "El alma del movimiento by Mazda".

Esta exposición da a conocer el diseño que manda ahora en Mazda el Kodo, la tecnología de sus nuevos motores Skyactiv y el nuevo Mazda 6 2013.

Mazda 6 Familiar 

El diseño Kodo lo acercan al gran público mediante holografías y pantallas táctiles.

La tecnología Skyactiv es una tecnología que busca la máxima eficiencia en el motor ya sea de tecnología diesel o gasolina con el mayor respeto al medio ambiente, con la utilización de cajas de cambio de marchas mejor gestionadas, carrocerías más ligeras,...

Mazda 6

Para mejor ejemplo de toda esta tecnología Skyactiv es el Mazda 6 Clean Diesel que consume 3.9 litros a los 100 km/hora, con unas emisiones de 104 gr/km.

Para leer más sobre Mazda:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/11/mazda-6-en-los-angeles-motor-show-2013.html

Photo by motorward and perrys.

Abart 500 Esseesse llega a Australia.

Fiat ha decidido vender el Abart 500 Esseesse en Australia.

El Abart 500 Esseesse es bonito, pequeño y se disfruta conduciéndolo.

El exterior del modelo italiano tiene franjas rojas que decoran la carrocería, llantas de aleación con pinzas de freno en color rojo al igual que los espejos retrovisores.

Abart 500 Esseesse

Dentro se aprecia una buena terminación  con el pomo de la palanca de cambios y del freno de mano forrado en cuero y las costuras de los asientos en color rojo.

La capacidad del maletero del Abart 500 Esseesse es bastante reducida ya que sólo caben 185 litros.

El motor es un 1.4 litros Turbo que unido al liviano peso de la carrocería, 1035 kg, hacen del Abart 500 Esseesse un coche muy divertido.

Abart 500 Esseesse 

Tiene una caja de cambios de cinco velocidades y tarda en llegar a los 100 desde parado 7.8 segundos.

Los consumos del Abart 500 Esseesse son de 6.5 litros/ 100 km y el precio es de 34.900 dólares australianos más impuestos.

Photo by arpem.

Skoda Octavia RS 2013.

Hace escasos días que teníamos el primer contacto con la tercera generación del Skoda Octavia cuando acabamos de tener noticias de que la versión más radical estará en la calle en próximas fechas, estamos hablando del Skoda Octavia RS 2013.

Por las fotos se aprecia que las llantas serán de 18 pulgadas y suspensiones rebajadas tendrá para darle un aspecto más racing.

Skoda Octavia RS 2013

Destaca el elegante y discreto alerón trasero que tiene el Skoda Octavia RS 2013.

Los parachoques delantero y trasero han sido modificados para distinguirlos del resto de la gama.

Tiene luces diurnas Leds integradas en los faros delanteros y doble tubo de escape.

Skoda Octavia RS 2013.

En cuanto a los motores del Skoda Octavia RS 2013 serán los que montan otros modelos del Grupo, el gasolina 2.0 de 180 CV y el TDI será el 2.0 pero no se sabe si tendrá 170 CV o 180 CV.

Photo by autoevolution and carpassion.it.

Nuevo Mercedes Clase E 2013.

El nuevo Mercedes Clase E 2013 será presentado en el Salón del Automóvil de Detroit el próximo enero.

La imagen del Mercedes Clase E 2013 aunque continuista ha cambiado en algunos aspectos.

Ahora las líneas son más fluidas, tiene mejores motores que contaminan menos y es más seguro.

El cambio más pronunciado ha sido en la parte delantera, donde se han abandonado los faros dobles y se han utilizado unos de una sóla pieza con luz Leds diurna integrada.

Mercedes Clase E 2013

También el diseño del parachoques y del capo son nuevos.

En la zaga las luces son de Leds.

Los motores del Mercedes Clase E 2013 son en el apartado de gasolina el E200 de 181 CV, el E250 de 208 CV y el E 63 AMG  V8 de 5.5 litros y 518 CV.

Mercedes Clase E 2013

En el apartado diesel serán el E 200 CDI con 134 CV, el E 220 CDI de 168 CV, el E250 CDI con 201 CV y el E350 CDI con 284 CV.

A esta gama hay que sumarle la versión Bluetec diesel-híbrida.

El Mercedes Clase E 2013 toda una referencia en su segmento que está listo para aguantar el tipo unos años más.

Photo by chiletuerca and autobild.

Cadillac ATS y el NHTSA.

El Cadillac ATS ha obtenido cinco estrellas, la máxima puntuación en el test de la NHTSA, organismo americano similar al EuroNCAP europeo.

El Cadillac ATS ha conseguido la máxima puntuación en la prueba de vuelco, impacto lateral y frontal.

Cadillac ATS y el NHTSA

Las pruebas de la NHTSA ha obtenido mejor resultado que sus dos rivales alemanes el BMW Serie 3 y el Audi A4.

En el periodo comprendido entre Octubre y Noviembre la mitad de los compradores de un Cadillac AST venían de BMW y de Audi.

Cadillac ATS

Gracias a la muy buena aceptación del XTS, ATS y el SRX Noviembre fue el sexto mes consecutivo que las ventas fueron en aumento.

Bien por Cadillac y a ver si vienen a Europa con toda la gama y con motores diesel, que sin ellos aunque tengan buenos coches no tendrán una gran aceptación.

Photo by blogs.automotive. and autocosmos.