Ford Edge Global.

Ford presentará el nuevo Ford Edge el mes que viene en el Salón Internacional del Automóvil de Los Ángeles, como producto global que vendrá a Europa a lo largo de la primera midad del 2014.

El nuevo Ford Edge se construirá sobre la plataforma de la actual generación del Ford Mondeo que ya se vende en USA.

Ford Edge

El Ford Edge es el tercer SUV de la marca del “Ovalo Azul”, el primero de todos fue el Kuga, modelo montado sobre la plataforma del Ford Focus y el segundo será el Ecosport, montado sobre la plataforma del Fiesta, este viene de los países del Sur de América y el diseño es dudoso al gusto europeo.

El Ford Edge tendrá a su rival más directo al VW Tuareg.

Ford Edge

Ford dentro de un mes dará más información sobre el Ford Edge que vendrá a Europa.

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Nissan Terrano.

Este no es el sustituto del  mítico Terrano que conocimos en España nacido de la unión con Ford, teniendo estos al Maverick.

Este Nissan Terrano, es un Dacia Duster, que Nissan a presentó bajo su logo  hace meses para el continente asiático.

Nissan Terrano.

El Nissan Terrano tiene los faros delanteros y traseros cambiados respecto al Duster y en el interior se percibe el estilo Nissan.

Ahora como gran novedad es que el Nissan Terrano recibe una tercera fila de asientos.

Esta tercera fila de asientos puede ser muy útil para el transporte de niños ya que es de menor tamaño que la segunda fila de asientos.

Nissan Terrano.

En la presentación del Nissan Terrano con tercera fila de asientos, se hizo hincapié en que el coche tenia como equipamiento cortinas para las ventanas laterales y traseras, almohadillas para el cuello y cinturones de seguridad, cojines para los asientos, alfombrillas para el suelo, sensores de aparcamiento y mandos del equipo de sonido en el volante.

En cuanto a los motores el Nissan Terrano tendrá los mismos que el Dacia Duster, uno gasolina 1.6 litros con 16 V y dos diesel Dci con 85 y 110 CV.

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Aston Martin Vanquish Volante Neiman Marcus.

Esta es la edición limitada a 10 unidades que Neiman Marcus hace sobre  el Aston Martin Vanquish Volante.

Llama la atención que todo el coche es de color azul y no hay posibilidad de elegir otro color.

El Aston Martin Vanquish Volante Neiman Marcus tiene el color azul denominado “Seychelles” en la carrocería y  la capota va a juego en un tono azul “Atlántico”.

El equipamiento exterior del Aston Martin Vanquish Volante Neiman Marcus está compuesto por unas llantas de aleación de 20 pulgadas con unas pinzas de freno en color azul y unos faros bi-xenon.

Dentro del Aston Martin Vanquish Volante Neiman Marcus seguimos viéndolo todo en color azul, con unos asientos tapizados en cuero, siendo la costura en azul “Aurora”

Aston Martin Vanquish Volante Neiman Marcus.

Neiman Marcus ha bordado su nombre en los reposa cabezas y diseñado cuatro maletas a juego de color azul, por supuesto, para el Aston Martin Vanquish Volante Neiman Marcus.

El precio de este súper deportivo es de 344.500 dólares americanos.

El motor del Aston Martin Vanquish Volante Neiman Marcus es un V12 con 6.0 litros, tiene 573 CV y 457 torques.

La velocidad máxima es de 294 km/hora y tarda 4.1 segundos en llegar de 0 a 100 km/hora.

Para leer más sobre Aston Martin:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2013/06/aston-martin-db9-hybrid.html

Photo by nbcdfw.

Renault y Ford.

Estas dos marcas se han dado cuenta que la única manera de tener más beneficios es crecer hacia arriba, donde estos son el doble que vendiendo coches más corrientes.

Hace tiempo que ambas marcas abandonaron el segmento premium por que sus coches no lograron hacerse con una parte del pastel, si exceptuamos sus países de origen donde el Velsatis y el Scorpio gozaron de muy buena salud.

Ford Mondeo Vignale

Pero en ambos casos eran productos que no transmitían el lujo al que el cliente de ese nivel está acostumbrado y se vendían junto al resto de la gama, lo que no transmitía que estuvieran comprando un coche distinto al de un utilitario.

Ahora ambas marcas quieren seguir los pasos de Citroën con su submarca DS.

Para ello tienen dos opciones como son el Ford Mondeo Vignale, del cual apareció un artículo en Blogmotorzone, que  y está listo para su venta en cuanto se comercialice el modelo del que deriva, el nuevo Ford Mondeo, y por otra parte Renault tiene su coche del segmento premium aún en concepto de prototipo, el Initiale Paris.

Renault Initiale Paris

Con estos dos modelos, ambas marcas quieren quitar ventas a los premium ofreciendo un nivel de lujo en sus coches superior al de los alemanes, y concesiones que no tengan nada que ver con sus concesionarios de marca, donde el lujo y la exquisita atención tanto en la venta como en la postventa convenzan a los clientes de comprar un premium alemán.

Además las marcas estos premiums alemanes como no pueden crecer más hacia arriba han crecido hacia abajo y con muy buen resultado para Audi con su A1 y para Mercedes con su Clase A, los cuales si han restado ventas a los generalistas, en concreto a sus vehículos tope de gama, puesto que algunos  clientes prefieren tener un logo “cool” aunque estén pagando mucho más por el mismo coche.

Buena suerte y a ver si les sale bien la jugada y hay más variedad en el segmento premium, dominado por los alemanes que han pasado de ser productos exclusivos a estar muy vistos.

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Hyundai Santa Fe Zombie Survival Machine.

El forofo de la serie «The Walkind Dead» Ansan Kuo sobre la base de un Hyundai Santa Fe ha creado el vehículo perfecto para salir airoso de cualquier encontronazo con los no muertos, señoras y señores el nuevo Hyundai Santa Fe Zombie Survival Machine.

Hyundai Santa Fe Zombie Survival Machine.

Inspirado sobre el Hyundai Veloster Zombie Survival Machine  diseñado por el autor de la serie, Ansan  comprendió  que este coche se quedaba corto a la hora de poder transportar personas  y objetos, víveres, armas...

Hyundai Veloster Zombie Survival Machine

Así que se puso manos a la obra y creo el Hyundai Santa Fe Zombie Survival Machine  con un equipamiento que es el siguiente, un gran número de hojas de espadas que rodean a todo el coche, protecciones metálicas en distintas partes de la carrocería, ventanas con cristales reforzados y una metralleta de gran calibre en el techo.

Hyundai Santa Fe Zombie Survival Machine.

Con el nuevo Hyundai Santa Fe Zombie Survival Machine los zombies tienen los días contados de no muertos...

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Volkswagen XL1.

VW ha presentado en territorio USA a su vehículo más ecológico el nuevo Volkswagen XL1.

En la ciudad de Chattanooga en Tenesse y ante la prensa especializada del mundo del motor ecológico hizo su puesta de largo.

El Volkswagen XL1 hizo su aparición en el Salón del Automóvil de Ginebra y en Europa, al igual que en USA ha causado gran expectación, siendo un dos plazas con apertura de las puertas tipo "ala de gaviota".

Volkswagen XL1.

En palabras del Señor Schmidt, Director General de Ingeniería y Dirección de Medio Ambiente de VW en América, menudo cargo más largo, “ el  Volkswagen XL1 es respetuoso con el medio ambiente mostrando los valores de VW para salvaguardar  en la mejor medida posible a nuestro planeta”.

Recordemos que el Volkswagen XL1 tiene un motor diesel de 800 CC y 2 cilindros que rinden 47 CV de potencia y otro motor eléctrico que rinde 27 CV.

Volkswagen XL1.

El Volkswagen XL1 puede circular en modo eléctrico 50 km y con ambos motores 499 Km.

La velocidad máxima del Volkswagen XL1 es de 160 km/hora y necesita 12.7 segundos  para pasar de 0 a 100 km/hora.

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Opel Insignia 2014.

Opel ha renovado su coche más grande, el Insignia.

Las formas del Insignia no han variado para nada, ya que es de muy buen agrado para el público del segmento D, aunque tiene unas nuevas ópticas tanto delanteras como traseras con las que parece un coche totalmente nuevo.

Opel Insignia 2014.

El Opel Insignia 2014 también tendrá llantas de aleación de nuevo diseño.

En el interior la calidad de los materiales es muy buena y en él  se puede apreciar un nuevo cuadro de mandos.

Los sistemas de ayuda a la conducción que tiene son novedosos y funcionales como el Sistema de Alerta de Cambio de Carril,  Alerta de Ángulo Muerto, Alerta de Tráfico Transversal Trasero, Control de Crucero Adaptatívo y Cámara de Visión Trasera.

Opel Insignia 2014.

Como bien dijo GM en su día “ el Insignia es mejor coche que Opel haya fabricado hasta la fecha” y por una vez... tuvieron razón.

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