El nuevo BMW Serie 2 Tourer es el primer modelo de la marca alemana con formato monovolumen, en un afán de atraer nuevos clientes a la marca los cuales necesitan más espacio o para aquellos que quieren un segundo coche y ya son poseedores de otro BMW.
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| BMW Serie 2 Tourer. |
Por el momento habrá dos niveles de equipamiento, el Sport Line y el Paquete M.
El primero de ellos el Sport Line tendrá toma de aire especiales, llantas de aleación de 16 ó 17 pulgadas, detalles cromados por la carrocería, en el interior tendrá detalles en negro, asientos deportivos…
El Paquete M tendrá más equipamiento que el Sport Line, como por ejemplo llantas de aleación de 17 ó 18 pulgadas, suspensión deportiva, que a su vez será más dura y más baja, 10 mm que la del otro equipamiento, rejilla delantera en color negro, y dentro tendrá la “M” de MotorSport en el volante forrado en cuero y en los asientos, etc.
En el apartado de motores, BMW dotará a la Serie 2 Tourer en principio con tres motores, dos de gasolina y un diesel.
Los motores de gasolina son el 218i, con un motor de 1.5 litros que rinde 136 CV el cual necesita 9.3 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora, teniendo una velocidad máxima de 200 km/hora con un consumo medio de 4.9 litros a los 100 km.
El otro motor de gasolina es más potente y será el 225i, un 2 litros con 231 CV cuya velocidad máxima es de 231 km/hora y en 6.8 segundos llega a los 100 km/hora desde parado.
| BMW Serie 2 Tourer. |
Más adelante llegarán nuevos motores para completar la gama, tanto en gasolina como en diesel, y en las versiones más potentes de ambos se podrá optar por la tracción total.
En los diesel los que faltan para el BMW Serie 2 Tourer son el 216 d, el 220 d y el 220d xDrive, y los motores gasolina el 220i y el 225 xDrive.
Photo by telegraph and thetrueaboutcars.
