Bentley Flying Spur V8.

Bentley acaba de presentar una versión más accesible para su modelo Flying Spur, el V8.

Hay dos razones que han llevado a la firma británica para dar el visto bueno a la producción de este modelo.

La primera, el orden de ellas da lo mismo, el motor V8 es menos sediento que el impresionante W12  y más ecológico, y la segunda, atraer nuevos clientes a la marca más elitistas que no se conforman con los Mercedes Clase S, BMW Serie 7, Maserati Quattroporte o Jaguar XJ, las dos primeras han perdido cierto glamour ya que cualquier  persona puede tener uno de ellos o nuevo o de segunda mano.

Bentley Flying Spur V8.

En el exterior del Bentley Flying Spur V8 muy pocos síntomas delatan que no es la versión W12, como por ejemplo el detalle rojo que tiene la “B alada” en la parte delantera, algunas pegatinas en negro sobre las rejillas y nuevos tubos de escape, el resto del coche casi idéntico que la versión con el motor más potente.

En su interior la madera utilizada en puertas, salpicadero y consola central viene del Eucalipto, en la consola central tiene una gran pantalla táctil que aglutina distintas funciones como por ejemplo la climatización, el GPS, etc, los asientos  denominados “Mulliner Driving” son comodísimos, los reposa cabezas tienen bordado “la B alada”, los pedales son tipo racing fabricados en aleación…

El motor del Bentley Flying Spur V8, es un V8 con doble turbo con  4.0 litros que rinde 500 CV, necesita 11.2 segundos para llegar a 100 km/hora desde 0 y la velocidad máxima que puede alcanzar esta mole de 2975 kg es de 294.5 km/hora.

Bentley Flying Spur V8.

La caja de cambios que gestiona el motor es automática de 8 velocidades tipo ZF y el deposito de la gasolina admite 90 litros.

El Bentley Flying Spur V8 mide 5.29 metros de largo, 1.97 metros de ancho y 1.48 metros de alto.

Photo by wot.motortrend and automobilemag.

Hyundai Intrado Concept.

El Hyundai Intrado Concept es el prototipo que la marca  sur coreana presentará en el Salón
del Automóvil de Ginebra la próxima semana.

El Hyundai Intrado Concept es un concept revolucionario  en todo, tanto en su diseño como en la tecnología de la pila de hidrógeno.

Hyundai Intrado Concept.

Su diseño a estado comandado en persona por el Jefe de este departamento Peter Schreyer.

La carrocería es súper ligera gracias a la utilización de materiales como la fribra de carbono y
al acero ligero en algunas partes de esta como en las puertas, portón, capo …

En la parte delantera hereda la parrilla del nuevo Genesis 2015 eso sí, flanqueada por una tira de Leds a cada lado, y la parte trasera recuerda a la cara de un tiburón, siendo toda la carrocería un guiño a la aerodinámica.

Hyundai Intrado Concept.

El interior del Hyundai Intrado Concept es futurista, con limpieza en sus lineas del salpicadero.

En lo referente al motor, la nueva pila de hidrógeno tiene unas baterías de Li-ion de 36 kWh con las cuales puede recorrer 600 km expulsando sólo H2O.

La nueva pila de combustible del Hyundai Intrado Concept se recarga en cuestión de minutos y en palabras de un alto  ejecutivo de la firma “ la nueva pila de combustible de hidrógeno y su sistema de baterías de Li-ion promete una mejor dinámica de conducción y añade una mejor respuesta frente a los sistemas de pila de combustible anteriores”.

Hyundai Intrado Concept.

El precio del alquiler de este vehículo no se sabe todavía, pero el renting podría estar sobre los 500 euros, que es lo que cuesta un Hyundai ix 35 con pila de combustible de hidrógeno.

Como curiosidad el origen del nombre de este modelo, el de Intrado, es el nombre que recibe la parte inferior del ala de un avión que proporciona la elevación necesaria para el vuelo.

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Volvo Concept State.

El tercer modelo del trío de Concepts que Volvo ha presentado en distintos salones del automóvil, será presentado en el Salón del automóvil de Ginebra con el nombre de Volvo Concept State.

La marca sueca nos ha adelantado fotografías del Volvo Concept State tapado por una funda para coche en las cuales nos deja ver un poquito en distintas partes  de su carrocería.

Volvo Concept State.

El Volvo Concept State tendrá la influencia de los otros dos Concepts del proyecto el XC Concept Coupe y Concept Coupe, como la nueva parrilla “flotante” delantera, que será signo de identidad de los nuevos modelos, llantas de aleación de cinco radios, doble tubo de escape, luces traseras envolventes y pequeño alerón sobre la puerta del maletero.

Volvo Concept State.

Bajo la supervisión del Jefe de Diseño de la marca Thomas Ingenlath el Volvo Concept State es un familiar de dos puertas, al cual por ser un concept se le añadirán dos puertas en el momento que pase a producción para su posterior comercialización.

Estos tres Concepts de Volvo han estrenado la nueva plataforma PSA que será usada por todos los modelos de la gama más grandes que el Versátil 40.

El primer modelo comercializado en utilizarla será el Volvo XC90.

Photo by jomomag.blogspot.

BMW Serie 8 Gran Coupe.

Este es el nombre que BMW ha confirmado para el modelo más lujoso que estará por encima de la Serie 7, el BMW  Serie 8 Gran Coupe.

BMW  Serie 8 Gran Coupe.

La primera prueba para ver la aceptación de un modelo más lujoso que la actual Serie 7, BMW la hizo en el año 2013 en el Concorso d´Eleganza Villa d’Este, en el lago de cómo, Italia, con un diseño hecho por Pininfarina denominado BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe, y la aceptación fue muy buena, de la cual tomo nota BMW.

Desde entonces circula por la sede central de la casa alemana la idea de tener un vehiculo capaz de plantar cara a los Rolls Royce Phanton, Bentley Mulsanne y al recién llegado Mercedes Clase S Pullman.

BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe

El BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe tiene un motor V12 con 6 litros de cilindrada.

En su diseño se utilizan los Leds para las luces traseras, su interior es de cuero y  está firmado por Foglizzo y cuenta con lo último en tecnología de la casa alemana.

BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe

Como era de esperar Teofilo Chin no a podido aguantar la tentación de imaginar el que podría ser el nuevo buque insignia de la marca  el BMW  Serie 8 Gran Coupe  y la verdad es que no le ha quedado nada mal.

El BMW  Serie 8 Gran Coupe esta diseñado sobre la base del BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe y en BMW han tomado buena nota de este ejercicio de diseño.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2014/02/bmw-serie-2-tourer.html

Photo by topgear, autoconcepcion and 

Alfa Romeo Giorgio.

Este es el nombre en clave que utiliza Alfa Romeo para su sedan del segmento E.

El nombre final  no lo tiene claro del todo la firma italiana y podría recurrir al de 6C, nomenclatura que ya utilizó en una parte del desarrollo del nuevo modelo y que le serviría para cambiar la denominación de los modelos de la  gama, que acaba de empezar recientemente el 4C.

Alfa Romeo Giorgio.

El Alfa Romeo Giorgio o 6C utilizará una nueva plataforma que compartirá con Chrysler y Dodge, ¿será la de futuro Chrysler 300C?, casi con toda seguridad, pero preparada para transmitir el dinamismo de los Alfa Romeo.

El Alfa Romeo Giorgio o 6C utilizará componentes de su primo Maserati Ghibli aunque como en el caso de la plataforma, con el sello Alfa Romeo.

Alfa Romeo Giorgio.

La silueta que han elegido los diseñadores de Alfa Romeo para el nuevo Alfa Romeo Giorgio o 6C es la de un coupe de cuatro puertas y otra como un coupe de dos.

Los enemigos a batir como no son los Audi A6 y BMW Serie 5, a ver si entre el Alfa Romeo Giorgio o 6C  y el Maserati Ghibli añaden un extra en diseño frente a los no diseños alemanes…

Photo by topgear and beance.net

Chrysler Town and Country.

Chrysler presentará dentro de dos años su nueva Town and Country.

Sobre el diseño exterior no se ha visto ningún boceto todavía pero desde la marca italo-americana han asegurado que estará influenciado por el concept que la firma de Detroit presento hace dos años en el Salón del Automóvil de dicha ciudad, el C700.

La marca ha comunicado que la futura Chrysler Town and Country tendrá una caja de 9 velocidades automáticas y un nuevo Sistema de Información y Entretenimiento denominado Unconnnet.

Chrysler  C700

El revolucionario sistema que utilizan para plegar los asientos y que queden totalmente ocultos bajo el suelo denominado Stow and Go, también estará presente en la futura Chrysler Town and Country.

Al igual que la generación actual dispone según países del sistema AWD, la nueva generación también contará con el en las versiones más potentes de la gama.

Chrysler  C 700

La nueva Chrysler Town and Country se fabricara en el vecino Canadá, en la localidad de Windsor, donde la marca tiene previsto invertir 2 mil millones de dólares canadienses.

De esa misma cadena de montaje saldrá un modelo aprovechando la plataforma de la Chrysler Town and Country para Dodge y sabemos seguro que no será un monovolumen.

Photo by autoexpress and autoweek.

Hyundai Anti Serie 3.

Por todos es sabido de que Hyundai y Kia han dado un salto de gigante en la calidad de sus vehículos y están abordando segmentos de lujo que otras marcas europeas han tenido que abandonar.

Gracias a modelos como los Hyundai Equus y Genesis, y a los recientemente llegados Kia K900 y Cadenza, estas marcas coreanas han ganado muchos puntos en su reputación  de muy buenos coches premiums al otro lado del Atlántico, USA, cosa que en España no ocurrirá nunca ya que se sufre de “marquitis aguda” y todo lo que sea salirse del trío Audi, BMW y Mercedes no gusta a todo el mundo.

Hyundai Genesis

Poco a poco Hyundai y Kia van dejando de lado esa imagen de marcas low cost para empezar a tener modelos que perfectamente pueden plantar cara a los modelos alemanes, y para eso la muestra está en USA donde gozan del favor del público.

Ahora Hyundai se ha propuesto tener para el 2016 un coche capaz de competir de tú a tú con el BMW Serie 3 y con el Mercedes Clase C, en palabras del CEO de Hyundai en Norte America,  “en un par de años tendremos un modelo que plante cara  a los modelos alemanes”.

Esto se traducirá en más modelos para poder elegir y los compradores saldrán ganando por que más competencia.

Un ejemplo claro lo tenemos con el Kia K900 en USA sale por 36.000 dólares menos que sus competidores alemanes, Mercedes Clase S, BMW Serie 7 y Audi A8, quitando la marquitis tiene más equipamiento y más motor que los alemanes, y una calidad a la par de ellos.

Kia Cadenza

Confirmar que los motores que montará el Hyundai Genesis son ambos de gasolina, un V6 con 3.8 litros y 311 CV y otro V8 de 5.0 litros con 420 CV.

Destacamos el nuevo sistema de tracción total de la marca coreana que montará el Hyundai Genesis denominado HITRAC AWD.

Photo by motorautorithy and autoguide.