La idea fue crear un coche pequeño para poder circular en el denso tráfico urbano y aparcar en sitios donde el resto de los coches no lo pueden hacer en las grandes ciudades.
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| Smart ForTwo |
Con los años llegaron más componentes de la familia Smart, como la versión del ForTwo descapotable, un Roadster en versión coupe y otra cabrio que se comercializó entre 2003 al 2005, el Smart ForFour, el cuatro puertas de la marca que se comercializó entre el 2004 al 2006.
Y el último en llegar, del cual Blogmotorzone ya habló de él, fue el ForTwo EV.
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| Smart Roadster. |
La marca Mercedes Benz ha invertido la nada despreciable cifra de 41 mil millones en la marca y si con las nuevas generaciones de ForTwo y ForFour que están próximas a su comercialización no tienen el éxito esperado, habrá sido un fracaso total.
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| Smart ForFour. |
En palabras de Annette Winkler, jefa de división Smart en Daimler “si estos dos modelos tienen una buena aceptación comercial por parte del público, allanaría la llegada de nuevos modelos a la gama”.
Por el contrario en palabras de Stefan Bratzel , ex gerente de marketing de Daimler y ahora director del Centro de Gestión de Automoción de la Universidad De Ciencias Aplicadas de Bergisxh Gladbach, Alemania “ Esta es la ultima oportunidad de Smart para seguir viva, por su bien espero que hagan un buen trabajo”.
El tiempo lo dirá…
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