Genesis G90/EQ900.

A pocos días de la presentación de la nueva marca de lujo del Grupo Hyundai, Genesis, se deja ver el que será su modelo más grande y lujoso el Genesis G90/EQ900 sin camuflaje.

El Genesis G90/EQ900, como y adelantó Blogmotorzone, se presentará en Corea el mes que viene y este será el  primer país en ser comercializado, y a lo largo del 2016  a USA, Países Árabes y China, el que venga a Europa, no se sabe todavía.

Genesis G90/EQ900.

El Genesis G90/EQ900 es muy similar, por no decir idéntico, a los teasers presentados por la marca y publicados en Blogmotorzone.

El Genesis G90/EQ900 medirá más de cinco metros y tiene por objetivo el Mercedes Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8, por este orden.

Genesis G90/EQ900.

La gama Genesis estará completa por cinco modelos como mínimo en el 2020, estando presentes en todos los segmentos para hacerse con un trozo del pastel Premium, como ya explicamos en Blogmotorzone.

Photo by autoblog and worldcarfans.

Volvo S90.

Como ya adelantó Blogmotorzone, Volvo tiene preparado su nuevo modelo más grande el Volvo S90.

El Volvo S90 será presentado oficialmente en el Detroit Motor Show del mes de enero del año que viene.

Volvo S90.

Antes la marca sueca, concretamente el 02-diciembre del mes que viene a las 17.30 horas dará a conocer su nuevo buque insignia en el  Centro de Diseño de la marca sueca en un encuentro que se podrá seguir vía Internet desde la Pág. Web del fabricante sueco,  ya queda menos para ver el nuevo Volvo S90.

Para leer más visita:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2015/11/volvo-city-car.html

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Grupo Volkswagen, la mentira se hace mayor.

Lo del Grupo Volkswagen es increíble, han estado mintiendo con el motor 2 litros TDI y ahora se une a la gran mentira de Gas Auto el motor 3 litros TDI.

El TDI V6 3.0 litros que también engaña, y eso es malísimo para el Grupo Volkswagen  por que este motor lo montaban modelos del Grupo que son premiums y eso afecta mucho más a las marcas implicadas.

De momento Porsche a parado las ventas del Cayenne en USA con el motor TDI V6 de 3.0 litros,  como informó Blogmotorzone, y ha visto su nombre manchado en un mercado que es muy importante para la casa alemana.

Motor TDI V6 3.0 litros del Grupo Volkswagen 

El  motor TDI V6 3.0 litros ha sido detectado por la EPA de USA en 75.000 vehículos premium de las marcas premiums del Grupo Volkswagen,  Audi y Porsche.

Este motor TDI V6 3.0 litros lo montan 75.000 vehículos premium alemanes que se unen a los 482.000 vehículos que también engañaron con las emisiones NOx con sus motores 2.0 TDI, en total circulan por USA alrededor de 557.000 vehículos que contaminan 40 veces más de lo permitido por ley con las nocivas partículas NOx.

También se unen a esta fiesta de la mentira de los alemanes del Grupo Volkswagen  el motor TFSi de gasolina con motor 1.0, 1.2, 1.4, 1.8 y 2.0 litros y afecta a los modelos Audi A1, A1 Sportback, Seat Ibiza 5 SW, Skoda Fabia y Fabia Combi, Volkswagen Polo, Tiguan, Jetta, Scirocco, Golf Cabrio, Golf,  Golf Variant, Gold SportVan, Touran, Passat CC, Passat, Passat Variant, Caddy y T6, y ahora todos los modelos que montan el TDI V6, como el A6 en todas las versiones, A7, A8, Porsche Cayenne TDI.

Motor TDI V6 3.0 litros del Grupo Volkswagen 

Se libra algún coche del Grupo VW?

En estos momentos se ha unido a las investigaciones la KBA, autoridad alemana de Vehiculo y Transporte Federal, vaya muchos problemas para los mentirosos del Grupo VW…

El Grupo VW va a actualizar la base de datos de vehículos mentirosos afectados del 2016 para que sus propietarios puedan comprobar si han sido engañados por un Grupo un poquito prepotente…

Photo by gas2 and caradvice.

DS 4S.

Citroën DSo mejor dicho DS, como marca independiente de Citroën, acaba de presentar en China el nuevo DS 4S.

DS apuesta por otro hatchback premium, las malas lenguas dicen que es un Peugeot 308 con el estilo DS, justo después de presentar en Europa los nuevos DS 4 y DS 4 Crossaback.

China es un mercado salvador para algunas marcas y una de ellas es DS, donde en Europa no está teniendo el éxito esperado en el país asiático vende muy bien sus productos.

DS 4S.

El recién presentado DS 4S, está diseñado en Francia y fabricado en la factoría que la empresa gala tiene en la localidad china de Shenzhen.

Montado sobre la plataforma que estrena en China denominada EMPS, está influenciado por el DS 4 y el DS 6 WR en sus líneas exteriores.

La parrilla del DS 4S es cromada, tiene faros Led y en su parte trasera doble tubo de escape.

DS 4S.

Como siempre el diseño de los DS son diferenciadores del resto de sus competidores y el DS 4S no iba a ser menos,

Su interior viene inspirado por el modelo grande de DS, el DS 5, pero con botones heredados del Peugeot 308.

En cuanto a motores ambos son inéditos en Europa, el primero de ellos es un 1.8 THP con dos potencias distintas de 136 CV o 204 CV.

DS 4S.

El otro motor es el EB2 Turbo con 1.2 l y 3 cilindros.

Todos los motores del DS 4S  tienen la caja de cambios EAT6.

Photos by autoevolution.

Subaru Impreza Sedan Concept.

Subaru ha presentado en L.A. Motor Show el Subaru Impreza Sedan Concept.

El Subaru Impreza Sedan Concept  es un derivado del Subaru Impreza 5-Door Concept que presentó en el pasado Tokio Motor Show.

Subaru Impreza Sedan Concept.

El diseño del Subaru Impreza Sedan Concept es prácticamente igual al 5-Door pero con cuatro puertas y más que a un sedan clásico se asemeja a un coupe de cuatro puertas.

El Subaru Impreza Sedan Concept mide 4.5 metros de largo, tiene una calandra hexagonal, faros alargados tipo “Ojo de Halcón” y  guardabarros sobredimensionados, delanteros y traseros.

Subaru Impreza Sedan Concept.

En el lateral se aprecian los faldones y unas bonitas llantas de 19 pulgadas.

El maletero tiene una puerta de acceso pequeña, que cuando llegue a producción este modelo, se tendrá que subsanar con otra más grande y coronada con un pequeño alerón.

Subaru Impreza Sedan Concept.

La producción del Subaru Impreza Sedan Concept comenzará a lo largo del 2016.

Photo by gizmag, paultan and gizmag.

Lincoln MKZ 2017.

Lincoln ha presentado en el L.A.Motor Show su nuevo buque insignia el Lincoln MKZ.

El Lincoln MKZ se asemeja en mucho al concept que ya apareció en Blogmotorzone, lo que ha sido un verdadero acierto por que tienen un vehículo muy elegante.

Lincoln MKZ 2017.

Por fuera el Lincoln MKZ estrena la nueva calandra que poco a poco irá extendiéndose al resto de los modelos de la marca de lujo de Ford.

Tiene faros adaptativos Led y la trasera como viene siendo habitual en la marca es como dirían los anglosajones “interesting”.

El equipamiento del Lincoln MKZ es muy completo y destacamos el techo solar retráctil, sistema de audio Revel con dos opciones de 14 ó 20 altavoces, 4 USB, sistema Ford Sync Conect que ya monta el Escape, es un control remoto para abrir, cerrar y arrancar el Lincoln MKZ desde una aplicación instalada en el smarth phone, pedales de aluminio, etc, y para la versión más potente con 400 CV  llantas de 19 pulgadas, madera de Ebano, fibra de carbono,…

Lincoln MKZ 2017.

El Lincoln MKZtiene los más modernos sistemas de seguridad que hay en el mercado y destacamos la ayuda al aparcamiento en paralelo y perpendicular, sistema anti colisión, control de crucero adaptativo, sistema de detección de peatones, etc.

Los motores del Lincoln MKZ por supuesto que serán de gasolina y la gama contará con dos un híbrido de 2.0 litros con 245 CV y tracción delantera y otro más potente V6 biturbo con 3.0 l con 400 CV y 400 lb-pie y con tracción AWD.

Lincoln MKZ 2017.

A ver si Lincoln renace en su mercado local, las ventas suben en China y los vemos por Europa, y así tendremos más donde elegir.

Photos by autoguide and youtube.

Gama Genesis 2020.

Recientemente Blogmotorzone tuvo un artículo sobre la recién aparecida marca de lujo Genesis y sobre su primer modelo el G90 que será el buque insignia de la marca.

Hoy nos ocupa el comunicado que ha hecho Genesis  a la prensa especializada del motor comunicando sus planes hasta el 2020.

Genesis G90.

Genesis tendrá una amplia gama en cinco años y tiene intención de luchar con BMW y Lexus,  y si lo trabajan igual de bien que Hyundai y Kia, las van a poner en un gran aprieto.

La gama Genesis estará compuesta por el G90, el más grande de los Genesis , que se presenta el mes que viene en su país de origen y que quiere luchar con el Mercedes Clase S, BMW Serie 7…

Luego vendrá el G80, modelo que sustituirá al actual Hyundai Genesis, tarde llegará el G70, un modelo que viene a competir con el BMW Serie 5.

Genesis G90.

En julio del año pasado, Genesis registró ante la oficina de propiedad intelectual en Corea los siguientes nombres alfanuméricos G60, GC60, GT60, GV60, GC64, GT64 y G65.

El G60 será el rival del Serie 3 de BMW, y los GC60, GT60 y  GV60 serán sus derivados.

Escudo de Genesis

Los GC64, GT64 y G65 corresponderán a dos SUVs, uno grande y otro con toque deportivo y a un deportivo de dos plazas.

Por cierto no se han olvidado de la Serie 1 de BMW, para la cual tendrían preparados los G50 y G40, en diversas carrocerías.

Increíble que el Grupo Hyundai tenga en cinco años una marca nueva de lujo Genesis y una gama completa para luchar, habrá que ver lo con las premium BMW y Lexus.

Para leer más sobre Genesis:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2015/06/hyundai-genesis-exito-comercial.html

Photo by vozpopuli, autonocion and motor.