Chevy Silverado Realtree.

Chevrolet a creado un vehículo conmemorativo a la larga relación comercial por más de 10 años con la empresa Realtree, empresa especializada en el campo del camuflaje, les presentamos la nueva Chevy Silverado Realtree.

La nueva Chevy Silverado Realtree está hecha sobre la base de la Silverado  Z 71  1500 y se pondrá a la venta en la primavera de este año.

La Chevy Silverado Realtree tiene el exterior pintado en color negro decorada con grandes pegatinas  que la diferencian del resto de las Silverado Z 71.

Chevy Silverado Realtree.

Las llantas que monta la Chevy Silverado Realtree son de 20 pulgadas y viene equipada con neumáticos todo terreno.

Los bajos están protegidos para no sufrir daños cuando circule por terrenos abruptos.

En el interior del Chevy Silverado Realtree tiene bordados en los asientos con el nombre de “Realtree” y el logo de la “Pajarita” en negro.

La Chevy Silverado Realtree tiene el Sistema Hill Descent Control, que ayuda y mucho cuando desciendes una montaña, Diferencial Antibloqueo y amortiguadores monotubo.

Chevy Silverado Realtree.

Para la Chevy Silverado Realtree se podrán elegir entre dos motores, ambos de gasolina, el primero un V8 con 5.3 litros y el otro es un V8 también inyección que llega a los 6.2 litros y rinde 420 CV con 460 lb-pie.

La Chevy Silverado Realtree tiene una capacidad de remolque de 11.700 libras unos 5.307 kg.

Photo by carbuzz.

División N Motor Sport de Genesis.

Esta es la nueva división dentro de la marca premium Genesis para realizar los modelos más radicales y deportivos la División N Motor Sport.

La marca Genesis , como ya adelantó Blogmotorzone, tendrá en el 2020 una gama de vehículos completa compuesta por el G90, el G80 sustituto del Hyundai Genesis, que será el futuro anti Serie 5 de BMW, el G70 que será el anti Serie 3 de la marca alemana, un crossover pequeño y un SUV de grandes dimensiones.

Escudo de Genesis.

Hasta ahí parecía lógico para una marca nueva en el segmento premium como es Genesis, pero esta marca quiere más y ha creado una división para preparar sus productos más deportivos y tendrán el apellido N.

Para ello lo primero que hizo Genesis fue fichar al Jefe de Ingenieros de la División M de Motor Sport de BMW, señor Albert Biermann y a su alrededor han creado un equipo con los mejores profesionales en su puesto para desarrollar los mejores deportivos.

El primero que saldrá al mercado será la variante coupe del G70 N con un motor V6 y 3.3 litros de cilindrada y será rival del BMW M4.

Genesis G90

Pero la osadía, y me parece muy bien, no para ahí y ya se especula con que habrá un G70 N rival del BMW M 5.

Si pueden o no llegar al nivel de BMW con sus M, no lo sabemos, pero que nos gustaría que les bajaran los humos… por supuesto axial que mucha suerte Genesis y su División N.

Photos by  blogmotorzone  and jalopnik.

Hyundai Elantra 2017.

El nuevo Hyundai Elantra 2017 es 100  $ más barato que el modelo al que sustituye, fantástico.

En este mundo, me refiero a España, donde todo sube y sube menos una cosa, el sueldo de los trabajadores, llega Hyundai y en un país desarrollado sustituye un modelo como el Elantra por otro nuevo con incremento en tecnología, seguridad, mejores materiales, etc y lo vende más barato que el modelo al que sustituye, genial, con un precio de salida de 17.150 $.

Hyundai Elantra 2017.

El Hyundai Elantra 2017 será un modelo popular en Hyundai  y tendrá tres acabados el SE, el ECO y el Limited, y en un futuro podría haber una terminación deportiva denominada Sport.

Desde este mismo mes, que es cuando empieza a comercializarse el Hyundai Elantra 2017 estará disponible en los acabados SE y Limited, el ECO llegará en primavera del año que viene.

Hyundai Elantra 2017.

El Hyundai Elantra SE, modelo de acceso a la gama, como equipamiento destacado contará con luces diurnas Led, detección de puntos ciegos, manos libres y un completo equipamiento.

El Hyundai Elantra Limited, partira de un precio de 22.350 $ y tendrá tapicería de cuero, pantalla táctil de 8 pulgadas con Sistema Premium Infiniti y Clari-Fi Music, asiento del conductor con memoria, espejos retrovisores electricos, faros HID con Dinamic Bending Light, etc.

Cuadro de mandos del Hyundai Elantra 2017.

Los motores serán un 4 cilindros con 2.0 litros y turbo que desarrolla una potencia de 147 Cv y 132 lb-pie y se podrá elegir una caja de marchas automatica o manual de 6 velocidades.

El otro motor sera para la versión ECO, con cuatro cilindros y 1.4 litros de cubicaje con sistema Kappa y una caja de cambios automatica de 7 velicidades.

Photos by autoevolution.

Merdeces Benz GLC F-Cell.

La casa alemana Mercedes Benz está desarrollando un nuevo motor de célula de combustible de hidrógeno en un Merdeces Benz GLC F-Cell.

El futuro Merdeces Benz GLC F-Cell que verá la luz en el 2017 cuenta con una nueva disposición de los componentes de la pila de combustible que van situados bajo el capo, teniendo el depósito de hidrógeno y la batería en el lugar que antes ocupaba el depósito de combustible.

Merdeces Benz GLC F-Cell.

Con esta nueva situación de este motor y sus componentes,  el Merdeces Benz GLC F-Cell no ha perdido habitabilidad en su interior ni capacidad en su maletero, lo que es un gran avance.

En palabras de Thomas Weber, Jefe del Departamento I+D de Mercedes “algunas de las piezas del motor del Merdeces Benz GLC F-Cell serán compatibles con modelos E.V. puros, y eso hará que su sean más económicos para el gran publico”, o que ganen más dinero con la venta de estos coches al tener piezas compatibles con otros modelos y el gran publico siga pagando lo que ellos quieran.

Motor del Merdeces Benz GLC F-Cell.

Recordemos que Mercedes va a comercializar un eléctrico puro para hacer competencia al Tesla Model S con una autonomía de entre 400 a 480 km.

Volviendo al Merdeces Benz GLC F-Cell el rango será de 500 km y el tiempo de recarga de los tanques de hidrógeno será de tres minutos.

El precio del Merdeces Benz GLC F-Cell será aproximadamente de 50.000 libras esterlinas, unos 71.700 euros, y sus rivales con este tipo de motor serán el Toyota Mirai, el Honda FCV y el futuro Hyundai Tucson F-Cell.

Mercedes Benz Clase B F-Cell

El primer modelo con este tipo de motor fue el Clase B F-Cell, el cual ya aparcerió en Blogmotorzone.

Para leer más sobre Mercedes Benz:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2015/12/mercedes-clase-e-2017.html

Photo by repaire-etoiles, repaire-etoiles and breezcar.

Hyundai Ioniq, 2ª parte.

Dentro del Hyundai Ioniq, en el cuadro de mandos hay dos pantallas, una de ellas es de 7 pulgadas son sistema de info-entretenimiento y la otra tiene sistema Carplay y Android Auto, una opción interesante que tiene el coche coreano es la alfombrilla de carga inductiva inalámbrica para teléfonos móviles.

Hyundai Ioniq

El Hyundai Ioniq cuenta son sistemas que le ayudan a ser más ahorrativo en el consumo de combustible como por ejemplo el Sistema de Frenado Regenerativo y Eco-Driving System, sistema que evalúa la mejor ruta establecida por el GPS.

El Hyundai Ioniq  tiene los más modernos y avanzados  sistemas de seguridad como son los Frenos de Emergencia Autónoma que se activan a partir de 9.6 km/hora, Mantenimiento y Alerta de Cambio de Carril, Alerta de Detención de Punto Ciego, 7 Airbags y una carrocería, la del Hyundai Ioniq, con un alto porcentaje de acero galvanizado de alta resistencia.

Hyundai Ioniq

Otro punto a favor del Hyundai Ioniq  es que sus asientos traseros al abatirse queda un espacio de carga con el suelo plano y una capacidad de 750 litros.

Con el nuevo Hyundai Ioniq  tenemos otro coche ecológico al cubo, del precio la marca coreana no ha comunicado nada pero conociendo su política de precios seguro que será muy atractivo.

Photo by autoblog and motorauthority.

Hyundai Ioniq.

Poco a poco vamos conociendo más detalles del Hyundai Ioniq completando los que ya publicamos en Blogmotorzone en su día.

El Hyundai Ioniq es la respuesta de Hyundai al Toyota Prius que ha estado todo este tiempo sin un competidor claro.

Hyundai Ioniq.

Pues la respuesta de los coreanos es al cubo, con un modelo el Hyundai Ioniq que tiene tres tipos de modos diferentes de movilidad, gasolina, híbrida y PHEV.

El motor del Hyundai Ioniq es un 1.6 litros  gasolina que rinde 95 CV y otro eléctrico que tiene 44 CV, en total 139 CV y 195 lb-pie, siendo la transmisión de doble embrague.

Las baterías del Hyundai Ioniq son de iones de litio en lugar de las convencionales níquel-metal-hidruro, no tan evolucionadas como las primeras.

Interior del Hyundai Ioniq.

El diseño del Hyundai Ioniq no es tan arriesgado como el del Prius y eso puede ser un factor que le haga ganar ventas, con un coeficiente aerodinámico de 0.24 CX.

El Hyundai Ioniq es un coche con el mejor grado de confort en marcha de su segmento gracias a un mayor aislamiento, mejor amortiguación en los paneles del piso, mejor rellenado de los pilares A y B, un parabrisas con sistema de cancelación de ruido y ventanas más gruesas que hacen que su interior sea muy silencioso y monta unas llantas de 17 pulgadas de la marca Michelin.

Continuará…

Photos by autonocion.

Lincoln Continental 2017.

La marca de lujo del Grupo Ford Motor Company, Lincoln ha presentado en el Detroit Motor Show, que se celebra en la actualidad su nuevo buque insignia el Lincoln Continental.

El Lincoln Continental se fabricará muy cerca de Detroit, concretamente en la factoría que la marca tiene en  FlatRock, Michigan.

Lincoln Continental 2017.

Este modelo es muy importante para la marca norte americana y han hecho un gran esfuerzo para devolver al Continental y a Linconl al lugar donde tienen que estar el segmento Premium y al estar en casa quitarle el mayor numero de ventas a los alemanes.

El exterior del Lincoln Continental es la típica imagen de un sedan de esta categoría con un diseño elegante con luces y faros con tecnología  LED, por cierto el diseño de los faros del Lincoln Continental es característico de la casa norte americana.

Lincoln Continental 2017.

El interior del Lincoln Continental es amplio con todo lujo de detalles como por ejemplo asientos delanteros con calefacción, refrigeración, masaje y memoria para 30 posiciones diferentes y los asientos traseros son reclinables en altura e inclinación.

Las ventanillas del Lincoln Continental son de vidrio laminado para mejorar el aislamiento del interior del coche, tiene cámaras de 360 grados para saber lo que pasa alrededor del coche en todo momento y dispone de techo solar panorámico, entre otro equipamiento.

Puesto de mandos del Lincoln Continental 2017.

El Lincoln Continental tiene como sistemas de seguridad el Frenado Precolisión, Dinamic Torque Vectoring, sistema que mejora el manejo del Lincoln Continental en curva en condiciones adversas, el Lincoln Drive Control que mejora el manejo y la estabilidad del Lincoln Continental el cual tiene tres modos: el confort, el normal y el sport.

El equipo de sonido viene firmado por Revel y dispone de Control Activo del Ruido.

El motor del Lincoln Continental es un V6 con 3.0 litros de gasolina, desarrolla 400 CV y otros 400 lb-torque.

Photo by autobild, paultan and motor.