Bentley Bentayga, éxito de ventas.

Así es como se define al primer SUV de Bentley, éxito de ventas.

El segmento de los SUV esta de moda y Bentley no quería dejar pasar esta oportunidad, siendo la primera marca de súper lujo en llegar, la otra serán Maserati, Lamborghini y Rolls Royce,  y así aumentar sus números de ventas.

Bentley Bentayga

Hasta la fecha el segmento inventado por Range Rover  sólo tenía dos componentes, el Range Rover y el Porsche Cayenne.

En principio el Bentayga iba a tener una  producción de 3.000 unidades al año pero los responsables de la marca tienen a fecha de hoy una lista de espera de 10.000 clientes  y han decidido subir la producción hasta las 5.000 unidades.

Bentley Bentayga

El único inconveniente es que Bentley y sus proveedores tendrán que trabajar duro para sacar esas 2.000 unidades extras al año y hacer más corta la espera de los clientes que están deseando pagar los 215.000 $ que cuesta el modelo de acceso.

Para leer más sobre Bentley:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/02/bentley-mulsanne-lwb-2017.html

Photos by evo.co.uk and autoexpress.

Bugatti Chiron.

Bugatti va a presentar en el Geneva Motor Show su nuevo híper deportivo el Bugatti Chiron.

El nombre del nuevo modelo de la marca francesa fue elegido en honor a  Louis Chiron piloto de la marca que en 1931 gano el G.P. de Francia a los mandos de un Bugatti Type 51.

El jefe de diseño del Bugatti Chiron ha sido Achim Anschidt y mide 4.5 de largo, 2.03 metros de ancho y 1.2 de alto, siendo más alto y ancho que al modelo que sustituye.

Bugatti Chiron.

Toda la carrocería esta hecha en carbono, con un capo esculpido, luces alargadas, en el lateral se aprecian las generosas medidas de los neumáticos, los delanteros 285/30R 20 FR y los traseros 355/25R 21 FR, en la parte posterior tiene 1.6 metros de luces con tecnología led.

Dentro de este híper coche hay cuero, fibra de carbono y aluminio cepillado.

El motor es descomunal, un W16 de 8 litros, con 1.479 CV, 300 más que el Veyron Super Sport, la velocidad máxima está limitada a 420 km/hora aunque no se descarta que pudiera llegar a los 500 km/hora.

Bugatti Chiron.

El Bugatti Chiron pasa de 0 a 100 km/hora en 2.5 segundos y su peso es de 1.995 kg.

El motor tiene cuatro turbos, de los cuales dos de ellos funcionan siempre y cuando llegan a las 3.800 rpm entran en funcionamiento los otros dos, el número de inyectores es de 32, el intercooler está revisado, la caja de marchas es automática de 7 velocidades con embrague de discos múltiple.

El Bugatti Chiron tiene tracción total permanente, los frenos tienen ocho pistones y los delanteros son de 420 mm y los traseros de 400 mm.

Motor del Bugatti Chiron.

El  Bugatti Chiron será rentable desde la primera unidad vendida, no como paso con el Veyron.

Sólo se fabricaran 500 unidades de las cuales 166 ya están reservadas mediante una señal de 200.000 euros o 250.000 $.

El Bugatti Chiron está un escalón por encima de los Ferrari Laferrari, McLaren P1 o Porsche 918 Spyder.

Photos by carmagazine.

Maserati Levante 2017.

El nuevo Maserati Levante estará  en el Geneva Motor Show del 3 al 13 de marzo.

El primer SUV en los cien años de historia  que tiene la marca del Tridente es la gran esperanza junto con el Ghibli para aumentar el número de ventas de la casa italiana.

Montado sobre la plataforma del Quattroporte y del Ghibli, el Levante será un Maserati 100%.

Maserati Levante

Los materiales empleados en el Maserati Levante son de primerísima calidad como lo demuestra la seda de su interior firmada por Ermenegildo Zenga, entre otro equipamiento de lujo.

Maserati ofrece para su Levante, aparte de todo el equipamiento que tiene dos acabados denominados Lujo y Deporte.

Los sistemas de ayuda al conductor son de ultima generación y destacamos la Alerta de Carril Involuntario, Sistema Anticolisión, Sistema de Frenado de Emergencia, Cámaras de 360º para saber que pasa alrededor del SUV italiano en todo momento, etc.

Maserati Levante

El Maserati Levante cuenta para un disfrute mayor en su conducción de doble horquilla en la suspensión delantera, suspensión trasera multibrazo, control electrónico de amortiguación, distribución del peso 50/50, etc.

Los motores son heredados de los Quattroporte y del Ghibli, habrán dos motores gasolina, ambos V6, el primero de ellos saca 20 CV más que el Ghibli y se sitúa en 350 CV, necesita 6 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora,  su velocidad máxima es de 251 km/hora y tiene un consumo de 10.7 l/100 hora.

El tope de gama será el Maserati Levante S, con otro motor V6 subido a los 430 CV, 20 más que el Ghibli, pasa de 0 a 100 km/hora en 5.2 segundos y su velocidad máxima es de 264 km/hora con un consumo de 10.9 l/hora.

Maserati Levante

El tercer motor para el Maserati Levante es el diesel que saca la misma potencia que los hermanos con los que comparte plataforma, un V6 de 3.0 litros y 275 CV, con un consumo de 7.2 l/100 km y una velocidad máxima de 230 km/hora.

Para el 2020 habrá un Maserati Levante plug-in híbrido.

El Maserati Levante llegará a los concesionarios europeos en primavera y al resto del mundo a finales de año, el precio directo a por su rival más cercano el Porsche Cayenne, 70.000 euros.

Photos by autoguide.

Volvo XC90 Excellence.

El Volvo XC90 Excellence  fue presentado por la marca sueca en el pasado Shanghai Motor Show del 2015 y ahora llega a tierras europeas por medio del Geneva Motor Show, que abrirá sus puertas del 3 al 13 de marzo.

El Volvo XC90 Excellence  esta hecho sobre la base del XC90 T8 pero con un plus de equipamiento de súper lujo y su precio llega  a los 124.200 euros, lo que lo convierte en el Volvo más caro y lujoso de la historia.

El Volvo XC90 Excellence tiene un exterior discreto  con unas llantas de 21 pulgadas y logotipos Excellence en su carrocería.

Volvo XC90 Excellence.

En su  interior del Volvo XC90 Excellence se centra en el confort de los ocupantes de las dos plazas posteriores.

Los asientos de cuero  son individuales reclinables, con masaje, ventilados y con reposa pies integrado.

En el respaldo de los asientos de las plazas delanteras hay pantallas táctiles y mesas, ambas retráctiles.

Volvo XC90 Excellence.

Entre los dos butacones traseros hay una nevera para botellas de champagne con vasos hechos por Orrefors, fabricante muy famoso de cristal sueco.

El Volvo XC90 Excellence  cuenta con sistema de purificación de aire y sistema de sonido Bowers and Wilkinns con 20 altavoces.

El motor del Volvo XC90 Excellence  es el mismo que el del XC90 T8,  un dos litros que llega a los 407 CV gracias a su motor de gasolina con 318 CV y al eléctrico con 82 CV.

Volvo XC90 Excellence.

De momento el Volvo XC90 Excellence  se comercializará sólo en Francia, Bélgica, Luxemburgo, Suiza y China.

Para leer más visita:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/02/volvo-v90_11.html

Photos by carscoop.

Chevy Silverado Hybrid eAssist and GMC Sierra Hybrid eAssist 2017.

La GM vuelve a la carga con motores híbridos en sus pick-up, lo intento en el 2009 y no le salio bien la jugada, bueno hay otra jugada que le salio muy bien como fuel el Saturn EV1 y lo retiro del mercado y nunca más supimos de este coche eléctrico, como sería el presente si la GM hubiera apostado por este modelo y no por el Hummer… seguro que contaminábamos menos.

Bueno pues han vuelto con más ganas para comercializar dos modelos híbridos como son el Chevy Silverado Hybrid eAssist and GMC Sierra Hybrid eAssist 2017.

Chevy Silverado Hybrid eAssist

Por el momento sólo comercializaran 500 unidades de la Silverado y 200 de la Sierra por unos precios de 39.485 $ y 50.155 $, sólo en es estado de California y si tienen buena aceptación serán comercializadas en otros estados de los Estados.

Ambos modelos tienen el mismo motor un  V8 EcoTec 3  con 5.3 litros de cubicaje y gracias a este sistema eAssist logran reducir el consumo en un 13% dejándolo en 13 litros/100 km en ciudad y 11.7 litros/100 km.

Este sistema eAssist es barato ya que cuesta 500 $ y el beneficio en carburante y en dejar de contaminar es alto.

GMC Sierra  1500 SLT Crew Cab 2WD Hybrid eAssist

Las baterias del Chevy Silverado Hybrid eAssist and GMC Sierra Hybrid eAssist  2017 son de litio compuesta por 24 celdas individuales, originaria del Chevrolet Malibu y el software de control viene directamente heredado de otro Chevrolet, en este caso del Volt, proporcionando 13 CV y 44 lb-pie.

Los acabados de estos modelos son Chevy Silverado 1500 Crew 1LT 2WD Hybrid eAssist and GMC Sierra  1500 SLT Crew Cab 2WD Hybrid eAssist con paquete SLT Premium.

Photos by autoevolution.

Mercedes Benz Maybach S600 Guard.

Maybach, la marca de súper lujo de Mercedes, acaba de presentar el vehículo civil más seguro del mundo, el Mercedes Benz Maybach S600 Guard.

El Mercedes Benz Maybach S600 Guard tiene la más alta calificación en protección balística, que otorga la Oficina Federal de Investigación Criminal de Alemania, la VR10 que significa que la carrocería y ventanas son capaces de resistir balas disparadas con un rifle de asalto con el núcleo de acero endurecido.

También posee la acreditación que da esta Oficina Federal ERV 2010, la cual se otorga cuando el vehículo es resistente a explosivos que estén juntos o debajo de él.

Mercedes Benz Maybach S600 Guard

Las diferencias entre el Mercedes Benz Maybach S600 Guard y el Mercedes Benz Maybach S600 estándar son en los materiales en los que se ha reforzado la carrocería, como por ejemplo, los protectores de acero especial que están en las cavidades que hay entre la estructura esta y la parte interior del automóvil.

El Mercedes Benz Maybach S600 Guard tiene componentes y partes de la carrocería con Aramida, una fibra sintética resistente al calor, que lo protege de ataques abrasivos.

Las ventanas y la carrocería del Mercedes Benz Maybach S600 Guard están recubiertas en policarbonato para que cuando sufran el impacto de una bala no se hagan astillas, y sigan manteniendo sus propiedades protectoras intactas.

Los neumáticos del Mercedes Benz Maybach S600 Guard son reforzados y tiene un suministro de oxigeno independiente por si hay un ataque con gas toxico, como el coche del presidente de los USA.

Mercedes Benz Maybach S600 Guard.

El interior de este bunker tiene todo el lujo de serie que ofrece Maybach y todo el que el cliente quiera tener como extra en un equipamiento extra de serie.

El motor del Mercedes Benz Maybach S600 Guard es un V12 biturbo con 390 KW Y 830 NM a 1.900 revoluciones por minuto, aproximadamente.

Dado el peso de este Maybach necesita 5 segundos para pasar de 0 100 km/hora.

El Mercedes Benz Maybach S600 Guard completa la gama Guard de Mercedes que está compuesta por el G500 Guard, el GLE Guard y el S Guard, y su precio es de 475.000 euros en Alemania.

Para leer más sobre Mercedes Benz:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/01/merdeces-benz-glc-f-cell.html


Photo by stuff.co.nz and germancarforum.

Range Rover Holland & Holland.

El tope de gama de Range Rover, el Range Rover Holland & Holland llegará a USA  en la primavera de este año.

El Range Rover Holland & Holland es la respuesta anticipada de la firma británica a los nuevos SUV de súper lujo que van a llegar en breve, como son el Bentley Bentayga ya presentado, el Maserati Levante que ha sido presentado reciente mente a la prensa del mundo del motor  y el Lamborghini Urus, que aún está por llegar, pero seguro que en el Geneva Motor Show se darán cita acaparando todas las miradas.

Para realizar el Range Rover más lujoso hasta la fecha, la marca que creo el todo terreno de lujo ha trabajado con la prestigiosa fabrica de escopetas y rifles Holland & Holland, situada en Londres desde 1835.

Range Rover Holland & Holland.

El Range Rover Holland & Holland es una edición limitada a 120 unidades de las cuales ya se han fabricado 30 a un precio de 245.000 $, el anterior tope de gama era el Range Rover SV Autobiography que era 44.000 $ más barato.

El color en el que está pintado el Range Rover Holland & Holland es el Aintree Green y el tema en el que esta inspirado es la caza en el que se pueden apreciar verdaderas obras de arte.

El interior del Range Rover Holland & Holland esta recubierto del más exquisito cuero en color marrón claro, tiene detalles grabados a mano por artesanos de Holland & Holland que se pueden apreciar en las partes metálicas  de las puertas, las manillas para abrir estas, en la consola central, etc.

Interior del Range Rover Holland & Holland.

El equipo de sonido del Range Rover Holland & Holland está compuesto por 29 altavoces firmados por la marca Meridian.

Opinión: no pongo en duda que este Range Rover Holland & Holland valga lo que vale, pero estás pagando 100.000 euros más por un modelo que tiene el mismo diseño que un Range Rover básico, creo que los clientes que pagan este dinero quieren tener “algo” con un diseño único, como puede ser el Bentayga, Levante o Urus, a ver si no sacan un modelo nuevo por encima del Range Rover actual los futuros clientes no ven justificado pagar este dinero extra para seguir comprando un Range Rover, acuérdense de lo que le paso a Mercedes con la primera generación de Maybach, que sus clientes tenían la percepción de que estaban comprando un Clase S muy caro.

Photos by blog.caranddriver.