jueves, 23 de marzo de 2017

Maserati Levante con problemas…

No es lo mejor que le puede pasar a una marca, y muchos menos a una marca como Maserati que se ha reinventado y aspira a revivir tiempos pasados y más luchando en un segmento como el premium que está dominado por el trió premium alemán en el que estos no suelen cometer muchos errores y tienen una muy buena fama de fiables.

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Maserati Levante

El Maserati Levante tiene problemas con el Software de la centralita de la caja de cambios la cual corre el riesgo de ponerse en modo “parking” cuando se circula en trafico lento y se pasa de “parada” y “delantera” y en cuanto comienza a moverse puede pasar a modo “marcha atrás”.

Este problema afecta a 3.229 unidades del SUV italiano que se fabricaron entre el 1 de julio del 2016 al 13 septiembre del 2016, algunas unidades han llegado a manos de los clientes pero la gran mayoría aún está esperando ser vendida.

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Maserati Levante
Los vehículos afectados son los Maserati Levante con motor de gasolina que la marca italiana comercializa en USA y China.

La denuncia la puso la NHTSA el 13 de marzo de este año y Maserati comunicará este fallo a final de este mes para a sus clientes para la subsanación de este error de manera gratuita.

Photos by autoweek.

Kia Stinger GT por Australia.

Un Kia Stinger GT de color blanco se ha visto por la localidad de Glebe, zona residencial bohemia, que está a 3 km de Sidney, Australia.

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Kia Stinger  GT
El Kia Stinger GT es el que tiene el motor V6 con 3.3 litros de cubicaje, 272 Kwh, 510 Nm, con “paletas” en el volante y sillita infantil en los asientos traseros.

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Kia Stinger  GT

Kia para diseñar el Stinger  GT se ha inspirado en los Gran Turismo de los 70 teniendo como referencia al Maserati Gran Turismo siendo el Kia Stinger GT una interpretación moderna de aquellos vehículos GT que estaban durante la semana en París y los fines de semana eran conducidos por elegantes propietarios a Saint-Tropez.

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Kia Stinger  GT

El  Kia Stinger GT está enmarcado en el mismo segmento que el BMW Serie 3 pero aportando un toque de Gran Turismo como la potencia, la velocidad y un interior amplio y cómodo perfecto para disfrutar de viajes largos.

Para leer más Kia:  

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/02/kia-niro-ev.html


Photos by caradvice.com.au.

miércoles, 22 de marzo de 2017

Mercedes Clase U.

El Mercedes Clase U podría ser el tope  de gama del fabricante alemán en el 2021.

Este es el modelo que a nacido de la imaginación de Scott WuKaiser, estudiante del Art College of Desing en California, USA.

Mercedes Clase U.

La idea del render del  Mercedes Clase U habría nacido ante las actuales dudas de que los Maybach puedan luchar de tú a tú con los Rolls Royce Ghost y Bentley Flying Spur, siendo sólo unos Clase S con mucho más equipamiento y un precio más elevado.

Para estar a la altura de sus competidores ingleses nacería el Mercedes Clase U, dejando al actual Clase S en su escalón  natural el cual es enfrentarse con los Audi A8 y BMW Serie 7.

Mercedes Clase U.

El futuro Mercedes Clase U, U de Üpping que significa suntuoso y lujoso medirá 5.39 metros de largo y 3.17 metros tendrá de distancia entre ejes de 3.17 metros, situándose con estas medidas por encima de un Mercedes Clase S Pullman y Bentley Flying Spur pero por debajo de un Rolls Royce Ghost.

El motor del Mercedes Clase U sería un V12, con doble turbo, 6.0 litros de cubicaje y tracción trasera.

Para leer más sobre Mercedes Benz:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/03/mercedes-defectuosos-1-millon.html

Photos by carscoops.

martes, 21 de marzo de 2017

Volkswagen y Audi culpables para los USA, para Europa no…

La Fiscalía de Munich ha registrado recientemente los despachos de los principales jefes de Audi y Volkswagen en busca de pruebas por la gran mentira alemana del “Dieselgate”.

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Las oficinas registradas por los agentes de la Fiscalía alemana están en la Central de Audi en Baviera, concretamente en la fabrica de Neckarsulm y en la sede de Volkswagen en Wolsburgo, en ambos registros se han inspeccionado meticulosamente los despachos de los CEO de Audi Rupert Stadder y del de Volkswagen Matthias Mullër y de 47 altos cargos de ambas compañías alemanas que nos han mentido a todo el mundo haciendo nos creer que sus motores eran los más ecológicos, mentira.

Los agentes de la ley y el orden no han escatimado esfuerzos  y han registrado en agendas personales, calendarios, cuadernos de notas e incluso en tarjetas de teléfonos móviles.

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Upps ya no sonrie tanto Rupert Stadder

Dicha investigación se centra en los 80.000 vehículos vendidos en USA entre el 2009 y el 2015, el resto del mundo  no es importante para los alemanes y sus mentiras.

Por cierto que es normal que centrándonos en Europa no les importen para nada sus clientes del Viejo Continente por que el Grupo que más vende en Europa es? Una pista también son conocidos como DieselGate

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Upps ya no sonrie tanto Matthias Mullër

Es verdad que son los mejores han engañado a todo el mundo y sólo pagan y tratan de primera a unos clientes los USA y al resto del mundo pues lo mismo que hicieron con los Pepinos Españoles…

Para leer más sobre la gran mentira alemana visita Blogmotorzone.


Photo by blogs.lavozdegalicia.es, autohaus and autoblog.

Rolls Royce Cullinan.

El Rolls Royce Cullinan ha estado de pruebas en el Circulo Polar Ártico.

Lejos quedan los km hechos con el traje del Ghost elevado unos centímetros y en estos se aprecia la apariencia que tendrá el nuevo Rolls Royce Cullinan.

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RR Ghost disfrazado de  Cullinan.

El Rolls Royce Cullinan utilizará la misma plataforma que el futuro Ghost, y va a medir 5.50 metros de largo, siendo un SUV enorme como no podía ser de otra manera siendo un Rolls Royce.

Por fuera el Rolls Royce Cullinan tendrá la imagen de la casa británica, con su típica parrilla delantera y unas ópticas rectangulares.

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Rolls Royce Cullinan

El nuevo SUV de RR llegará a lo largo del 2018 y vendrá a luchar con los SUV de súper lujo como son el Bentley Bentayga y el Range Rover.

Para más información sobre el este modelo  utiliza el buscador de Blogmotorozne.


Photo by autoexpress.co.uk and autocar.co.uk.

jueves, 16 de marzo de 2017

Lucid Motors Air.

Lucid Motors es una compañía fundada hace diez años para la fabricación de E.V. con sede en Menlo Park, California.

Los principales socios capitalistas de Lucid Motors  son Tsing Capital, Sumitomo, Venrock y otros que entre todos pusieron en el 2016 131 millones para constituir la empresa.

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Lucid Motors Air

La fabrica de Lucid Motors   está en Casa Grande, Arizona, donde se construirá su primer vehículo el modelo bautizado con el nombre de Air que se pondrá a la venta en el 2019.

El Lucid Motors Air tiene un diseño futurista que sólo se ve en los Concepts, pero en este caso este diseño si que llegará al modelo de calle.

Lucid Motors Air
Lucid Motors Air

El  Lucid Motors Air Basic tendrá como equipamiento la conducción autónoma, asientos delanteros eléctricos, cuatro pantallas táctiles de 4 pulgadas, equipo de sonido de 19 altavoces, luces Led y llantas de 19 pulgadas.

Y el segundo modelo el Air Luxury  tendrá Sistema de Suspensión Activa, equipo de sonido con 29 altavoces, gran techo solar, asientos delanteros calefactables, refrigelables y con masaje, tapicería de cuero, etc.

Lucid Motors Air
Lucid Motors Air

El modelo Air Basic tendrá 400 CV, una autonomía de 386 km, tracción trasera y un precio de 49.000 $, atacando directamente al Tesla Model S, ofreciendo más caballos 400 Cv por 382 Cv, mayor autonomía 385 km frente 337 km y un precio más asequible en 8.000 $.

Por el contrario el modelo Lucid Motors Air Luxury tendrá 1.041 Cv proporcionados por dos motores eléctricos que almacenan la energía en unas baterías de ion litio fabricadas por Sansung SDI, para ambos modelos.

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Interior del Lucid Motors Air

La tracción será total en el Air más lujoso y tendrá una autonomía de 500 km   a 650 km dependiendo de las baterías que elija su propietario.

miércoles, 15 de marzo de 2017

Jaguar I-Pace de paseo por Londres.

Pues como bien dice el título de este artículo Jaguar a sacado al I-Pace a estirar las piernas  por la capital inglesa, para adaptar a este felino a su paso a modelo definitivo a finales de este año cuando será presentado y en la segunda mitad del 2018 cuando se ponga a la venta, por cierto la casa inglesa ya acepta reservas de este modelo.

El nuevo SUV eléctrico concept de Jaguar se presentó en el L.A. Motor Show de este año y tuvo su artículo en este blog, Blogmotorzone.

Jaguar I-Pace

Este SUV E.V. medirá 4.6 metros y tendrá un imagen al igual que la del Concept con ligeros cambios pero que transmitirá las líneas de Jaguar por los cuatro costados, como bien ha dicho el director de Diseño de la casa “del Gato Enfadado”.

En su interior es donde se notarán más los cambios ya que dejará de ser tan futurista sobre todo en su cuadro de mandos y posiblemente en sus asientos, aunque nunca se sabe y quizás sean sólo cambios mínimos, como han prometido en su exterior.

Jaguar I-Pace

La autonomía del Jaguar I-Pace será de más de 500 km en ciclo NEDC y la electricidad se almacena en unas baterías de ion de litio de 90 kwh, y necesitará 4 segundos en pasar de 0 a 100 km.

El sistema de recarga del I-Pace es compatible cargadores rápidos y semi-rápidos, tardando 90 minutos en recargar el 80% de la batería.

Jaguar I-Pace

El I-Pace tendrá tracción total permanente, dos motores eléctricos uno conectado al eje delantero y otro al trasero, produciendo 400 CV y 700 Nm.

El Jaguar I-Pace es muy posible que este disponible en varias versiones de capacidad de batería.

Para leer más sobre Jaguar:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2016/12/jaguar-i-pace-2018.html

Photos by autoevolution.

Mitsubishi Outlander EVO.

Mitsubishi acaba de lanzar el nuevo Outlander y ya hay rumores sobre una versión EVO. Es verdad que no están respaldadas por la marca japone...