Hyundai Cona.

Hyundai ha probado en Nürburgring su nuevo SUV compacto del segmento B, el Hyundai Cona.

Hyundai Cona

El Hyundai Cona al igual que su primo el Kia Stonic, estarán construidos sobre la plataforma del Hyundai i20, Accent en USA.

Con el Hyundai Cona y Kia Stonic, el Grupo Hyundai entrará en un segmento totalmente nuevo para ellos y que como todas las ventas de SUV, van al alza capitaneadas por el inventor de este segmento el Nissan Juke.

Hyundai Cona 

El exterior del Hyundai Cona estará influenciado por el estilo del nuevo i30.

Los motores del Hyundai Cona serán heredados del i30, un cuatro cilindros con 1.4 litro turbo y 140 CV, otro cuatro cilindros subido a 2.0 litros con turbo que utiliza el Elantra que se vende en USA o quizás el 1.6 litros turbo cuatricilindrico que utiliza el Veloster.

Hyundai Cona 

Tanto el Hyundai Cona como el Kia Stonic se presentarán como Concepts en el New York Motor Show, el primero en llegar a los concesionarios será el Hyundai Cona.

Para leer más sobre este modelo visita blogmotorzone

Photo by motoroctane, youtube and motoring.

Ford Mondeo Energy.

Ford pondrá a la venta el año que viene el nuevo Ford Mondeo Energy y antes de 5 años pondrán a la venta un vehículo urbanita deportivo totalmente E.V.

Este modelo viene para reforzar la gama actual de vehículos ecológicos  del fabricante norte americano y de su socio local Chongqing Changan Automotive C.

Ford Mondeo Hybrid que se vende en China.

En Pekín la contaminación es muy elevada y las autoridades locales están fomentado la venta de vehículos ecológicos mediante descuentos en el precio e impuestos y ahorrar en petróleo y contaminación que de esto último saben mucho los chicos del DieselGate.

Ford y su socio chino prevén que para el 2025 el 70% de los coches vendidos en ese país sean híbridos, híbridos plug-in o E.V., buena iniciativa pero antes tenían que llegar a esa cifra por que la contaminación va en aumento y la sufrimos todos.

Para leer más sobre Ford:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/01/ford-mustang-hybrid-2020.html

Photo by youtube.

Tesla vale más que Ford…

Aunque vende muchísimos menos coches que la marca del Ovalo Azul.

Tesla vendió el año pasado 80.000 coche y Ford un total de 6.4 millones de coches en todo el mundo.

Para empresas analistas de mercado como son Blomberg o Auto Pacific ha sido una gran sorpresa  que una empresa fundada en el 2003 sea la más valiosa que en el sector de la automoción con 52.7 mil millones de $ adelantando a GM con 49.6 mil millones y a Ford con 45.4 mil millones, aunque la que más vale en bolsa es Toyota con 177 mil millones $.

Tesla Model S 

En el primer trimestre de este año las acciones de Tesla subieron un 5% después de que se pusiera a la venta el nuevo Model X y con toda seguridad pasará lo mismo cuando llegue el Model 3.

Tesla genera buenas expectativas por su compromiso ecológico y por la llegada del Model 3 con el que esperan llegar a vender 500.000 unidades de Teslas al año.

Tesla Model X

El pasado mes de marzo, la empresa de Elon Musk vendió el 5% de sus acciones a la empresa china llamada Tencent Holdings por un valor de 1.700 millones de $.

Los modelos de Tesla son apreciados por los consumidores que tienen al Model S como el sedan de lujo más vendido en USA por delante de los Mercedes Clase S y BMW Serie 7, el otro modelo de la firma USA el Model X ya ocupa el 40% de las ventas de Tesla y con  la llegada del Model 3 la marca recibirá un mayor impulso hacia un futuro muy prometedor.

Para leer más visita:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/02/tesla-model-3.html

Photos by Tesla.

Hyundai-Kia-FCV.

Hyundai tendrá un nuevo modelo FCV en el 2018 y 2 años más tarde le llegará el turno a Kia.

En la actualidad los costes unitarios por vehículo son muy altos y el Grupo Hyundai no va a tener dos modelos con estas características para cada una de las marcas del Grupo.

Hyundai Tucson FCV

La primera marca en tener el FCV será Hyundai por que es la marca del Grupo Hyundai  por la cual los clientes pagan más dinero por tener lo último en tecnología, del orden de 1.000 a 2.000 euros más con antelación a la llegada al mercado de 1 a 2 años respecto a los Kia.

En el 2020 la tecnología de este tipo de vehículos será más rentable comercializarla en la marca Kia puesto que habrán abaratado los costes para instalarla en una marca más barata que Hyundai.

El concept presentado en el Genebra Motor Show y que apareció en este blog, Blogmotorzone, será el paso previo al modelo de producción el cual será más eficiente, más ligero y tendrá una mayor autonomía que el actual Hyundai Tucson FCV.

Hyundai FCV Concept.

Hasta que llegue el modelo FCV a Kia, esta marca sigue trabajando en 8 modelos plug-in híbridos y 2 E.V. que llegarán antes del 2020.

En 2018 se le unirá a  Toyota y Honda, que ya comercializan vehículos con motor FCV, Hyndai y dos años más tarde el grueso del pelotón con Kia, GM y Daimler.

Para leer noticias relacionadas busca en Blogmotorzone.

Photo by blogmotorzone and hyundai.news.

Genesis G90 Special Edition

Este es el nuevo modelo de Genesis el Genesis G90 Special Edition que de momento sólo se venderá en Corea.

El exterior del Genesis G90 Special Edition está inspirado en un traje a rayas de un caballero en dos tonos.

Genesis G90 Special Edition

Genesis ha escogido las siguientes parejas de color para vestir su G90, el marrón metálico y el gris mate, gris mate y plata, y la tercera combinación es el azul metálico y el blanco sólido.

El Genesis G90 Special Edition tiene una línea en la cintura pintada a mano.

Genesis G90 Special Edition

El interior del más grande y lujoso de los Genesis hasta la fecha está repleto de lujo como lo demuestra la tapicería de cuero Nobuck, las costuras especiales de los asientos, el mullido de las alfombras, etc.

Este Genesis G90 Special Edition tiene cierto parecido a los Bentley bicolor y poco parecido o nada con un Hyundai.

Genesis G90 Special Edition

El G90  fue el coche oficial de la Vanity Fair para el transporte de sus VIPs a la Gala de los Oscar que se celebro el pasado mes de febrero.

En un futuro el Genesis G90 tendrá 2 versiones nuevas una de ellas será la hibrida plug-in que llegará en el 2019 y un 2 años más tarde una variante V.E.

Para leer más sobre Genesis:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2016/11/genesis-g80-sport.html

Photo by carscoop, motor1 and imgrum.

Lagonda el regreso.

Con Andy Palmer como CEO de Aston Martin,  Lagonda volverá como marca independiente, llegando nuevos aires a ambas marcas.

Prueba de estos cambios son la adquisición de motores AMG para algunos de sus deportivos.

El plan maestro de Andy es posicionar a Aston Martin en el mismo escalón de Ferrari y Lamborghini, la cual tendrá una gama compuesta por deportivos y un SUV, el DVX, el Rapide morirá puesto que los sedanes los fabricará… Lagonda .

Aston Martin Taraf

Lagonda tendrá en su gama dos sedanes, el Lagonda Taraf y otro más pequeño y un SUV, sobre la base del Mercedes GLS con motor V12 y 6.0 litros.

La arquitectura de los Lagonda será de aluminio y tendrán diseños e interiores específicos.

En palabras de Andy “Rolls Royce es como un Boing 777, amplio, confortable y cómodo, pero Lagonda no puede competir con ellos y serán como un Concorde, figura esbelta y rabiosamente rápidos.”

Haciendo un poco de historia de Lagonda , la marca ya vendió en 1932 el Lagonda Rapide V12, el coche más caro de la época en USA.

Aston Martin Lagonda

Después de la Segunda Guerra Mundial, Lagonda fue comprada por David Bronw que la fusionaría con Aston Martin, produciendo pequeñas cantidades de vehículos de Aston Martin con el apellido DB hasta 1964 que cierra.

En 1976 Lagonda resurge como un sedan grande con el nombre de Aston Martin Lagonda y estuvo fabricándose  hasta 1898.

Andy puso en marcha el Lagonda Taraf en el 2014 después de tomar el mando como CEO de Aston Martin.

Para artículos relacionados busca en Blogmotorzone.

Photos by autocar and betterparts.

McLaren BP23.

Este es el nuevo súper car de la firma británica, el McLaren BP23.

El McLaren BP23 se diseño para un cliente en concreto que quería tener un magnifico deportivo nada común… y paso que este llamo a sus amigos para que vieran los bocetos y estos a otros amigos y se ha pasado de construir 1 a 106 unidades, caramba cuantos amigos tiene este hombre!.

Hay que aclarar que para poder comprar un McLaren BP23, no sólo has de tener el dinero que cuesta sin extras 2.3 millones sino que tienes que ser cliente muy fiel a la marca y además de tenerlos en su garaje has de disfrutarlos modelos de la marca como el McLaren 570 S, 650 S, 675 LT …

McLaren BP23.  

El McLaren BP23 se fabricará en Sheffield en el Departamento de Operaciones Especiales, dirigido por Ansan Li, ex de Catherham, y llegará a sus propietarios a partir del 2020.

La carrocería espectacular del McLaren BP23 será de fibra de carbono.

El interior del McLaren BP23 tendrá tres asientos, el conductor ocupará el asiento central.

El motor híbrido de este súper car está compuesto por un motor V8, con 4.0 litros, que produce 1.000 CV con doble turbo y un tren de propulsión eléctrico, y todo este conjunto lanzará al a este súper deportivo  a más de 393 km hora.

El McLaren BP23 será el heredero de otro súper car de McLaren el P1. 

Photo by autoexpress.