Este fue el nombre de un V.E. que construyo Anderson Electric Car Co. en Detroit entre 1907 y 1939.
La primera versión del Detroit Electric no tuvo mucho éxito ya que con una sóla carga de sus baterías sólo podía recorrer 128 km, pero la segunda versión con una autonomía de 337.6 km si que tuvo la aceptación del público, y por problemas financieros la empresa tuvo que cerrar sus puertas …
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Hasta que revivió con el nombre de Detroit Electric en los Países Bajos en el 2008, con la idea de fabricar un deportivo E.V. sobre la base del Lotus Elise, pero esta vez también tuvieron problemas y no pudieron producirlo.
Y por fin ahora tienen un joint venture con la empresa china llamada Far East Smarter Energy Group por valor de 1.800 millones de $ con la garantía de aportar otros 370 millones de $ para comenzar a producir estos tres vehículos que ha dado a conocer mediante un teaser en el Cerrex Low Carbon Vehicles 2017 que se ha celebrado el pasado 6 y 7 de este mismo mes, siendo una plataforma para la innovación de vehículos de bajo carbono creada por el Innovate UK.
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| Teaser de Detroit Electric |
Dicho teaser representa 3 vehículos que serán un gran sedan, un crossover y un deportivo que llegarán a la línea de montaje, el primero será el gran sedan, a partir del 2020 o 2021.
En la actualidad Detroit Electric tiene su sede en UK en Millbrook, Bedforshire y su centro de I+D en Leamington-Spa en Warwichsrire, centro que contará para la primavera del 2018 con 200 ingenieros que trabajaran en contacto con los de Far East Smarter Energy Group en China.
Photo by cosmolearning and hybridcars.
