Tesla Pick Up 2019.

Esta es la fecha en la que Tesla tendrá un Pick up en su gama, este fue el comentario de Elon Musk hecho el pasado abril.

Vamos a hacer un poco de historia, en el 2013, una año más tarde de que este hombre valiente, si digo valiente por que no se dejó amilanar por los mandamases de turno como en el pasado hicieron GM con su EV1, Toyota con la primera generación del Rav4 tres puertas eléctrico, y unos cuantas empresas más retiraron sus modelos E.V. de la circulación, un año después de poner en circulación el Model S, comentó que en su gama habría una pick up.

Tesla Pick Up 2019.

Ante la sorpresa del entrevistador Elon comentó”si intentas reemplazar el mayor número de vehículos has de observar que compra la gente, y en este momento es la Ford F-150”, a día de hoy también sigue siendo y la más vendida, y continuó diciendo “ese es el coche (pick up) que tenemos que fabricar y llegará en unos 5 años” y la verdad es que hay muchas posibilidades de que se produzca.

Poco a poco van saliendo a la luz más noticias sobre el Tesla Pick Up, en este caso fue en la junta general de accionista de la marca que se celebró en Montain View, Santa Mónica, donde confirmó que en 6 a 9 meses tendrían listo el concept de la Tesla Pick Up y en 18 a 24 meses ya estaría en los concesionarios.

Tesla Pick Up 2019.

La competencia no tiene ningún modelo de estas características, ya que la más vendida durante 40 años, la Ford F 150 sólo tiene motores de combustión y para el 2020 llegará la versión híbrida, ni GMC, ni Dodge, los tres marcas de pick up grandes por excelencia en USA, ni marcas como Nissan, ni Mitsubishi que venden pick up de menor tamaño, y posiblemente Tesla vuelva a arrasar como lo hecho ya con el Model S como sedán de lujo más vendido en su categoría.

El Tesla Pick Up se montará sobre la plataforma del Model S, y sobre el chasis de la  Pick Up Tesla tendrá una Van comercial, otro segmento que la marca del bueno de Elon puede hacer otra vez mucho daño a sus rivales.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/09/tesla-model-y.html

Photo by soymotor and electrek.

Detroit Electric.

Este fue el nombre de un V.E. que construyo Anderson  Electric Car Co. en Detroit entre 1907 y 1939.

La primera versión del Detroit Electric no tuvo mucho éxito ya que con una sóla carga de sus baterías sólo podía recorrer 128 km, pero la segunda versión con una autonomía de 337.6  km si que tuvo la aceptación del público, y por problemas financieros la empresa tuvo que cerrar sus puertas …

Hasta que revivió con el nombre de Detroit Electric en los Países Bajos en el 2008, con la idea de fabricar un deportivo E.V. sobre la base del Lotus Elise, pero esta vez también tuvieron problemas y no pudieron  producirlo.

Y por fin ahora tienen un joint venture con la empresa china llamada Far East Smarter Energy Group por valor de 1.800 millones de $ con la garantía de aportar otros 370 millones de $ para comenzar a producir estos tres vehículos que ha dado a conocer mediante un teaser en el Cerrex Low Carbon  Vehicles 2017 que se ha celebrado el pasado 6 y 7 de este mismo mes, siendo una plataforma para la innovación de vehículos de bajo carbono creada por el Innovate UK.

Teaser de Detroit Electric

Dicho teaser representa 3 vehículos que serán un gran sedan, un crossover y un deportivo que llegarán a la línea de montaje, el primero será el gran sedan, a partir del 2020 o 2021.

En la actualidad Detroit Electric tiene su sede en UK en Millbrook,  Bedforshire y su centro de I+D en Leamington-Spa en Warwichsrire, centro que contará para la primavera del 2018 con 200 ingenieros que trabajaran en contacto con los de Far East Smarter Energy Group en China.

Photo by cosmolearning and hybridcars.

Tesla Model Y

Esta es la sorpresa que Elon Musk tenía preparada para la reunión de accionistas de Tesla  que se celebró hace unos días en Mountain View en el Condado de Santa Mónica, California.

El Tesla Model Y utilizará una nueva plataforma que estará preparada a finales del 2019 o principios del 2020.

El diseño exterior del nuevo SUV compacto de la marca norte americana estará muy influenciado por otro modelo de Tesla el Model 3, y si lo permiten las autoridades utilizará cámaras en lugar de espejos retrovisores.

Tesla Model Y

El interior del Tesla Model Y seguirá siendo minimalista y por supuesto tendrá una gran pantalla TFT, no sabemos si seguirá los pasos del Model 3 teniendo sólo una gran pantalla TFT o contará con un cuadro de mandos tradicional.


El nuevo concept de Tesla tendrá una reducción de cableado importante lo que supondrá una mejora en el proceso de producción.

La nueva batería de este SUV compacto será de 12 voltios.

El Tesla Model Y es un modelo muy importante para Tesla, ya que con sus ventas y las del Model 3 la marca pase de vender 500.000 unidades en el 2012 a 1 millón en el 2020.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/09/tesla-model-s-p-85-segunda-mano.html

Photo by autocar.

Tesla Model S P 85, segunda mano.

Este articulo que hoy tenemos son las viviencias de un afortunado propietario de un Tesla Model S P 85, afortunado por que conduce un E.V. que no contamina y por que además conduce un Tesla que ha sido la primera marca que ha plantado cara a los asesinos del coche eléctrico, y que podeis ver el video que hay en internet titulado How killed the electric car?.

Bueno pues est@ señ@r, desconocemos si es hombre o mujer, compró un Tesla Model S P 85del 2012 con 76.000 km y la batería original, mal cual después de tres meses le ha hecho 2.000 km.

Y las conclusiones que quiere compartir después de este tiempo son las siguientes:

Tesla Model S P 85

La media de km que hace este Tesla es de 367 km de la autonomía total que llega a los 403 km, utilizando un 90 % de la capacidad de la batería, la cual se ha degradado desde el 2012 un 6%.

El Tesla Model S P 85 tiene acceso a la red de super cargadores de forma gratuita y facilita mucho la recarga y el poder desplazarte, cosa que el Model 3 no lo tendrá.

En el Tesla Model S P 85 del 2012 el paso de los años lo lleva bastante bien, tanto en el exterior como en el interior.

Tesla Model S P 85

El interior minimalista  de este modelo recivio criticas en su día, a fecha de hoy es un ejemplo q seguir por el resto de las marcas.

Los asientos de esta primera serie del Model S no están a la altura de un coche de este precio, y en Tesla los sustituyeron tan pronto pudieron.

Tesla le sigue enviando las actualizaciones del software y el GPS aunque con algún fallo es mejor que los de la competencia.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/08/tesla-model-3-mas-informacion.html

Photo by edmuns.

Einride T-pod Truck.

El Einride T-pod Truck es el nuevo camión autónomo eléctrico que circulará por Suecia  en el 2020.

El diseño de este nuevo camión eléctrico es futurista y muy aerodinámico  y llama poderosamente la atención que no tiene ni ventanas, ni cabina ni puertas.

Einride T-pod Truck.

El Einride T-pod Truck  es un camión autónomo 100 % que también se puede manejar a distancia con un operador como si fuera un avión de combate.

La capacidad de carga  del Einride T-pod Truck  es de 15 pallets en sus 7 metros de caja y en el 2020 transportar 2 millones de pallets al año.

Einride T-pod Truck.

El Einride T-pod Truck  es autodidacta por que aprenderá  de las situaciones que tendrá  circulando en el día a día por las carreteras suecas.

Este camíon autónomo y ecológico podrá ser el camión guía de varios Einride T-pod Truck  que lo podrán seguir hasta un mismo destino.

El Einride T-pod Truck  tendrá una autonomía de 200 km.

Photos by theamericanenergynews.

Bentley Continental GT 2018.

El nuevo Bentley Continental GT 2018 será presentado el mes que viene en el Frankfurt Motor Show.

La tercera generación del dos puertas británico hará el relevo del actual modelo que fué presentado en el 2010.

Este nuevo Bentley está muy influenciado por el concept que se presentó en el 2015 con el nombre de EXP 10 Speed 6, y que como el deportivo que hoy nos ocupa ambos aparecieron en Blogmotorzone.

Bentley Continental GT 2018

El Bentley Continental GT utiliza la plataforma estrenada por el Porsche Panamera denominada MSB y que pertenece al Grupo VW.


El interior del Bentley Continental GT destaca una pantalla táctil de 12.5 pulgadas rotativa con 40 componentes móviles y entre otras funciones tiene brújula, cronometro y te puede decir la temperatura del aire exterior del coche.

El nuevo modelo de la casa de Crewe tendrá 15 acabados distintos en su interior, 15 opciones para elegir las alfombras y tapicerías, 8 chapas artesanales y 4 chapas dobles opcionales, 70 acabados y en su exterior 17 colores distintos para su carrocería.

Bentley Continental GT 2018

El motor del Bentley Continental GT será el W12, con 6.0 litros, 626 Cv y 900 Nm.

La velocidad máxima es de 33 km/hora y tarda 3.6 segundos en pasar de 0 a 100 km hora.

Este modelo cuenta con sistemas que le ayudan a ser más ecológico como desactivación de cilindros , transmisión de 8 velocidades automática con doble embrague y un sistema a tiempo parcial de tracción total los cuales ayudan a tirar un 16% menos de CO2 a la atmósfera que el modelo al que sustituye.

Bentley Continental GT 2018

El consumo es de 12.2 l/100 km, 2 litros menos que la 2ª generación y con el depósito lleno puede hacer 500 km.

El siguiente motor que completará la gama, aún tardará en llegar, será un V8 del Porsche Panamera Turbo S, el cual montará un sistema de hibridación suave de 48 V.

El Bentley Continental GT se pondrá a la venta en el primer trimestre del año que viene y ya se pueden hacer reservas, en cuanto al precio… pues para estos clientes seguro que no es un problema.

Para leer más sobre Bentley:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/07/bentley-flying-spur-desing-series-by.html

Photo by telegraph.co.uk.

Royal Mail Van E.V.

Arrival es la empresa que ya tiene 9 Royal Mail Van E.V. preparadas y que hace escasos días que comenzó su entrega a la Royal Mail para circular por Londres  y alrededores.

Estas Royal Mail Van E.V. han sido fabricadas por la empresa Arrival, anteriormente llamada Charge Auto, con sede en Oxfordshire y con una nueva factoría de más de 10.000 metros cuadrados de la que podrán salir 50.000 Van E.V. al año, situada en Banbury.

Arrival es una empresa que suministra motores al equipo Roboracer que corre en la Formula E.

Arrival E.V.

La capacidad de los nuevos medios de transporte de la Royal Mail es de 3.5. 6 y 7.5 toneladas.

La base de estas 9 Van E.V. estará en Mount Pleasant en el centro de la capital británica y desde allí partirán para con una autonomía de  160.9 km entregar cartas y paquetería ligera por Londres y alrededores.

El  diseño de estas Arrival Van E.V. es moderno  y pesan tan sólo 3.500 kg gracias a la utilización de materiales ligeros pero de alta resistencia.

Arrival E.V. Royal Mail.

El gasto de mantenimiento de estos nuevos vehículos de correos es un 50% más barato que el de las Van con motor Diesel, teniendo un precio de adquisición similar a estas.

Estas Arrival Van E.V. vienen a completar la flota de 100 Peugeot Partner E.V. que ya dispone el Royal Mail.

Otra empresa de correos, esta vez en Alemania, el Deutsche Post que tiene  un acuerdo con Ford para adquirir 2.500 Transit E.V.

Photo by motor1.