Blogmotorzone Express: Kia Telluride con traje de camuflaje.

El Kia Telluride ha sido visto por su país natal con mucho camuflaje,  en el cual sólo se aprecian los faros delanteros que tienen forma cuadrada y las luces traseras que el camuflaje le otorga una forma circular.

Como ya comentó Blogmotorzone, el Telluride se situará por encima del Sorento utilizando la plataforma de este pero alargada llegando a medir 5.01 metros de largo, 2 metros de ancho y 1.8 metros de alto.

Kia Telluride

El interior de este SUV de tamaño completo será 2/2/3, dos asientos en las plazas traseras y tres en la última fila, nada común, pero otorgará a los ocupantes de  la segunda fila un confort adicional, para facilitar la entrada a los ocupantes las puertas del Kia Telluride se abrirán 90 grados.

En cuanto a la gama de motores, y me parece lógico, se rumorea  que utilizará un hibrido gasolina enchufable, un V6 con 3.5 litros de cubicaje  con  201 kW originario de la casa coreana y otro eléctrico de 97 kW, en total 298 kW para mover al grandote de Kia con un consumo medio de 7.8 l/100 km.

Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/kia-k900-2019.html

Fuente:thekoreancarblog.

Toyota Auris 2019.

Toyota acaba de presentar en el Genebra Motor Show que abrió sus puertas el pasado 8 de este mes y cerrará en dos días su nuevo Toyota Auris.

Este modelo no tendrá mecánicas diesel y seguirá contando con mecánicas  2 mecánicas híbridas.

Ante los rumores habidos hace escasas fechas de que Toyota era una marca aburrida, en el pasado tenia al Celica, al Supra… Toyota quiere cambiar de imagen y para ello el nuevo Supra está en camino,  el Toyota Yaris GRMN y el Toyota GT 86 en su gama,  apuesta para acentuar su cambio de imagen con un  Auris Sport que estarían dispuestos a comercializar si la  demanda es la adecuada.

Toyota Auris

La gama de motores del nuevo Auris está compuesta, como dijimos al principio de este artículo de dos mecánicas híbridas, la primera de ellas es el mismo motor que utiliza el Prius con 122 cv con 1.8 litros o el que rinde 178 cv y tiene 2.0 litros, que compartiría con el Lexus UX.

Suponemos que a los técnicos de la marca japonesa no les costaría mucho subir los cv a cualquiera de estos motores hasta llegar a los 250cv – 275 cv que es a lo que llega la competencia.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/11/toyota-c-hr-r-tuned.html

Photo by driveandride.

Volkswagen Tuareg 2018.

Volkswagen presentará el  próximo 23 de marzo en un evento especial en China su nuevo Volkswagen Tuareg 2018.

La nueva generación del Volkswagen Tuareg 2018 se construirá sobre la plataforma modular del Grupo que ya utilizan modelos como el Bentley Bentayga y el Audi A7.

El diseño del “Coche Grande De  Volkswagen”, dicho slogan lo tomamos prestado al anuncio que se emitió en España del Passat B5 1997-2005, ha sido influenciando por el Concept T-Prime y no se retirará mucho la versión final del Concept T-Prime, que se presentó en el Salón de Pekín.

El nuevo Tuareg tendrá una imagen cuadradota con una gran parrilla delantera típica de VW y faros poligonales, de los cuales ya hay una foto, del resto del SUV no hay más información.

Aunque la verdadera novedad radica en que el próximo Tuareg tendrá una versión híbrida enchufable.

Volkswagen Concept T-Prime

Dicha versión estará compuesta por un motor gasolina TFSI de cuatro cilindros con 2.0 litros de cubicaje y un motor eléctrico.

Dicho motor eléctrico tendrá dos misiones, la primera hacer que las emisiones desaparezcan cuando se circule por ciudad, un máximo de 50 km, que es el rango eléctrico que tiene, y la segunda ofrecer potencia extra cuando se necesite.

La gama de motores se completará con versiones V6 y V8.

El interior del Volkswagen Tuareg seguirá las líneas marcadas por el Concept T-Prime y seguirá fiel a este y contará con una Tablet de 15 pulgadas donde estará instalado el sistema de info-entretenimiento y conexión a Internet.

La tercera generación del Tuareg será más larga que la actual generación y tiene mayor distancia entre ejes.

Para leer más sobre Volkswagen:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/12/blogmotorzone-express-volkswagen-polo.html

Photo by youtube.

Mercedes-Maybach GLS 2019.

Mercedes tendrá una variante Maybach del todo terreno grande de su gama el GLS.

Como adelantó Blogmotorzone, el nuevo Mercedes-Maybach GLS, utilizará la plataforma modular denominada MHA (Modular High Architecture), que también utilizaran los futuros GLE y GLE Coupe.

El Mercedes-Maybach GLS estará construido en aluminio y acero de alta resistencia y contará con tracción total permanente.

El exterior del primer modelo Maybach que se construye en los USA, en su planta de Tuscaloosa en Alabama, tendrá ligeros cambios, destacando una nueva parrilla delantera, el logo Maybach, al estilo de la Maybach Clase S,  que lo diferenciarán del resto de los GLS.

Por supuesto que el interior tendrá todo lujo de detalles al igual que el Maybach Clase S, para desarrollar el interior a gusto del adinerado cliente.
El Maybach 9, es el nombre/código interno que  utiliza Mercedes para referirse al a este modelo, ofrecerá sistema de conducción autónoma.

La gama de motores del Mercedes-Maybach GLS estará compuesta por un motor V8 de origen AMG con 4.0 litros de cubicaje, que posiblemente lo monte el GLS 560, al que acompañará otro V8 con 4.0 litros de cubicaje, doble turbo y con función de apagado de cilindros que no se necesiten usar para ahorro de combustible y reducir la contaminación, y cuyo modelo se denominará GLS 500.

Como novedad en la gama del nuevo Mercedes-Maybach GLS, contará con un motor drivetrain  plug in, motor de gasolina que trabaja con uno eléctrico de 48 V, al estilo del S 560e. El motor de este modelo será un 3.0 litros turbo, con 362 cv  y 121 cv que provienen del motor eléctrico para en total ofrecer 483 cv.

La batería de este motor  será de iones de litio y tendrá un rango eléctrico de 49.6 km.

Mercedes GLS

El Mercedes-Maybach GLS se presentará en L.A. Motor Show que se celebrará en noviembre de este año, comenzará su comercialización en el 2019 y su precio será superior a los 135.000 €.

Sobra comentar que sus rivales serán que sus rivales serán el Bentley Bentayga, el Range Rover en cualquiera de sus versiones y el Rolls Royce Culliman.

Para leer más sobre Mercedes:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/mercedes-clase-c-y-clase-e-eq-power.html

Para leer más sobre Maybach:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/blogmotorzone-express-mercedes-maybach.html

Photo by blogmotorzone. Fuente Autocar.

Elon-Tesla-Restaurante-Patinaje.

Pues casi casi con el título del articulo ya se ha dicho todo.

Elon Musk compartió en la  red social Tweeter publico  que tenia intención de abrir un restaurante con patinador@s  y Rock and Roll., para que mientras se recargaban los Tesla en los Supercargadores  sus dueños pudieran tomar un recargar  energías en el restaurante y la localidad elegida para su emplamiento serian Los Angeles.

Pues ha pasado el tiempo y esa idea no es que sigue en pie si no que tiene cada vez más base de que se vaya a materializar.

Hace escasos días un miembro activo en los foros de TeslaMotorsClub  publico  una captura de pantalla de una estación de Tesla Supercharger finalizada con un restaurante.

Tesla Restaurante.

Otra prueba de que Elon Musk no estaba bromeando con un Tweet, y si a todo esto le añadimos que el hermano de Elon, Kimbal Musk es dueño de varias cadenas de restaurantes en los USA pues… habrá que dar esperar puesto que es cuestión de tiempo que el Tweet del restaurante se haga realidad.

Por cierto que el primer Tesla Restaurante con Supercargadores estará hubicado en el 1401 Santa Monica Blvd. en Santa Mónica, California, y será una prueba piloto para ver como evoluciona y si es positivo, alguna empresa de Musk no lo ha sido? Pues comenzarán la expansión de este nuevo proyecto de Elon Musk.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/03/blogmotorzone-express-tesla-semi.html

Fuente by autoevolution.

BMW M5 Competition.

El BMW M5 vuelve a ser el vehículo de Seguridad del Campeonato del Mundo de MotoGP

BMW está trabajando sobre el BMW M5 MotoGP Safety Car para comercializar una versión más radical que llegará a finales de este año  que se denominará  BMW M5 Competition.

Recordamos que el BMW M5 de calle tiene un motor V8 bi-turbo con 4.4 litros de cubicaje, 600 CV y 750 Nm de torque.

BMW M5 Competition.

El consumo de este xDrive es de 10.5 litros a los 100 km, la velocidad está autolimitada a 250 km/hora.

El BMW M5 necesita 3.4 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora y para llegar a las dos centenas desde parado 11.1 segundos.

Y este modelo utiliza una  caja de cambios es automática de 8 relaciones.

El BMW M5 Competition recibirá cambios como una nueva configuración del motor para sacar más potencia, nueva  suspensión, neumáticos para circuito  y alguna mejora en su carrocería para hacerlo más aerodinámico.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/bmw-inext-2109.html
Fuente: caradvice.

Blogmotorzone Express:Porsche Mission E Coupe.

La familia del Porsche Mission E podría tener un nuevo componente y sería el Porsche Mission E Coupe.

Hace pocos días se presentó el Porsche Mission E Cross Turismo, siendo más largo, ancho y alto que el modelo del que deriva.

Porsche Mission E

El Porsche Mission E Cross Turismo tendrá más de 600 CV, pasará de 0 a 100 km/hora en 3.5 segundos , velocidad máxima será de 200 km/hora y en 15 minutos podrá recargar sus baterías para hacer 250 km.

Y ahora le llega el turno al Porsche Mission E Coupe, que no llegara antes de tres o cuatro años y utilizará la plataforma Audi/Porsche PPE, Premium Plataforma Eléctrica y habrían  modelos dos puertas  y cabrio.

Para leer más sobre Porsche:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/12/porsche-mission-e-mas-informacion.html

Fuente: jalopnik. Photo by Blogmotorzone.