Toyota Supra 2019.

El nuevo Toyota Supra fue presentado en el Genebra Motor Show  del mes pasado.

La marca japonesa llevo al nuevo Supra con traje de carreras, en concreto lo presento como el nuevo Toyota Supra GR Racing Concept.

Pese a su espectacular imagen del Toyota Supra GR Racing Concept se pueden apreciar sus rasgos.

La nariz del Toyota Supra GR Racing Concept mantiene el “droop snoot” del concept que se presentó hace dos años por Malasia, los faros a los lados son amplios y están situados en los extremos de la parte delantera.

Toyota Supra GR Racing Concept

Al ser un modelo de carretas tiene un splitter y elementos aerodinámicos.

Los pasos de rueda están abultados para poner montar los neumáticos de competición.

La zaga del Toyota Supra GR Racing Concept  tiene unas luces más estrechas que los faros delanteros y al ser un modelo Racing cuenta con alerón y difusores.

Del motor no se sabe mucho, la única pista que tenemos es que será de origen BMW un 3.0 litros con turbo.

Para leer más sobre Toyota:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/toyota-auris-2019.html

Fuente by autoguide.

Kia Telluride 2019.

Poco a poco vamos conociendo más datos sobre el futuro SUV de 7 plazas de Kia cuyo nombre está por confirmar pero hasta la fecha se le conoce como Telluride.

El  Kia Telluride utilizará compartirá componentes del recién presentado K900 y tiene muchas posibilidades de utilizar la plataforma RWD y el tren de rodaje del buque insignia de la marca coreana.

Kia Telluride

La imagen del Telluride será la de un SUV cuadradote y su interior promete ser minimalista en el tamaño y número de los botones de la consola central.

El Telluride al igual que el K900 son productos que no se venderán en exclusiva para el mercado norte-americano si no que llegarán a otros países como Canadá, Emiratos Árabes Unidos, Rusia… pero ninguna noticia de que lleguen a Europa.

Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/blogmotorzone-express-kia-telluride-con.html

Photo by blogmotorzone.

Blogmotorzone Expressh: Hyundai Kona Electric.

Presentación: en el N.Y. Motor Show que se celebrará del 30 marzo al 8 abril del año que viene.

A la venta en el: 2019, unos meses más tarde llegará a otros Estados de los USA.

Baterías: de iones de litio.

CV 201.

Lb-ft: 291

Hyundai  Kona Electric

Autonomía: 402 aprox.

Potencia de las baterías: 64 kWh.

Posibilidad de carga rápida: Si, la batería estará cargada al 80% en 54 minutos.

Nivel de Eficiencia Energética: 117MPGe,

Diseño Exterior: delata que es el modelo eléctrico por el diseño de su parachoques delantero que tiene la rejilla cerrada por completo, a diferencia de los coches con motor de combustión, y como no la carencia de tubo de escape.

Interior: prácticamente igual al modelo con motor de combustión, aunque con los indicadores típicos de los modelos eléctricos.


Para leer más sobre Hyundai:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/hyundai-sonata-2020.html


Photo by Express.

BMW X4 M en Nürburgring.

El SUV de pruebas del BMW X4 M ha sido visto por The Green Hell haciendo de las suyas como si fuera un Demonio no Verde sino Blanco y Negro.

Con la llegada del nuevo BMW X4 a finales de este año, en BMW están acelerando para poner en perfecto estado al BMW X4 M y para que su llegada sea lo antes posible.

BMW X4 M

El exterior del X4 M se observa una nueva nariz con unas entradas de aire más grandes para ayudar a refrescar el motor denominado internamente por el código S58, un 6V con doble turbo y 450 CV.

La tracción será total xDrive y la caja de cambios que gestionará este motor será una de 8 velocidades automática.

Siguiendo con los cambios los paragolpes son de nuevo diseño y el centro de gravedad del SUV  se ha reducido y  las ruedas son de mayor tamaño.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/bmw-m5-competition.html

Fuente Autoindustriya.

Volkswagen Atlas Cross Sport Concept.

Volkswagen presentará en el N.Y. Motor Show,  que abre sus puertas del 30 de marzo al 8 de abril,  su nuevo concept que ya adelantaba Blogmotorzone, el Volkswagen Atlas Cross Sport Concept.

Los cambios exteriores  radican en que la carrocería es más corta que el Atlas de 7 plazas, para darle una imagen más deportiva con una nariz de nuevo diseño, pasos de rueda abultados con llantas de 22 pulgadas, una tercera ventanilla lateral más pequeña y coronando el porton trasero un elegante alerón.

En el  interior del Volkswagen Atlas Cross Sport Concept hay una gran pantalla de 12.3 pulgadas donde está el cuadro de instrumentos digital y otra más pequeña de 10 pulgadas donde está instalado el sistema de info entretenimiento.

Volkswagen Atlas Cross Sport Concept.

La gama de motores estará compuesta casi con toda seguridad por los gasolina de 2.0 litros y 238 Cv y un V6 con 3.6 litros y 280 cv y un motor hibrido V6 con 3.6 litros y dos motores eléctricos que están conectados a una batería de iones de litio de 18 kwh, la suma de los tres motores generará 355 cv.

El Volkswagen Atlas Cross Sport pasara de 0 a 100 km/hora en 5.4 segundos, su velocidad máxima será de 209 km y tendrá un rango eléctrico de 42 km.

Este nuevo modelo de Voklswagen mide 4.85 m de largo  1.73 mtros de alto y 2.03 metros de ancho.

Para leer más sobre Volkswagen:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/volkswagen-atlas-allsport-o-cross-sport.html


Photo by autocar.

Blogmortozone Express: Genesis G90 E.V. Concept.

Esta es la sorpresa que nos tiene  preparada para el N.Y. Motor Show del año que viene.

El concept del Genesis G90 marcará las líneas a seguir por los futuros  modelos de la marca Premium del Grupo Hyundai.

Génesis G90

Este G90 E.V. Concept será un Coupe de lujo con un rango de autonomía de 500 km,  llegará en el 2021 y mostrará al mundo los avances de la marca coreana Hyundai – Genesis en el ámbito de los E.V.

En 4 años desde la llegada del G 90 Coupe E.V., Genesis tendrá al menos  4 modelos eléctricos para afianzarse en el mercado Premium como una marca que respeta el medio ambiente.

Para leer más sobre Genesis:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/10/genesis-gv80-2019.html

Photo by Blogmotorzone.

Porsche Mission E en Nürburgring.

Porsche está probando su Mission E en el Infierno Verde de  Nürburgring.

Ayer fue el día de pruebas para los prototipos de futuros vehículos y entre ellos destacaba el Porsche Mission E, eso sí muy camuflado.

Porsche Mission E

En la empresa alemana están trabajando muy duro para que la vectorización de par de este eléctrico, su primer E.V., este a la altura del resto de la gama por medio de la PTV (Porsche Torque Vectoring) y la  PTV + (a diferencia de la diferencia mecánica de deslizamiento limitado utilizada para PTV, esta pieza de hardware implica un LSD controlado electrónicamente).

Porsche como ya adelantó Blogmotorzone también está trabajando en una versión del Mission E trasera que será más económica que él que monte la tracción total.

Para leer más sobre Porsche:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/blogmotorzone-expressporsche-mission-e.html

Fuente: Autoevolution.