Blogmotorzone Express: VW Golf GTI TCR.

Volkswagen ha presentado el nuevo VW Golf GTI TCR.

A la venta: este mismo año.

Los cambios en el exterior del VW Golf GTI TCR: el nuevo parachoques delantero con entradas de aire más grandes para ayudar a refrigerar el motor,  en la parte trasera un difusor de nuevo diseño y las siglas TCR  en los faldones laterales.

Dentro: la atmosfera es la típica GTI pero con algunos cambios importantes como son los asientos  y los paneles de las puertas están hechos en microfibra.

El cuadro de mandos: digital.

El motor del VW Golf GTI TCR: cuatro cilindros con 2.0 litros.

VW Golf GTI TCR.

CV: 290 CV.

Newton por metro: 370 Nm.

Velocidad máxima: 264 km/hora.

La caja de cambios: es de 7 velocidades con doble embrague.

Tracción 4Motion: este modelo no tiene pero si tiene un diferencial de deslizamiento limitado.

Para leer más sobre Volkswagen visita:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/05/volkswagen-tiguan-coupe-2019.html

Photo by express.co.uk.

Blogmotorzone Express: Kia Telluride 2020.

Visto  en el condado de Orange.

Fecha comercialización en algún momento del  2020.

Imagen muy influenciada por el concept podemos apreciar pese al camuflaje.

Kia Telluride

La plataforma que utiliza este vehículo de pruebas es la del Sorento alargada aunque también se baraja el que pueda utilizar la del recién llegado K900 mucho más moderna.

Los motores del Telluride serán un hibrido enchufable con 400 cv, un hibrido V6 y un gasolina V6.

Para leer más visita:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/05/kia-niro-ev-2018.html

Photo by Blogmotorzone

Mercedes-Benz EQC 2019.

El nuevo Mercedes-Benz EQC  ha finalizado los test de invierno en Suecia y en breve se trasladara a España  para comenzar los test de calor.


Además de los dos países arriba citados también estarán de pruebas por  China, Dubái, Finlandia, Alemania, Italia, Sudáfrica y Estados Unidos.

Mercedes-Benz EQC

Mercedes ha divido  las pruebas que realiza al Mercedes-Benz EQC  entre un 65% en el mundo real y un 35% en simulaciones informáticas.

La marca alemana construirá 200 prototipos para realizar en ellos todas las pruebas necesarias para que no haya ningún problema cuando se comercialice en el 2019.

Para leer más sobre Mercedes:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/mercedes-amg-g63-s.html

Photo by motorauthority.

Blogmotorzone Express: Rolls-Royce Cullinan 2019.

Foto tomada en fiesta VIP previa a su presentación mundial de mañana.

La nariz sigue las  normas de la casa con sus faros rectangulares que acompañan a la gran parrilla delantera bajo el Spirit of Ecstasy, se hace invisible con sólo apretar un botón.

El enorme  portón trasero con doble hoja.

Rolls-Royce Cullinan 2019.

El motor es un V12 biturbo de origen BMW con 6.75 litros.

El Rolls-Royce Cullinan tiene 563 Cv,  664 lb-ft y tiene tracción total basada en la xDrive.

RR espera vender 7,000 ejemplos una vez que la planta de Goodwood este a plena capacidad produciendo el nuevo SUV.

Para leer más sobre Rolls Royce:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2017/08/rolls-royce-culliman-2018.html

Photo by FerDfanpage.

Blogmotorzone Express: Porsche Macan facelift 2018.

Fecha: para el verano de este año.

Porsche Macan de pruebas camuflado en color verde, ni en blanco ni en negro, quizás engrose la lista de colores para el Macan del verano de este año.

Diferencias: en la parte frontal nuevo para golpes con entradas de aire incrustadas en él, unas tiras de LED ocupan el lugar de los antiniebla.
En el lateral pasos de rueda algo más grandes.
En la parte traseras las luces estarán unidas al estilo Panamera y Cayenne.

Porsche Macan facelift 2018

Motor: pues el Macan se ha quedado algo por detrás de los nuevos SUV deportivos  con sus 440 Cv mientras que el Jaguar F-Pace SVR 550 cv, el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio con 510 cv  y el Mercedes GLC 63 con  510 cv.

Para leer más sobre Porsche:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/blogmotorzone-express-porsche-cayenne.html

Photo by autoweek.

Kia Niro E.V. 2018

El nuevo Kia Niro E.V. será presentado en el próximo París Motor Show después de haberse paseado por un evento de E.V. en su país natal y en el  CES de Las Vegas.

El Kia Niro E.V. llegará a los concesionarios europeos, creemos que a principios del año que viene.

La autonomía del  Kia Niro E.V. es de hasta 450 km en ciclo WLTP.

La batería de este modelo es de polímeros de litio, y la capacidad de esta batería será de 28 kWh con una autonomía de 280 km en ciclo NEDC, otra de 39.2  kWh de capacidad y una autonomía de 300 km, en ciclo WLTP y la de más capacidad 64 kWh que puede llegar a los 450 km de autonomía.

Kia Niro E.V.

En el exterior de este modelo tiene una parrilla delantera totalmente cerrada, ya que no necesita tanta refrigeración este motor eléctrico como los térmicos, la cual tiene la toma de recarga de la batería.

La parte exterior de los faros antiniebla y la parte inferior del parachoques delantero tienen una línea en azul turquesa que lo distinguirá junto a la parrilla del resto de la gama.

Convencidos estamos que seguirá teniendo una muy buena relación calidad-precio-equipamiento como el resto de los modelos del fabricante Coreano que lo situará en un E.V. a tener muy encuentra a la hora de comprar un E.V.


Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/kia-soul-ev-carga-inalambrico.html

Photo by motortrend.

Blogmotorzone Express: BMW M7.

Este nombre ha sido presentado  en la Oficina de Patentes y Marcas de los USA, el pasado 27/04/2018 y BMW está a la espera de su examen y aprobación final.

BMW M760Li xDrive

Hasta la fecha no se sabe si el nuevo BMW M7 utilizará el motor del M760Li xDrive,  un V12 con 6.6 litros biturbo y 610 Cv o el que utiliza el M5 un V8 biturbo con 4.4 litros y 600 Cv, en ambos casos el motor seria mejorado.

Este último motor parece ser que lo utilizará también el futuro M8.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/03/bmw-x4-m-en-nurburgring.html

Photo by bmwblog.