Tesla Semi Truck.

Siguen las millas de prueba para los prototipos de camiones de Tesla.

Durante estos días se ha podido ver el Tesla Semi Truck  circulando por el Medio Oeste.

En su recorrido paso por St-Louis para hacer una visita a la empresa Budweiser, la cual realizó un pedido de 40 Tesla Semi Truck el año pasado.

A los días se vio por Oklahoma para llegar a Texas y poner rumbo a California.

Tesla Semi Truck.

El prototipo gris de Tesla Semi fue visto cargando en la estación Kettleman City Supercharger de Tesla entre Los Ángeles y San Francisco el día de hoy.

A la espera de la llegada de los Megacharger stations, cargadores más potentes para los Tesla Semi Truck, están utilizando los Superchargers, en este caso se le vio recargar las baterías en la estación de Kettleman City utilizando varios Superchargers.

Aunque anunciaron que el rango iba a ser de 500 millas, esperan mejorarlo y que esté próximo a las 600 millas cuando se comience la producción al año que viene.

Para leer más sobre Tesla:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/05/blogmotorzone-express-tesla-model-y-2020.html

Photo by carthrottle.

Audi RS5 Coupe.

Diseño exterior: delante parrilla hexagonal de nuevo diseño. Faros con tecnología Led. Paragolpes de nuevos más grandes que los del resto de la gama.

En el lateral  pasos de rueda más amplios y ruedas de mayor medida.

En la parte trasera la tapa del maletero está coronada por un alerón y tubos de escape ovalados RS.

Audi RS5 Coupe.

Dentro: tapicería Alcántara en color  negro con las costuras en rojo. El volante es nuevo diseño.

El sistema de audio está firmado por Bang & Oluften y tiene control trizona del climatizador.

El motor es un 2.9 litros V6 biturbo.

Los C.V del Audi RS5 Coupe  son 450 y 600 Nm.

La tracción de este modelo es quattro.

Para leer más sobre Audi:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/05/audi-e-tron-nurburgring.html

Photo by carmagazine.

Mercedes EQ Francia.

Este es el país que ha elegido la casa alemana para fabricar su compacto EQ.

La inversión en la fábrica de Hambach será de 500 millones y la fecha de comienzo de la producción aún no está determinada.

Este nuevo modelo EQ será construido en la misma línea de montaje del  Smart ForTwo, que para el 2020 toda la gama Smart será eléctrica.

Mercedes EQA

El año pasado, concretamente en septiembre, Mercedes presento el EQA, antecesor del modelo que se fabricará en Francia, con recarga sin cables y un rango de autonomía de 250 millas.

El primer modelo de la nueva gama EQ, como ya adelantó Blogmotorzone, será un SUV, se construirá en Bremen, Alemania.

Para leer más sobre Mercedes:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/05/mercedes-x-class-brabus.html

Para leer más sobre Mercedes EQ:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/05/mercedes-benz-eqc-2019.html

Photo by autoexpress.

Kia Ceed Shooting Brake Spyshots.

Varios modelos del que será el   Kia Ceed Shooting Brake ya están circulando como vehículos de pruebas y mucho camuflaje por Alemania.

Dichos prototipos tienen una nariz retocada respecto a la del Ceed de cinco puertas y el pilar D lo está  completamente  escondido, para no dar pistas a la competencia.

Kia Ceed Shooting Brake

El nuevo modelo llegara para completar la gama junto al cinco puertas y al familiar, el modelo de tres puertas, ProCeed  desaparecerá de la gama por sus escasas ventas.

Con este nuevo modelo la gama Ceed podrá tener más clientes gracias a una gama mucho más completa.

Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/05/blogmotorzone-express-kia-telluride-2020.html

Photo by autoevolution.

Mercedes-Benz V-Class Night Edition.

El nuevo kit de la Mercedes-Benz V-Class Night Edition tiene la firma de AMG con importantes mejoras exteriores e interiores.

En el exterior el negro se ha hecho dueño de los espejos y de la parrilla, los faros y las luces están sombreadas con este color.

El logo distintivo de esta nueva versión “Night Edition” está repartido estratégicamente por la carrocería.

Las llantas son de aleación de siete radios dobles son de nuevo diseño  y su medida es de 19 pulgadas pintadas como no en color negro.

Mercedes-Benz V-Class Night Edition.

El interior AMG hizo un buen trabajo con asientos en cuero Napa en color negro, como todo el interior donde resalta las costuras en contraste del tablero, y el logo de  “Night Edition” te recuerda que no estás en un monovolumen corriente.

AMG en esta versión no ha metido mano al motor que sigue siendo el 2.1 litros que genera 190 Cv y 440 Nm de par.

La Mercedes-Benz V-Class Night Edition llegará a los concesionarios alemanes en junio del 2018 y ya se aceptan reservas en su país de origen, y paulatinamente llegará a otros mercados.

Para leer más sobre Mercedes y Mercedes AMG:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/05/mercedes-x-class-brabus.html


http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/mercedes-amg-g63-s.html

Photo by carmag.

Audi E-Tron - Nürburgring.

Cazado: en el Infierno Verde, rodando rápido y sin contaminar.

Diseño: prácticamente no ha cambiado en nada el diseño de este crossover y familiar del prototipo presentado en marzo.

Batería: es de iones de litio de 95 kwh.

Rango máximo: 400 km en ciclo WLTP.

Motores: como adelantó Blogmotorzone  el Audi E-Tron tendrá tres motores eléctricos.

Potencia: 429 CV.

Lb-ft: 590.

El Audi E-Tron de camino a Nürburgring

De 0-62 mph (0-100 km / h): 4.6 segundos.

Velocidad máxima auto limitada: 210 km/hora.

Cargadores: tiene de serie uno de 11 kw,

Tiempo de recarga: 8.5 horas.

El Audi E-Tron  tiene la posibilidad de ser cargado en súper cargadores con capacidad de hasta 150 kw.

Tiempo de recarga: 30 minutos.

Fecha de presentación: 30 de agosto.

Fecha de comercialización: antes de que acabe el  año.

Para leer más sobre Audi:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/04/blogmotorzone-express-audi-e-tron-en.html

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Volkswagen T-Roc GTI.

Otra vez se ha vuelto a ver al T-Roc más deportivo  en periodo de pruebas.

Las principales diferencias con el resto de la gama serán nuevo diseño de las llantas de aleación, pasos de rueda abultados, frenos más grandes,  cuatro tubos de escape en la zaga, para choques delantero y trasero de nuevo diseño, logo GTI por la carrocería e interior…

El motor del Volkswagen T-Roc GTI será el motor del Volkswagen  Golf R y del Audi S3, el 2.0 litros que genera 310 cv.

Volkswagen T-Roc GTI

La caja de cambios es la DSG de 7 velocidades y por supuesto que tendría tracción total.

Casi con total seguridad el nuevo Volkswagen T-Roc GTI será presentado en el Paris Motor Show del próximo mes de octubre.

Para leer más sobre Volkswagen:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/05/blogmotorzone-express-vw-golf-gti-tcr.html

Photo by vwgticlub.