Blogmotorzone: Renault MPV India.

La marca francesa Renault está desarrollando un MPV para el mercado indio que llegará a lo largo del año que viene.

La plataforma que utilizará  este nuevo modelo será la  plataforma CMF-A + que es un derivado de la plataforma CMF-A de Kwid.

El diseño exterior está influenciado por el resto de la gama francesa,  presenta una gran superficie acristalada, faros grandes con luz diurna Led, los pasos de rueda son grandes para poder montar ruedas de 14 o 15 pulgadas

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El interior comparte bastantes elementos con el Kwid y el Captur, en el que destaca la pantalla táctil de 7 pulgadas.

El Renault MPV tendrá tres filas de asientos y en estos últimos promete una amplitud grande para sus ocupantes.

Con toda seguridad el único motor de la gama será 1.0 L  con 68 cv de potencia y 91 Nm de torque, gestionado por una caja de cambios de 5 velocidades manual y como opción tendrá una caja de cambios AMT.

En cuanto a una motorización diésel, la marca francesa no cuenta con una para este modelo y desarrollarla sería muy costoso.

Para leer más sobre Renault:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/renault-nissan-diesel.html

Photo by indianautosblog.

Bentley Bentayga Pikes Peak.

El próximo fin de semana se celebrara una nueva edición de la subida a  Pikes Peak.

Y en  Bentley ya tienen preparado con el cual afrontarán la prueba, un Bentley Bentayga.

El SUV de Bentley será prácticamente un SUV estándar si exceptuamos ligeras modificaciones como son la jaula antivuelco, sistema de protección anti incendios, neumáticos especiales de la marca Pirelli y la perdida de todos los asientos de su interior exceptuando el del piloto.

 Bentley Bentayga Pikes Peak

El motor que montará el Bentley Bentayga es el  W12, el cual no ha sufrido ninguna variación y es idéntico al motor  que montan los Bentayga de  serie.

Para leer más sobre Bentley:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/03/bentley-ev-coupe-de-cuatro-puertas.html

Photo by thedrive.

Mercedes-Benz A-Class PHEV.

Mercedes completará la gama de la cuarta generación de su Clase A con una versión PHEV, hibrido enchufable que ayudará a rebajar las emisiones de CO2 del modelo alemán.

Este motor también llegará a los próximos  Clase B y GLB.

Mercedes está trabajando en dos motores de estas características, el más potente es un 1.3 litros de cuatro cilindros y 163 cv que unido a un motor eléctrico de 90 cv dan 253 cv, que montará el futuro Clase A250e 4Matic.

Mercedes-Benz A-Class PHEV.

El siguiente motor que están desarrollando es el que será de acceso a la gama PHEV, otro 1.3 litros de cuatro cilindros con 136 Cv  y el mismo motor eléctrico de 90 cv, en total 226 cv, y que montaría el Clase A220e 4Matic.

El nuevo Clase A PHEV tiene muchas posibilidades de llegar al  Paris Motor Show que se celebrará el próximo mes de  septiembre.

Para leer más sobre Mercedes:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/05/mercedes-eq-francia.html

Photo by carscoop.

Kia Ceed 2019.

El nuevo Kia Ceed tiene una nariz más pequeña  y una parte trasera más alargada que el modelo al que sustituye.

En el  interior del nuevo Ceed los materiales empleados  tienen una mejor calidad  siendo más amplio para sus pasajeros.

Este modelo tiene una pantalla de 5 o 7 pulgadas o una pantalla táctil de 8, según  acabado, situada sobre el tablero.

El Kia Ceed cuenta con un equipamiento muy completo en el que destacamos el parabrisas calefactado con cables casi invisibles al ojo humano, control de velocidad inteligente y el sistema de  asistencia de seguimiento de carril, siendo el primer Kia en el que se instala.

Kia Ceed 2019.

El compacto de Kia estrenará un nuevo motor de 1.6 litros diesel, el cual cumplirá la nueva normativa europea anticontaminación y tendrá el sistema de control de emisiones de reducción catalítica selectiva. Este motor se unira a los 1.0 y 1.4 litros gasolina que compondrán la gama.

Como novedad habrá un Ceed Híbrido suave de 48 voltios y llegará un año más tarde, con una emisiones de 108 g/km.

El nuevo Ceed será más ancho , 20 mm, más bajo, 23 mm y la distancia entre ejes es de 2650 mm.

La gama Ceed se fabricará en la factoria situada en Zilina,, sobre la plataforma denominda K2.

Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/05/kia-ceed-shooting-brake-spyshots.html

Photo by  autocar.

Audi A6 Allroad 2019.

Si el martes de esta misma semana  Blogmotorzone tenia un articulo sobre el Audi S6 como vehículo de pruebas en el dia de hoy hemos pillado infraganti a la mula del  Audi A6 Allroad 2019  la han pillado infraganti circulando por Europa.

En el   Audi A6 Allroad 2019   se puede apreciar una apariencia más agresiva con unos branquias más grandes.

En el lateral se aprecian una altura al suelo mayor que la del resto de la gama y unas ruedas de mayor tamaño.

Por supuesto que los pasos de rueda tendrán la protección de plástico duro en color negro y el logo “Allroad” situado estratégicamente en su carrocería e interior.

Audi A6 Allroad 2019

Este modelo tendrá tracción permanente Quattro, como es obligado.

La gama de motores estará compuesta por dos uno de gasolina con 3.0 litros y 250 kw y 500 nm y otro diésel TDI, también con 3 litros de cubicaje que llegará a los 210 kw y 620 nm, en ambos casos y como novedad es que tendrán un motor eléctrico de 48V, sistema de hibrido suave, tan de moda últimamente, el cual por medio de un alternador para que disponga del sistema spot/start

Audi A6 Allroad 2019    llegará a finales de este año o principios del año que viene.

Para leer más sobre Audi:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/audi-s6-2019.html

Photo by autoexpress.

Genesis G70 LSD.

El nuevo Genesis  G70 llegará a los Estados Unidos este verano.

El Genesis G70 es un sedán de lujo que tiene como principales característica entre otras un  centro de gravedad muy bajo y la opción de montar  caja de cambio manual denominada LSD, sus competidores alemanes no disponen de esta modalidad de cambio.

La idea de montar una caja de cambios manual la tienen en Genesis desde el desarrollo de este modelo y han seguido las pautas necesarias para que llegue a materializarse.

A los motores  que va asociada a esta caja de cambios LSD de seis velocidades el manual de seis velocidades con el turbo de 2.0 litros, y tiene  255 hp y 260 lb-ft de torque y al V6 con 3.3 litros AWD con 365 CV y 376 lb-ft de torque.

Genesis G70

Entre las otras cualidades del  Genesis G70 con cambio LSD es que es un tracción trasera, tiene escape deportivo único, los frenos son firmados por Brembo con almohadillas de rendimiento mejoradas y ha sufrido una rebaja de su peso. El diferencial de deslizamiento limitado se puede pedir como opción.

Los modelos que monten esta caja de cambios LDS tendrán como opciones: llantas de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4 y Active Sound Design, el cual tiene cinco modos de ruido del escape asociados a cada uno de los cinco modos de conducción que son el Sport, Eco, Comfort, Custom y Smart.

Para leer más sobre Genesis:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/03/blogmortozone-express-genesis-g90-ev.html

Photo by slashgear.

Audi S6 2019.

El futuro  Audi S6 2019 ha sido cazado circulando como vehículo de pruebas.

En el exterior se aprecian unas llantas más grandes y cuatro tubos de escape, típicos de los modelos S de la gama del fabricante alemán.

Aunque siendo un vehículo de pruebas faltan detalles de este tipo modelos como los parachoques, tanto delantero como trasero, más agresivo, suspensión neumática regulable, diferencial deportivo, etc.

Audi S6 2019

En cuanto al motor del Audi S6 2019 se recurrirá casi con toda seguridad al V6 2.9 litros con doble turbo que utiliza el RS5, el cual desarrolla  más de 450 CV.

El 2019 Audi S6 llegará al  Paris Motor Show 2018 y se pondrá a la venta en Europa antes de acabar el 2018 y en América del Norte a principios del 2019.

Para leer más sobre Audi:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/audi-aicon.html

Photo by gtspirit.