lunes, 25 de junio de 2018

Blogmotorzone Express: Lexus LS500 Sports Luxury.

Lexus  LS500 Sports Luxury  plataforma: chasis GA-L de tracción trasera Premium.

Ya no tiene dos medidas de plataforma, ahora una y más larga que la anteriormente conocida como L.

Precios del LS500 Sports Luxury 195,500 $.

Motor: V6 twin-turbo con 310kW y 600Nm.

Caja de cambios automática de  10 velocidades.

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Lexus LS500 Sports Luxury

El LS500 tarda en pasar de 0-100 km / h en 5.0 segundos.

Equipamiento de serie del LS500 Sports Luxury: muy completo destacamos asientos regulables electrónicamente con 28 modos, cuadro digital, llantas de 20 pulgadas, suspensión neumática, etc.

La diferencia con el LS500 F Sport, es que por muy poco dinero, 5.000 $ tienes mucho más equipamiento en el que destacamos control de clima cuatrizona, para soles eléctricos en ventanillas laterales, pantalla de 11.6 pulgadas, tapicería de piel, etc.

El consumo del LS500 Sports Luxury es de 9.5 l/100 km.


Para leer más sobre Lexus:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/04/2018-lexus-rc-iihs-top-safety-pick.html

Photo by motortrend.

viernes, 22 de junio de 2018

Blogmotorzone Express: Volvo XC40 E.V.

Volvo  XC40: primer E.V. de la marca sueca.

 El segundo será el XC90 en su tercera generación.

Autonomía 499 km.

La gama Volvo tendrá variantes electrificadas.

Este modelo completara la gama XC40 junto con el T5 Twin Engine.

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Volvo XC40 E.V.

Motor del   XC40  T5 PHEV: tres cilindros, 155 kw y 265 nm con uno eléctrico de 55kw.

La batería tiene una potencia de 9.7 kwh.

Autonomía del XC40  T5 PHEV 31 km.

Caja de cambios del T5 PHEV: ocho velocidades.

El XC40 EV llegará después de que llegue a los concesionarios el segundo modelo de la nueva Polestar el Polestar 2, y será después del 2019 año en que llegará el Polestar 1.

Para leer más sobre Volvo:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/03/blogmotorzone-express-volvo-motor-t3.html

Para leer más sobre Polestar:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/04/el-polestar-1-precio-para-espana.html

Photo by blogmotorzone.

jueves, 21 de junio de 2018

JD Power 2018 1st Genesis, 2nd Kia and 3rd Hyundai.

Por este orden han sido las tres primeras marcas en el estudio de calidad inicial que como todos los años realiza JD Power.

Dicho estudio evalúa los problemas que tienen por cada 100 vehículos durante los primeros 90 días de propiedad, en el que la menor cantidad de problemas significa mayor satisfacción de sus propietarios.

El número de categorías en las que hacer el estudio ha subido de seis a ocho desde el 2017 haciendo un examen aún más completo de los coches.



En el lado opuesto a los tres primeros están Land Rover, Jaguar y Volvo.

Por vehículos el Kia Rio fue el mejor del segmento autos pequeños, en el de compactos se lo volvió a llevar el Toyota Corolla, en el de lujo compacto fueron para el Acura ILX y el BMW Serie 4.

En el de tamaño medio  el Nissan Altima, en el apartado de  modelo premium de tamaño medio fue el Lincoln Continental el campeón. Nissan volvió a quedar primero con el  Maxima  como mejor coche grande.


En el segmento F el campeón indiscutible fue el Genesis G90 que paso por delante del  BMW Serie 7 y Mercedes Clase S.
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Genesis G90

En el segmento de los  crossovers los que tuvieron mejor calidad son Buick Envision , Kia Sorento , Hyundai Tucson y Ford Expedition .

Y en el apartado Premium los Mercedes GLA,  Lincoln MKC y  BMW para X1 y X6.

Otros vehículos que quedaron primeros  en sus categorías fueron los

para Chevrolet Silverado y Silverado HD, Ford Mustang y F-Series Super Duty y Dodge Grand Caravan.

Por marcas que más mejoraron fueron por este orden Mazda, Cadillac e Infiniti.

Para leer más sobre Genesis:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/genesis-g70-lsd.html

Para leer más sobre Hyundai:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/hyundai-grandmaster-2019.html

Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/kia-ceed-2019.html

Photo by jd power and blogmotorzone.

miércoles, 20 de junio de 2018

Blogmotorzone: Renault MPV India.

La marca francesa Renault está desarrollando un MPV para el mercado indio que llegará a lo largo del año que viene.

La plataforma que utilizará  este nuevo modelo será la  plataforma CMF-A + que es un derivado de la plataforma CMF-A de Kwid.

El diseño exterior está influenciado por el resto de la gama francesa,  presenta una gran superficie acristalada, faros grandes con luz diurna Led, los pasos de rueda son grandes para poder montar ruedas de 14 o 15 pulgadas

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Añadir leyenda

El interior comparte bastantes elementos con el Kwid y el Captur, en el que destaca la pantalla táctil de 7 pulgadas.

El Renault MPV tendrá tres filas de asientos y en estos últimos promete una amplitud grande para sus ocupantes.

Con toda seguridad el único motor de la gama será 1.0 L  con 68 cv de potencia y 91 Nm de torque, gestionado por una caja de cambios de 5 velocidades manual y como opción tendrá una caja de cambios AMT.

En cuanto a una motorización diésel, la marca francesa no cuenta con una para este modelo y desarrollarla sería muy costoso.

Para leer más sobre Renault:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/renault-nissan-diesel.html

Photo by indianautosblog.

martes, 19 de junio de 2018

Bentley Bentayga Pikes Peak.


El próximo fin de semana se celebrara una nueva edición de la subida a  Pikes Peak.

Y en  Bentley ya tienen preparado con el cual afrontarán la prueba, un Bentley Bentayga.

El SUV de Bentley será prácticamente un SUV estándar si exceptuamos ligeras modificaciones como son la jaula antivuelco, sistema de protección anti incendios, neumáticos especiales de la marca Pirelli y la perdida de todos los asientos de su interior exceptuando el del piloto.

 Bentley Bentayga Pikes Peak

El motor que montará el Bentley Bentayga es el  W12, el cual no ha sufrido ninguna variación y es idéntico al motor  que montan los Bentayga de  serie.

Para leer más sobre Bentley:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/03/bentley-ev-coupe-de-cuatro-puertas.html

Photo by thedrive.

lunes, 18 de junio de 2018

Mercedes-Benz A-Class PHEV.

Mercedes completará la gama de la cuarta generación de su Clase A con una versión PHEV, hibrido enchufable que ayudará a rebajar las emisiones de CO2 del modelo alemán.

Este motor también llegará a los próximos  Clase B y GLB.

Mercedes está trabajando en dos motores de estas características, el más potente es un 1.3 litros de cuatro cilindros y 163 cv que unido a un motor eléctrico de 90 cv dan 253 cv, que montará el futuro Clase A250e 4Matic.

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Mercedes-Benz A-Class PHEV.

El siguiente motor que están desarrollando es el que será de acceso a la gama PHEV, otro 1.3 litros de cuatro cilindros con 136 Cv  y el mismo motor eléctrico de 90 cv, en total 226 cv, y que montaría el Clase A220e 4Matic.

El nuevo Clase A PHEV tiene muchas posibilidades de llegar al  Paris Motor Show que se celebrará el próximo mes de  septiembre.

Para leer más sobre Mercedes:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/05/mercedes-eq-francia.html

Photo by carscoop.

viernes, 15 de junio de 2018

Kia Ceed 2019.

El nuevo Kia Ceed tiene una nariz más pequeña  y una parte trasera más alargada que el modelo al que sustituye.

En el  interior del nuevo Ceed los materiales empleados  tienen una mejor calidad  siendo más amplio para sus pasajeros.

Este modelo tiene una pantalla de 5 o 7 pulgadas o una pantalla táctil de 8, según  acabado, situada sobre el tablero.

El Kia Ceed cuenta con un equipamiento muy completo en el que destacamos el parabrisas calefactado con cables casi invisibles al ojo humano, control de velocidad inteligente y el sistema de  asistencia de seguimiento de carril, siendo el primer Kia en el que se instala.

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Kia Ceed 2019.

El compacto de Kia estrenará un nuevo motor de 1.6 litros diesel, el cual cumplirá la nueva normativa europea anticontaminación y tendrá el sistema de control de emisiones de reducción catalítica selectiva. Este motor se unira a los 1.0 y 1.4 litros gasolina que compondrán la gama.

Como novedad habrá un Ceed Híbrido suave de 48 voltios y llegará un año más tarde, con una emisiones de 108 g/km.

El nuevo Ceed será más ancho , 20 mm, más bajo, 23 mm y la distancia entre ejes es de 2650 mm.

La gama Ceed se fabricará en la factoria situada en Zilina,, sobre la plataforma denominda K2.

Para leer más sobre Kia:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2018/05/kia-ceed-shooting-brake-spyshots.html

Photo by  autocar.

Mitsubishi Outlander EVO.

Mitsubishi acaba de lanzar el nuevo Outlander y ya hay rumores sobre una versión EVO. Es verdad que no están respaldadas por la marca japone...