Blogmotorzone Express: Fiat Fastback Concept.

Presentado en el Sao Paulo Motor Show 2018.

Diseño: SUV coupe. Desarrollado por Fiat Design Center en Brasil.

Basado en el Fiat Toro.

Llegará a los concesionarios en el 2020.

Diseño exterior: frontal influenciado por el Toro, con faros con tecnología Led acompañados por faros  antiniebla. Parachoques delantero de nuevo diseño.

Cintura alta y parte trasera con caída de techo a modo coupe y las luces tienen tecnología Led.

Fiat Fastback Concept.

Elementos  del Fiat Fastback Concept que no tendrá el modelo de producción la cámara en lugar de  retrovisores exteriores y la falta de manecillas para abrir las puertas.

El interior de este modelo es futurista, con tres grandes pantallas para panel de control, info-entretenimiento y para el control del clima.

Capacidad de este modelo: para 5 pasajeros.

Motores: de gasolina y diésel.

Caja de cambios: de 6 y 9 velocidades.

Para leer más sobre Fiat en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2016/05/fiat-500-x.html

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Hyundai Kona Electric real world range.

El Hyundai Kona Electric se ha proclamado campeón de un test de autonomía en conducción real hecho en el UK.

El modelo coreano tuvo que luchar contra 14 modelos eléctricos entre los que se encontraban los Smart Fortwo EQ, Tesla Model S 75D, Jaguar i-Pace.

El rango del  Hyundai Kona Electric fue de 416.82 km dejando al KIA Niro y Jaguar  i-Pace de 90 kWh, en segundo lugar con un rango real de 407.16 km.

El motor del  Hyundai Kona Electric es de 150kW/395Nm  con una batería  de  64 kWh.

Hyundai Kona Electric

Recordar que la batería de este modelo es de polímero de iones de litio ya que tiene mejor capacidad de carga, de rendimiento y descarga que la obsoleta batería de iones de litio.

El motor del Kona Electric genera 204 cv  y la velocidad máxima es de167 km/hora.

Este Hyundai necesita 7.6 segundos en pasar de 0 a 100 km/hora.

Para leer más sobre Hyundai en Blogmotorzone:



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Blogmotorzone Express: Volkswagen Tarok Concept.

Nueva pick-up de la  marca alemana presentado recientemente  como concept en el Sao Paulo Motor.

El nuevo Volkswagen Tarok Concept mide más de 5 metros, lo que es igual a una gran caja con gran capacidad de carga, sobre todo objetos largos.

Este concept aparte de una gran caja tiene cuatro puertas.

En este pick up destaca  un frontal con mucha personalidad, cintura alta, pasos de rueda grandes, y una tira de iluminación Led tridimensional en su parte trasera.

Una vez dentro el Tarok sigue el nuevo estilo de la marca alemana, con sistema de info entretenimiento de última generación, control digital del climatizador, etc.

Volkswagen Tarok Concept.

El motor del Volkswagen Tarok Concept es un 1.4I TSI.

Dicho motor genera 150 cv.

La caja de cambios es automática de 6 relaciones.

Tiene tracción 4MOTION.

Cuando llegue a producción se le unirá a la gama un motor TDI de 2.0 litros con los mismo caballos.

En principio sólo se comercializará en Brasil aunque no sería extraño que llegara a América del Norte donde este tipo de vehículos tiene mucha demanda.

Para leer más sobre Volkswagen en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/11/blogmotorzone-express-vw-new-factories.html

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Blogmotorzone Express: VW new factories E.V.

Se decidirá en una reunión estratégica  del 16 de noviembre.

Están estudiando la reconversión de las factorías de Emden y la de Hannover.

El motivo es que en  la primera la demanda del Passat  ha disminuido y en la segunda fábrica la eCrafter.

La factoría de Emden  y la de Hanover estarán en el  2020 a plena capacidad de producción de E.V.

Volkswagen E.V.

La factoría de Zwickau, en China, será la primera a finales del 2019 en producir el primer E.V. de Vw, la cual ha recibido una inversión de 1.200 millones de euros.

El coche será un compacto de 5 puertas.

Aparte de estas dos factorías reconvertidas y la situada en China, para poder producir más E.V., Volkswagen tiene tres factorías más situadas en Braunschweig, Kassel y Salzgitter.

La factoría de Braunschweig llegará a producir 500.000 baterías al año.

Y la de Kessel abastecerá de rotores y estatores,  a los motores eléctricos, así como los módulos de células y baterías.

Para leer más de Volkswagen  en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/volkswagen-golf-viii.html

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Blogmotorzone Express: Bentley E.V. 2025.

El 2025 fecha tope para que Bentley tenga un modelo E.V.

Adrian Hallmark, CEO de la marca, lo comunico al consejo superior de Bentley.

Este modelo E.V. está dentro del nuevo plan de electrificación de la gama de la “B Alada”.

Del nuevo modelo E.V. aun no se sabe la aparciencia que será comunicada el año que viene, aunque ganan enteros la posibilidad de que sean el futuro Flying Spur o el Mulsanne.

La plataforma que utilizará será la denominada EPP, Electric Platform Premium.

Esta EPP la han desarrollado conjuntamente Audi y Porsche.

Los primeros E.V. de ambas marcas llegarán a lo largo del 2021.

Para leer más sobre Bentley en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/06/bentley-bentayga-pikes-peak.html

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2019 Kia Ceed SUV.

Un nuevo modelo viene a formar parte de la gama Ceed, que se unirá a las 5 puertas, SW y Shooting Brake, el nuevo Ceed SUV.

El futuro  nuevo SUV ya se ha visto con el traje de trabajo, se situará entre el Sportage y el Stonic.

Su longitud será próxima a los 4.3 metros.

2019 Kia Ceed SUV.

Exteriormente en  el nuevo SUV compacto de Kia se puede apreciar una altura superior al suelo, los pasos de rueda son de mayor tamaño, el espacio interior será más amplio gracias a una mayor altura del techo y  los parachoques se más robustos.

Este modelo se montará sobre la plataforma K2, igual que la que  monta el resto de la gama Ceed.

La gama de motores los heredará del resto de los hermanos Ceed, gasolina, diésel e hibrido.

Para leer más sobre Kia en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/blogmotorzone-express-kia-ceed.html

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2019 BMW 3 Series Touring M3.

La nueva generación de la serie 3 de BMW tiene muchas posibilidades de tener una variante Touring M3.

Fecha de presentación del nuevo Touring al igual que el Sedan en el Genebra Motor Show de marzo del año que viene.

El 2019 BMW 3 Series Touring M3 es conocido internamente con el nombre en código G21.

El portón trasero estará influenciado por el del Serie 5 Touring.

Al igual que este se podrá tener acceso al maletero abriendo solamente el cristal, sin necesidad de abrir todo el portón.

2019 BMW 3 Series Touring 

La capacidad de almacenaje crecerá respecto a la anterior generación que era de 480 litros y tendría que superar los 500 litros.

El 2019 BMW 3 Series Touring también crecerá en espacio para los ocupantes traseros.

En principio la gama de motores del 3 Series Touring estará compuesta por  dos motores diésel y uno gasolina, teniendo que esperar para más adelante para que se complete la gama.

Los rivales del BMW 3 Series Touring M3 serán también alemanas como el Mercedes-AMG C63 Estate y el Audi RS4 Avant.

Para leer más sobre BMW en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/10/blogmotorzone-express-bmw-x1-facelift.html

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