Tesla Model Y/Model 3/China.

El nuevo Tesla Model Y partirá de los $ 35,000 a los  $ 40,000 del modelo de acceso.

Tendrá tracción AWD en todos los modelos.

El Model Y tendrá tres filas de asientos, no está confirmado.

Este modelo se fabricará en la Gigafactory de China junto al Model 3, lo que abaratara el costo de su producción y paquetes de baterías para estos modelos.

Tesla Model Y

El rango minino del Model Y será de 400 km en el modelo básico.

El Model  Y tendrá nivel de conducción autónomo 4.

La Gigafactory  de Shanghai china comenzará a producir el Model 3 a finales del segundo semestre de este año.

Se comenta que en la Gigafactory   China solo se producirán los modelos básicos del Model 3 y Model Y

Algunas  especificaciones del Model 3 para el mercado chino son las llantas de 19 pulgadas Power Sports, y una aerodinámica mejorada.

Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2019/01/tesla-model-3-and-more.html

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Tesla Model 3 and more…

El Model 3 se ha colado en el top 19 de los más vendidos en USA en el 2018.

Gran cantidad de clientes han emigrado de otras marcas como son Acura, Honda, o Toyota que buscaban un vehículo eléctrico.

En diciembre  este Model 3 llego a situarse el cuarto de los más vendidos con 25,570 unidades, el primero fue Toyota Camry con 29.093 unidades, el segundo Honda Accord con 28,627 unidades y el tercero Honda Civic con 26,384 unidades.

Es de suponer que para el 2019 el Tesla Model 3 suba escalones gracias al boca boca de los clientes.

Hablando del Tesla Model 3 Mid Range ha aumentado su autonomía a 425 km con una sola carga de 418.5 km que comentó que tendría cuando se presentó en sociedad, con  una batería de 64 kwh.

Tesla Model 3

Este aumento de km con una sola carga se debe a una mejora en el software/ hardware.

En USA desde el 2013 hay un grupo llamado Advanced Battery Consortium de los Estados Unidos, USABC, liderado por GM, Ford y Chrysler que trabajan para el desarrollo de baterías para E.V., pero a día de hoy no son una amenaza para Tesla, ya que esta batería es más barata, confiable y tiene mayor capacidad, por el momento la batería de Tesla es la mejor.

El abaratamiento de las baterías entre otros puntos se decide en el número de celdas que tienen, por ejemplo el Model 3 de 50 kwh tiene 2.976 celdas, el Modelo S 100 kwh  o X  100 kwh tiene 8.256 celdas, y por el contrario el Chevy Bolt con 60 kwh tiene 288 celdas y el Nissan LEAF tiene 192 celdas.

Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2019/01/teslaeuropechinausa.html

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Tesla/Europe/China/USA.

Tesla  está acondicionando la cadena de producción para comenzar a fabricar los Model 3 que se venderán en Europa y China, ya que dichos mercados necesitan de modificaciones respecto al modelo USA.

La mayor modificación es el puerto de carga, que en Europa es el adaptador CCS.

Dada esta modificación también se están instalando conectores CCS en los Supercharger europeos para el Model 3.

El conector que se utiliza en China es el mismo que en USA, por lo tanto no hay que modificar lo.

Tesla Model S

Desde diciembre 2018 se puede hacer la reserva en Europa del nuevo modelo de Tesla, los cuales serán entregados en febrero o marzo.

Las entregas para China del Model 3 se están acelerando el proceso de producción  ya que los aranceles contra los coches importados comenzaran a aplicarse este primer  trimestre y al subida será de un 40 % más, hasta que comience la producción en China y abastecer su mercado interno.

En otro orden de cosas la producción de vehículos de Tesla en el último trimestre del 2018 fue de 90,700 vehículos.

Tesla ha informado que todos los modelos de entrada tendrá un descuento de $ 2.000 en los USA, quedándose en  Model 3 en  $ 44.000, el Model S 75 en $ 76.000 y el Model X 75D en $ 82.000.

Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/teslasuperchargereurope.html

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Mercedes-AMG GT63S Coupé 4 Doors.

El Mercedes-AMG GT63S Coupé es la opción de cuatro puertas al AMG GT.

El chasis en esta ocasión lo toma prestado del Mercedes CLS.

Dentro la calidad de los materiales no tiene duda.

La consola central  tiene un noble diseño, la madera y la microfibra Dinámica, están presentes en este Mercedes.

Por medio de un interruptor el alerón trasero se puede activar para mayor seguridad del conductor y lograr una estética más agresiva a bajas velocidades.

El motor del Mercedes-AMG GT63S Coupé  es un V8 con 4.0 litros.

Los caballos que desarrolla son 639 y 900 Nm  de par.

Mercedes-AMG GT63S Coupé 4 Doors.

La capacidad del maletero es de 395 litros.

Este modelo pasa de 0 a 100 km / en 3.2 segundos.

La velocidad máxima de este modelo está limitada a 315 km / h.

El Mercedes-AMG GT63S Coupé   cuenta con ruedas direccionales traseras.

El precio del  Mercedes-AMG GT63S Coupé 4 Doors es de  € 189 062.

Para leer más sobre Mercedes en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/daimler-denza-500.html

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Feliz 2019

Feliz Año 2019 a todos los lectores de Blogmotorzone,






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Tesla/Supercharger/Europe.

Tesla para el 2019 quiere que toda Europa tenga la red Supercharger.

Esto es lo que le ha contestado Elon Musk a un irlandés dueño de un Model X, ante los pocos Supercharger que hay en la actualidad en algunas zonas del Viejo Continente.

Primera fase de Supercharger, llegarán al Este de Europa, Ucrania, Turquía, Bulgaria… hasta llegar a Grecia.

Y la segunda fase será aumentar la red Supercharger en países como Francia, Irlanda, España o Alemania.

Tesla Model 3

Tesla quiere tener preparada la red Supercharger para dentro de un año porque en ese mismo año, en febrero comienzan las entregas  del Model 3.

El precio en España del Model 3 será en un principio de 59.100 euros que corresponderá a la versión Long Range Battery All-Wheel drive con 544 km y batería de 75 kwh y la versión Performance con 530 km cuyo precio será de 70.100 euros.

El modelo Performance necesita 3.7 segundos para pasar de 0 a 100 km/hora y tiene una velocidad máxima de 250 km/hora.

Más tarde llegará la versión de acceso con menos km y potencia de la batería que estará sobre los 45.000 euros.

Concretamente en España los Supercharger serán 19 los que se instalen  y una gran parte de estos se instalará en el noroeste peninsular, en León, Asturias o Galicia y también en zonas de Andalucia.

Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/teslamodel-3iihs.html

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Daimler Denza 500.

Este es el E.V. que ha sido construido bajo la alianza de Daimler y BYD.

Este modelo se fabrica en China desde el 2014, en el 2016 se utilizó la denominación 400  y para este 2018 que está a punto de acabar sea presentado el nuevo modelo 500.

Medidas de este hatchback construido sobre la base del Clase B de segunda generación  son 4.67 metros de largo.

Las baterías en este modelo han ido  desde 47.5 kwh, pasando por los 60 kwh  hasta los 70 kWh.

Y la autonomía ha subido considerablemente desde los 300 km, pasando por los 400 km hasta los 500 km que informa el fabricante que se quedan en 451 km en ciclo NEDC, aunque según la marca si la conducción es constante  a 60 km/hora puede llegar a los 635 km.

El motor eléctrico del Daimler Denza hay dos versiones denominadas  Lifestyle  de 117 cv y 290 Nm y otra tope de gama llamada Aurora de   184 CV y 300 Nm.

Daimler Denza 500.

Pasa de 0 a 100 km/hora en 10.5 segundos.

La velocidad máxima es de 150 km/hora.

El diseño del nuevo modelo ha sido un nuevo frontal más afilado influenciado por el concept del 2012 y en su parte trasera un nuevo diseño del parachoques y unas luces redondeadas.

El precio al cambio de este Daimler Denza será de 38.500  en su versión Lifestyle  y la versión  Aurora saldrá por uno  42.000 euros, al cambio.

Otra curiosidad en yuanes serían unos  299.800 yuan y 329.800 yuan respectivamente.

Para leer más sobre Mercedes Daimler en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/blogmotorzone-express-mercedes-amg-gle.html

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