Lexus LC 500 Convertible.

Lexus LC 500 Convertible lo que quizás no ...

No podrá tener un motor V10, por que no hay sitio para dos cilindros más y se tendrá que conformar con el V8.

No tendrá versión híbrida por qué las baterías irían alojadas en el maletero y ... parte de este lo ocupa la capota.

La rigidez torsional es casi igual que la que tiene el coupé.

El Lexus LC 500 Convertible es 320 kilos más pesado que el coupé y para aligerar peso, por ejemplo las ruedas traseras han sido mecanizadas.

Lexus LC 500 Convertible

La tapa del panel interior del maletero y los paneles de las puertas son de fibra de carbono prensada.

El parachoques trasero absorbe las vibraciones.

Los cabezales delanteros expulsan que caliente al poner la calefacción.

La marca japonesa espera vender en los USA entre 400 a 600 Lexus LC 500 Convertible, lo que hará que sea un producto muy exclusivo.

Para leer más sobre Lexus en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2019/05/blogmotorzone-express-lexus-ux-250h.html?m=1

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Toyota Mirai.

Esta montado sobre la plataforma modular para vehículos  ecológicos  de la marca japonesa.

El  nuevo Mirai llegará el el 2020.

Primero lo hará en Japón, luego América del Norte y por último a Europa.

El Toyota Mirai es un vehículo FCEV con un rango de 630 km, el anterior tenía 500 km.

El diseño es angular.

Toyota Mirai

La parte delantera es prominente, con parrilla y capo de géneros dimensiones y unos faros alargados  con tecnología LED.

En el lateral destacan las llantas de 20 pulgadas.

En la trasera la tecnología LED también se utiliza en las luces.

En el interior destaca la pantalla de info entretenimiento de 12.3 pulgadas y que en el asiento trasero puedan ir acomodados tres adultos. 

Para leer más sobre Toyota en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/09/toyota-century-grmn.html?m=1

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Tesla Modelo 3 News.

Tesla ha actualizado el software del Model 3 , que otra marca hace eso??, Pasando el Modelo 3 SR+ de tener 100kW a 170kW y el MR de 120 kW a 200 kW.

Los Modelos 3 ya pueden recargar el las estaciones V2, y los modelos LR y Performance además en las V3.

El Tesla Model 3 fabricado en la recién estrenada  planta de Shanghai ya está en las tiendas.

Tesla Model 3 fabricado en  Shanghai

Confirmada la presencia del Model 3 Made un China en el Salón de  Guangzhou de este año.

Las primeras unidades de este modelo se entregarán antes del 25 de enero del 2020.

El precio en su mercado local será de 355.800 yuanes, al cambio 50.600 dólares USA.

Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2019/11/tesla-news.html?m=1



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Hyundai Lafesta EV

Nuevo Hyundai Lafesta EV.

Construido sobre la plataforma alargada del Elantra.

Se sitúa entre éste y el Sonata.

Rango: 490 km.

CV: 203.

Nm: 310.

Batería: de litio.

Capacidad de ésta: 56.5 kWh.

Exterior: el punto de recarga está en la parrilla.

Hyundai Lafesta EV

Llantas exclusivas de este modelo
Los parachoques delantero y trasero del
Hyundai Lafesta EV son de nuevo diseño.

Interior: parala digital para el cuadro de mandos.

Pantalla de info en entretenimiento de 10.5 pulgadas.

Techo solar accionable por voz.

Por el momento el Hyundai Lafesta EV no irá a los mercados donde se comercializa el Ioniq EV.

Para leer más sobre Hyundai en Blogmotorzone:

https://blogmotorzone.blogspot.com/2019/11/blogmotorzone-express-hyundai-santa.html?m=1

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Tesla news.

El Modelo 3 es el eléctrico más vendido en Europa acaparando un 18% del mercado.

El Cybertruck a tenido 250.000 reservas en una semana.

En 23 horas llegó a las 41.000 reservas.

Y en 49 horas, llegó a las 50.000 reservas.

Y con el total de reservas que se va incrementando día a día Tesla ten tendrá un mínimo de ingresos de 2 mil millones, si todos estos pedidos fueran de la Cybertruck básica.

La prueba de "tira y Afloja"

En otro orden de cosas pero con la Cybertruck como protagonista, Ford por medio de su ejecutivo el Señor Madna a enviado un desafío por Twitter a Elon Musk para la revancha de la prueba de "tira y afloja"  que hizo hace unos días Tesla.

La argumento para una revancha por parte de Ford  es que la F150 era más liviana y tenía tracción trasera frente a la Cybertruck más pesada y con tracción total.

Recordemos que La Marca del Ovalo Azul tiene experiencia en pruebas de este tipo ya que con una F150 electrónica remolcó un tren de 500 toneladas.

Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:

http://blogmotorzone.blogspot.com/2019/11/blogmotorzone-express-tesla-cybertruck.html?m=1


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Bentley Bentayga 2020

Bentley está poniendo a punto su nuevo Bentayga en el  frío escandinavo.

Ser aprecia que tiene una nueva parte delantera inspirada en el Flying Spur y en el Continental GT con una nueva parrilla, datos y para golpes.

En la trasera de aprecian unas luces más elegantes que dejan de ser tan cuadradas como las que lleva el modelo actual, un nuevo parachoques, con difusor y escapes de nuevo diseño.

Los motores que u utilizará el nuevo Bentley Bentayga serán los que utilizan el Flying Spur y el Continental GT.

Bentley Bentayga 2020 

No se aprecia si será este modelo espiado un facelift o por el contrario o nuevo al 100%.

El  Bentley Bentayga 2020 de verá las caras con la inminente llegada del Aston Martín DVX.

Para leer más sobre Bentley en Blogmotorzone:

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Photo by autocar.

Mercedes Benz Maybach GLS 600 4 Matic.

La marca alemana presentó su nuevo SUV Mercedes Benz Maybach GLS 600 4 Matic.

Sala de comercialización: tercer trimestre del 2020.

Este modelo es un GLS cargado de todo el lujo inimaginable.

El exterior al igual que el Maybach Clases S puede ser bitono.

Tiene una gran parrilla delantera.

Detalles cromados en los laterales  del SUV.

Llantas de 22 o 23 pulgadas, estad últimas con diseño exclusivo.

Este modelo sólo estará disponible con sus filas de asientos y cuatro plazas.

Mercedes Benz Maybach GLS 600 4 Matic.

El lujo súper está garantizado en este modelo Maybach en el que destacaremos asientos en cuero napa, techo solar corredizo con persiana veneciana y pregunte Air Balance con tres aromas distintos para su interior.

El motor es un V8 con doble Turbo.

Desarrolla 558 CV.

Dispone de un motor EQ Boost de 16 Kw y 22CV.

Tiene 3982 CC y 730 Mn.

El consumo a los 100 km/hora es de 11.7 litros.

Velocidad máxima limitada a 250 km/ hora.

Para leer más sobre Mercedes en Blogmotorzone:

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