MG 6 Turbo Diesel.

La marca de origen británico y con dueños chinos ha presentado en el Reino Unido el nuevo MG 6 Turbo Diesel.

Hasta la comercialización de este nuevo motor el MG 6 sólo se comercializaba con motor de gasolina 1.8 litros turbo y 160 CV.

La aceleración de 0 a 100 km/hora era de 8.4 segundos.

MG 6

El nuevo motor turbo diesel que montará a partir de ahora el MG 6 será un 1.9 litros con diez caballos menos que el motor de gasolina, 150 CV y un consumo medio de 5.3 litros a los 100 km.

Esta versión ayudará a que las ventas aumenten del modelo.

Los acabados en el Reino Unido, zona geográfica donde se vende únicamente son el S, SE, TSE y el Magnette.

MG 6

Todas las versiones del MG 6 Turbo Diesel cuentan con un amplio equipamiento de serie y en la versión básica tiene Control de Estabilidad,  4 elevalunas eléctricos, MP3 compatible con interfaz USB...

La marca dependiendo de cómo vayan las ventas en las Islas Británicas pensará si lo trae a Europa, el tiempo lo dirá.

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Cadillac ELR 2013.

El Cadillac ELR será presentado en el Salón del Automóvil de Detroit en enero del 2013.

El modelo que veremos en Detroit seguirá las líneas marcadas por su antecesor del 2009.

El motor será el mismo que monta el Chevrolet Volt, un motor eléctrico con uno de gasolina de cuatro cilindros.

Como ya informo Blogmotorzone, cada rueda tiene un motor eléctrico que hace que se muevan.

Cadillac ELR 2013. 

El motor de gasolina entra en funcionamiento para recargar la batería de Ion litio del  motor eléctrico.

En modo eléctrico puro el Cadillac ELR puede recorrer 40 millas, 24.8 km, y 700 millas, 434 km, con ambos motores.

Tiene el Cadillac ELR 161 CV  y 173 torques. La velocidad máxima es de 160 km/hora.

En su fabrica de Hamtramck, Detroit, Cadillac ha invertido 35 millones de dólares para adecuar la a la fabricación del nuevo Cadillac ELR.

Cadillac ELR 2013. 

En la fábrica de  Brownstonw en Michigan es  donde se fabricarán las baterías de ión litio de 220 celdas para el Cadillac ELR.

Dentro de un año tendremos al Cadillac ELR circulando por carreteras estado unidenses seguro, que venga a Europa, Cadillac se lo está pensando.

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BMW Serie 6 Gran Coupe Hamann.

Hamann ha preparado al recién llegado BMW Serie 6 Gran Coupe para hacerlo aún más exclusivo y bonito si se puede mejorar un coche como este.

En la parte delantera a diseñado un nuevo parachoques y el capo es ahora de fibra de carbono para aligerar peso.

BMW Serie 6 Gran Coupe Hamann.

Atrás tiene el parachoques de nuevo diseño también y el maletero está coronado por un alerón pequeño y elegante.

Las llantas  del BMW Serie 6 Gran Coupe son de 21 pulgadas y están fabricadas en aleaciones especiales de aluminio, delante montará unas ruedas 255/30ZR21 y las traseras son 295/25ZR21.

BMW Serie 6 Gran Coupe Hamann.

La suspensión es regulable en altura en 30 mm.

En el interior del BMW Serie 6 Gran Coupe  no se ha escatimado en nada para hacerlo aún más exclusivo si se puede con materiales nobles como la madera, cuero, Alcántara y paneles de aluminio anodizado.

Para leer más sobre BMW:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/12/bmw-z4-2013.html

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Nissan GT-R 2014.

Actualización para el Nissan GT-R  R35, el quinto de la saga que tiene que durar hasta el 2017.

En este nuevo modelo se ha trabajado sobre la mejora de estabilidad y la velocidad punta.

A recibido nuevos faros  y mejorado el kit aerodinámico que tenía el modelo anterior.

En cuanto al motor del modelo que aparecerá allá por el 2017 mucho sé esta hablando.

En USA y Europa se están poniendo muy estrictos con el nivel de contaminación de los coches y Nissan ha encontrado dos  soluciones para su GT-R.

Nissan GT - R.

La primera de ellas, colocar en su GT-R el motor del concept de Infiniti Essence, un híbrido de 600 CV y 3.7 litros de cubicaje o poner el que lleva el Infiniti M35h, el único problema es que estos sistemas híbridos tienen un sobre peso de 400 kg...

La segunda opción es instalar en el motor un turbo compresor con un generador, un Start and Go y tecnología para desactivar los cilindros del motor cuando no se estén utilizando.

Con estas dos opciones el nivel de CO2 bajaría considerablemente la respuesta al enigma en el 2018.

Nissan GT-R el futuro pinta verde.

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Infiniti Ethera y Sunderland

Nissan va invertir 250 millones de libras en la construcción de una factoría en Sunderland para fabricar el nuevo modelo que ya vimos anticipado en el concept Ethera.

Esta nueva factoría dará trabajo a 280 personas directamente e indirectamente a 1000 personas.

Infiniti Ethera

El Infiniti Ethera se construirá sobre la plataforma de la Clase A de Mercedes, y compartirá con este motores como los 1.6 litros y 2.0 litros turbo gasolina y los 1.8 litros y 2.0 litros turbo diesel, podrá contar con tracción integral e incluso con un plug-in podría contar.

Según palabras del Vicepresidente  Ejecutivo Señor Dodge “ con el nuevo modelo tendremos un rival para la Serie 1 de BMW y para el A3 de Audi. El Infiniti Ethera ha sido desarrollado con la ayuda del Centro de Diseño de Londres y con nuestro Centro Tecnológico Europeo en Cranfield.”

Infiniti Ethera

Infiniti espera vender 60.000 unidades al año del Ethera que comenzará venderse a finales del 2014 principios 2015.

Para leer más sobre Infiniti:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/11/red-bull-e-infiniti.html

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Range Rover Sport 2013.

Para mediados del año que viene tendremos al Range Rover Sport en los concesionarios.

El hermano menor del Range Rover  viene influenciado por el Evoque y el mismo Range Rover .

Utiliza la plataforma denominada D4u y tendrá caja de cambios de 8 velocidades ZF automática.

Range Rover Sport 2013.

Tendrá capacidad para hasta 7 pasajeros.

Esta actual generación del Range Rover Sport pesará menos que la anterior, en concreto 900 libras que al cambio en kilos supone 407.7 kilos menos.

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Ford Kuga 2013.

En febrero recibirán los primeros clientes el nuevo Ford Kuga en el Reino Unido a un precio de salida de unos 25.000 euros al cambio, un poco caro no?, en fechas similares comenzará a venderse en el resto de Europa.

El nuevo Ford Kuga es un modelo global, otro más, después del Fiesta, Focus y Fusion/Mondeo, que se venderá en América, Asia y Europa.

El diseño exterior se asemeja al del resto de la familia Ford.

Ford Kuga 2013

Una vez dentro se ve que es más amplio que el anterior Kuga y esta segunda generación tiene un maletero mucho más grande que su antecesor.

La pantalla y los botones que hay en la consola central son más pequeños que su antepasado, y eso hace que no sea muy cómodo.

Habrá cuatro motores, dos de gasolina y dos diesel.


El súper ventas lo más seguro es que sea el 2.0 tdci de 161 CV asociado a una caja de marchas de 6 velocidades con doble embrague.

Ford Kuga 2013

En el apartado de gasolina el Ford Kuga tendra como referencia al 1.6 EcoBoost, el cual tiene dos inconvenientes, el primero que tiene una caja de cambios de cinco velocidades y es muy lenta, y el segundo que en USA este motor ha dado un problema, el de sobrecalentamiento con 12 casos de incendio, comentado en Blogmotorzone.

Para leer más sobre Ford:

http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2012/12/ford-fusion-y-escape-con-problemas.html

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