Según informo Blogmotorzone el Hyundai IONIC tendrá tres modos de conducción y su máximo rival será el Toyota Prius.
El Hyundai IONIC puede funcionar en modo híbrido, gasolina eléctrico, plug-in y E.V.
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| Hyundai IONIC. |
El motor de gasolina es un cuatro cilindros con 1.6 litros de cubicaje y más información sobre consumos y tiempo de recarga no disponemos.
El Hyundai IONIC se construirá sobre una nueva plataforma que ha desarrollado Hyundai y tiene medidas similares a las de un i40, con 4.7 metros de largo, 1.8 de ancho y 1.47 de alto.
Su diseño a sido lo más estilizado posible para oponer la minima resistencia aerodinámica y optimizar el consumo.
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| Hyundai IONIC. |
El diseño exterior se ha mantenido fiel al de los bocetos que proporciono la marca coreana a los medios especializados del motor y se aprecia cierta influencia del Veloster.
El interior del Hyundai IONIC se ve como está inspirado en el Hyundai Elantra.
El mes que viene el Hyundai IONIC será presentado en su país natal, Corea, en Marzo estará presente en el Ginebra Motor Show y del 3 al 15 de Abril lo hará en el New York Motor Show, a Australia llegará en el segundo semestre del año.
Photos by spiedbilde-brianwillians-autoguide.
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