Como ya hemos informado en Blogmotorzone, el nombre aún no está confirmado y dependerá del tipo de vehículo que la marca alemana saque al mercado.
Utilizará el i5 para un sedan que luchará contra el Tesla Model S y el i6 si por el contrario es un SUV que se verá las caras con el recien llegado Tesla Model X.
Las imágenes que tenemos a fecha de hoy y que publicamos en este blog, Blogmotorzone, son las de un i3 agrandado en todos los aspectos y este es el resultado.
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| BMW i5/i6. |
El BMW i5/i6 no llegará antes del 2020, se construirá con materiales que ya usa la Serie i , livianos en su peso y muy resistentes, como es la fibra de carbono.
Las baterías del futuro BMW i5/i6 serán de polímero de litio, a fecha de hoy muy caras pero con el triple de capacidad de almacenaje que las actuales baterías.
Otro dato del que aun no están seguros es si el BMW i5/i6 tendrá dos motores eléctricos o por el contrarío cuatro, cada uno de ellos unido a una rueda.
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| BMW i5/i6. |
Con el BMW i5/i6 , la marca alemana, quiere que sea el primer coche de la familia y no estar relegado como están los i3 e i8, dado que no son coches amplios y familiares.
Al igual que el Model Tesla S, el BMW i5/i6 tendrá dos tipos de baterias una con autonomía normal, que será más de 300 km, y otra con autonomía extendida, de la que no tenemos cifra de km.
Photos by bmwblog-rmcardesing.
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