El SUV más grande de la casa alemana estará muy influenciado por el concept X7 i Performance que se presentó en el Frankfurt Motor Show de este año.
Este modelo será fabricado en la factoría que BMW tiene en Spartanburg, Carolina del Sur, USA para todo el mundo.
El BMW X7 comenzó utilizando la plataforma de la anterior Serie 7 como vehículo de pruebas y cuando el proyecto estaba más adelantado ya comenzaron a utilizar una plataforma y diseño más acorde con la de un SUV, en ambos casos ha circulado por los Países Escandinavos en invierno.
El diseño del X7 está compuesto por líneas rectas que le dan una imagen de SUV en el que los típicos “Riñones” de la casa alemana son grandes y los faros en comparación estrechos y alargados.
BMW X7
En su interior tendrá tres filas de asientos, las dimensiones del SUV tope de gama de BMW serán 5.02 metros de largo, 2.02 metros de ancho y 1.80 metros de alto, la distancia entre ejes será de 3.01 metros.
En cuanto la gama de motores aún no está confirmada pero tendrá un motor diésel de 3.0 litros con 3.0d, 4.0d y 5.0d litros de cubicaje, un V8 de gasolina con 4.4 litros del X6 xDrive50i, habrá un modelo M como tope de gama. Más adelante llegarán las versiones hibridas/gasolina que tendrá un rango de 99.2 km en modo eléctrico.
Los principales mercados para el BMW X7 serán USA, China, Rusia y Países Árabes, más tarde llegará al resto de mercados.
Sus rivales el Mercedes GSL, Range Rover, Cadillac Escalade y Lincold Navigator.
Para leer más sobre BMW:
http://blogmotorzone.blogspot.com.es/2018/01/bmw-inext-2021.html
Fuente Autocar.
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