Ya se sabe que factorías han sido seleccionadas para un posible cierre y son las siguientes: la de Michigan-Hamtramck en Michigan, la de Oshawa en Ontario y dos fábricas de transmisiones en Maryland y Michigan.
La fábrica de Ontario está descartada por sus altos sueldos y precio de la electricidad y el tipo de cambio de moneda entre Canadá y USA.
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| Gigafactoria en Reno |
Otro punto a tener en cuenta serán las negociaciones con el United Auto Workers que está representado en tres de estas fábricas.
De hecho Elon Musk ya está intentando simpatizar con la UAW y en su fábrica de Fremont está promoviendo que los trabajadores se sindicalicen al UAW.
La adquisición de alguna de estas factorías haría que Tesla diera un paso adelante importante ya que se encontraría con una fábrica ya construida y con trabajadores con experiencia, para l construcción del futuro Model Y.
En el presente Elon Musk está muy centrado en la supervisar la nueva construcción de la factoría de Shanghái.
Para leer más sobre Tesla en Blogmotorzone:
https://blogmotorzone.blogspot.com/2018/12/teslagmfactories.html
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