Como ya adelantó Blogmotorzone, Ram ha hecho suyas las furgonetas de Fiat para el mercado americano y canadiense, puesto que carecía de estos modelos en su gama.
La primera fue la Fiat Ducato, remasterizada a Ram ProMaster, y ahora le ha tocado el turno a la Doblo larga con la Ram ProMaster City.
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| Ram ProMaster City |
La Ram ProMaster City llega de la factoría que Fiat tiene en Tofas, Turquía, en formato pasajero, una vez en territorio USA las llevan a la factoría que tiene el Grupo Chrysler en Baltimore,Myreland, para transformarlas a vans de carga, y así evitar el pagar tasas que penalizarían el precio de la Ram ProMaster City.
La Ram ProMaster City tiene el mismo motor que otros modelos del Grupo Chrysler como el Chrysler 200, Dodge Dart y Jeep Cherokee, el Tigershrark de cuatro cilindros, 2.4 litros y 178 CV.
La Ram ProMaster City es la primera furgoneta que cuenta con una caja de cambios automática de 9 velocidades ZF, con una relación de transmisión final de 3.73:1, la mejor de su categoría.
Entre algunas características del motor Tigershark de la Ram ProMaster City son que el cigüeñal es de acero forjado para que dure más, las pistas de lubricación de pistón para evitar puntos calientes, sistema MultiAir que eleva la válvula y el momento electro-hidráulico se ajusta a cada cilindro individualmente, etc.
La Ram ProMaster City puede vadear, a velocidad reducida, zonas de agua estancada con una profundidad de vadeo de 12 cm.
La Ram ProMaster City tiene como equipamiento ABS, cámara trasera y sistema Uconnect el cual sirve para mantener la conexión entre el proveedor y el cliente, etc.
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| Ram ProMaster City SLT Wagon |
La capacidad de carga util es de 1883 libras y 132 pies cúbicos.
La competencia de la Ram ProMaster City son la Nissan NV200, la Chevy City Express (una Nissan NV200 nacionalizada) y la Ford Transit Connect.
Photo by allpar.com.
